В этом месте швы минимум в 3 прохода, варил полуавтоматом.
Работы выполнены аккуратно. Но вот возникли вопросы: Вы как-бы исключили предназначение "гармошек" и не дай Бог придерутся гайцы к самоделке. А так да, все сделано крепко и на совесть-имхо.
Не забудьте на него "нарисовать" сертификат, который в т.ч. потребуют гайцы при движении с прицепом.
Повторяетесь. Я и сам выразил опасение клубнику о возможных проблемах. Слишком много мне кажется у нас препятствий для воплощения наших задумок. А так, человек воплотил свои старания в действительность, сертификата нет, обидно будет если "не оценят". Отвлеченно в плане себя в прошлом: В давние года владел авто ГАЗ-21, был изготовлен самодельный дом-дача на колесах с нормальными размерами: 2000х4200, фаркоп изготавливал по месту. В ГИБДД (тогда назывлось ГАИ) предоставил все справки на материалы, пригласили на техосмотр и в результате прицеп был одобрен и выданы номера. Про фаркоп вопросов не было, только по электрике. Извините, отвлекся.
все время было лень поставить оригинал усилитель. когда решил его ставить - мне въехали в зад в самодельный. не сильно, но все же.
Самоделка сложилась по сварке, кой где лопнула и чуть не проткнула запаску. Ни о какой передачи силы удара на компенсаторы речи не идет. деформация ввиду упругости стали в отличии от оригинала идет исключительно в месте удара.
Установил я бампер от Александра, за что ему спасибо большое.
Заняло минут 40-50. И то, потому что первый раз бампер снимал. Так минут за 25 уложиться можно.
Болтов 8х30 не оказалось в магазине, взял 8х25, более, чем достаточно.
Повезло, парктронику (места установки красным на картинке) не мешает, хотя бампер верхним краем проходит по середине датчиков. Но от датчиков до бампера где то см 1.5-2. Если будет удар, они, конечно, в труху, надо будет менять. Мне на предыдущем авто 3 раза в зад въезжали (из них 2 раза в стоячего), датчики все три удара пережили . Здесь бы чуть выше бы они стояли, было бы вообще хорошо. В общем, надо датчики изначально ставить в штатные места, но кто знал.
Сначала хотел у официалов установить, чтоб самому не копаться. Был на ТО, привез бампер, вот говорю, хочу эту штуку установить. Они вообще дикие какие то люди из дикого леса. А что это, а зачем это, а как это. Какой год Митсу в России, они не в курсе проблемы. Ну, говорят, работа нестандартная, но мы, как великие митсупрофессионалы, справимся. 5 тыщ. В общем, отказался, поставил сам . И понял, не тем чем то я в жизни занимаюсь. Надо идти установщиком бамперов. Устанавливать один бампер в день. 20 рабочих дней - соточка не напрягаясь, плюс пенсия . Чего так не жить...
У кого есть желание установить штатный усилитель - самое время. Цена упала до 12300 на всем известном ресурсе Е...х. Не сочтите за рекламу, просто я заметил, что цена иногда резко падает не на долго.))
У кого есть желание установить штатный усилитель - самое время. Цена упала до 12300 на всем известном ресурсе Е...х. Не сочтите за рекламу, просто я заметил, что цена иногда резко падает не на долго.))
Да, не реклама, просто перенести в раздел "куплю-продам", там совсем другие цены-имхо.