[Zoll]

Сообщение от Zedia

Уважаемые! Подскажите пожалуйста, купил аут3 2,4 СВТ 2012 г.вып. Ранее ездил на аутХЛ 3,0 АТ. Так вот, где-то тут много читал про настройку подвески третьего аута, а именно что его водит на прямой, руль приходится крепче держать, подворачивать постоянно. Полностью с этим согласен, подскажите как решить эту проблему!!!!
Сейчас есть вариант прикупить 16 диски с резиной, как это скажется на управлении!?? спасибо

У меня а/м 2012 года выпуска и японской сборки. Руль на заводе был установлен с поворотом на 5 градусов, что при езде причиняло серьёзный дискомфорт. То есть, чтобы ехать прямо, нужно было держать повёрнутым на 5 градусов руль - это первое. И второе - попробуйте переставить резину местами - часто в этом причина увода автомобиля с траектории. Также неплохо бы проверить в сервисе на предмет прошлых ДТП, после которых деформированный кузов может также уводить автомобиль. Проверка на стенде - самой собой обязательна для Вашего же спокойствия! Удачи!

[Электромеханик]

Сообщение от Zedia

Уважаемые! Подскажите пожалуйста, купил аут3 2,4 СВТ 2012 г.вып. Ранее ездил на аутХЛ 3,0 АТ. Так вот, где-то тут много читал про настройку подвески третьего аута, а именно что его водит на прямой, руль приходится крепче держать, подворачивать постоянно. Полностью с этим согласен, подскажите как решить эту проблему!!!!
Сейчас есть вариант прикупить 16 диски с резиной, как это скажется на управлении!?? спасибо

У меня изначально стоит R-16, с проблемами "ловить" машину не знаком, все работает очень четко. даже на скорости 160 очень адекватное поведение авто на дороге. Интересно узнать причину, а вдруг и у меня проявится.

[Михалч]

Сообщение от Электромеханик

с проблемами "ловить" машину не знаком, все работает очень четко.

Тут кто-то правильно высказался- "на голове 2 волосинки- мало, а в салате- много".
Это я к тому, что понятие "адекватное поведение на дороге" для многих разное.

[Электромеханик]

Сообщение от Михалч

Тут кто-то правильно высказался- "на голове 2 волосинки- мало, а в салате- много".
Это я к тому, что понятие "адекватное поведение на дороге" для многих разное.

Михалыч, привет! Не понял что для "многих адекватное поведение на дорогах разное" Езжу по дорогам, минимальное воздействие на руль, ни куда не уводит, и вообще все норм.

[rusidalgo]

Сообщение от Электромеханик

Михалыч, привет! Не понял что для "многих адекватное поведение на дорогах разное" Езжу по дорогам, минимальное воздействие на руль, ни куда не уводит, и вообще все норм.

Отвечу за Михалча. Если сравнивать с Вазовской Калиной то аут3 идёт по дороге "как по рельсам", если сравнивать хотя бы с Пежо 4007 (читай ХЛ) то Аут 3 уже кажется почти Калиной. Ну вот как то так.

[Sludnov]

Сообщение от Zedia

Уважаемые! Подскажите пожалуйста, купил аут3 2,4 СВТ 2012 г.вып. Ранее ездил на аутХЛ 3,0 АТ. Так вот, где-то тут много читал про настройку подвески третьего аута, а именно что его водит на прямой, руль приходится крепче держать, подворачивать постоянно. Полностью с этим согласен, подскажите как решить эту проблему!!!!
Сейчас есть вариант прикупить 16 диски с резиной, как это скажется на управлении!?? спасибо

Вспомнился случай один из прошлого опыта.
Короче, поставили мы как-то с батей новые задние пружины на вазовскую классику.
Так вот они оказались мягче передних и после этого начало зад водить и рулем постоянно дорабатывать приходилось, особенно мне по неопытности, бате пофиг было.
Позже я еще прочитал где-то, что пружины должны быть одинаковой жесткости или на худой конец перед мягче.
Проверьте пружины, может это как раз тот случай.

[Avtandil]

Ну, не знаю по каким вы дорогам рулите.
Машина идет как влитая. Можно руль бросать, ставить на круиз и пересаживаться на заднее сидение. Если у кого не так, проверяйте, делайте что нибудь. Если кто сомневается, приглашаю на тест драйв.

[Русlan]

Сообщение от Avtandil

Машина идет как влитая

Это у Вас опыта, видимо, мало (как у многих здесь, которых никуда не уводит) ... не способны распознать...

[Avtandil]

Сообщение от Русlan

Это у Вас опыта, видимо, мало (как у многих здесь, которых никуда не уводит) ... не способны распознать...

Конечно мало, с 87 года за рулем. Куда мне до опытных

[mr.fix]

Сообщение от Avtandil

Ну, не знаю по каким вы дорогам рулите.
Машина идет как влитая. Можно руль бросать, ставить на круиз и пересаживаться на заднее сидение. Если у кого не так, проверяйте, делайте что нибудь. Если кто сомневается, приглашаю на тест драйв.

Присоединяюсь.У меня все один в один.

[орк]

Сообщение от Avtandil

Ну, не знаю по каким вы дорогам рулите.
Машина идет как влитая. Можно руль бросать, ставить на круиз и пересаживаться на заднее сидение. Если у кого не так, проверяйте, делайте что нибудь. Если кто сомневается, приглашаю на тест драйв.

Улыбнуло !!! Спасибо отдельное ...

[АлександрКемерово]

Сообщение от Avtandil

Ну, не знаю по каким вы дорогам рулите.
Машина идет как влитая. Можно руль бросать, ставить на круиз и пересаживаться на заднее сидение. Если у кого не так, проверяйте, делайте что нибудь. Если кто сомневается, приглашаю на тест драйв.

Полностью согласен, можно спать на заднем сиденье ))). Машина едет прямо. За рулем 11 лет.

[Zoll]

2 ALL!
Друзья, вы забыли, что у а/м 2012 года выпуска и более поздних (рестайлинговых) а/м разные настройки подвесок и разные комплектующие. Я пишу про 2012 год выпуска=дорестайлиногвый а/м.
Так вот мой опыт показывает, что летом всё время приходится "ловить" а/м на дороге, а зимой тем более его "переставляет". Тест драйв не предлагаю - не вижу смысла. Стажем мериться не хочу-не вижу смысла. Со слов ОД а/м исправен...

[Nbf]

Дык у меня дорестайл и все равно прямо едет. Что я делаю не так?

[ostr_vit]

По прямой еду, держу руль двумя пальцами (ну так на всякий случай) дристайл. ,А вот когда колейность на трассе, тут уж приходится двумя руками...