Не стал создавать новую тему, попробую задать вопросик тут. Друзья, может кто знает, какой каталожный номер кнопки "Кнопка переключения многофункционального дисплея" ? Которая находится с права от кнопки вкл/выкл ASC. Хочу купить и повесить на эту кнопку открывание ворот. Спасибо.
Погрешность спидометра Аута 3 > 6%: при скорости 110 км/ч, по GPS 103 км/ч.
На Лансере 9 погрешность была 3%: 100-по GPS 97, 200-по GPS 194.
Привет!
Производитель делает авто при езде на котором водитель должен получить информацию о .. возможной скорости. Этот показатель производители завышают примерно процентов на пять. И правильно делают. 5% - эта та величина возможной ошибки при получении инфы с прибора-спидометра во время движения. Ведь не постоянно смотрим на спидометр (да и нельзя постоянно - за дорогой надо следить). И скорость сама по себе не постоянна при движении авто .. . А за секунду возможно изменение скорости на 10км/ча.. Не точная оценка скорости .. при наборе скорости .. как бы слегка опережается .. завышенным показанием спидометра. (грубо говоря на 5км завышение, полнзное завышение) .Такое у меня ИМХО.
На королле у меня ровно на 5% отличалось от GPS навигатора. Да и здесь очень похоже..
Погрешность спидометра Аута 3 > 6%: при скорости 110 км/ч, по GPS 103 км/ч.
На Лансере 9 погрешность была 3%: 100-по GPS 97, 200-по GPS 194.
Это ***************чий GPS - навигатор, у меня на 3 машинах навигаторы (2 разных) показывают скорость на 10 км меньше чем на спидометре. В итоге получил штраф за превышение.
Не успевает навигатор вычислить правильную скорость т.к. это не компьютер и даже не планшет.
Это ***************чий GPS - навигатор, у меня на 3 машинах навигаторы (2 разных) показывают скорость на 10 км меньше чем на спидометре. В итоге получил штраф за превышение.
Не успевает навигатор вычислить правильную скорость т.к. это не компьютер и даже не планшет.
Да и планшет, и компьютер не сможет это. Я уже проводил эксперимент, у меня регистратор с жпс и включил запись трека на планшете. Везде разные показания скорости на определенном участке... ЖПС не панацея. Единственно на регистраторе спас от гайцов когда им показывал свою скорость на карте регистратора.
По техданным GPS, погрешность замера скорости 0,3 км/ч.
Цитата:
Сообщение от Niffi
...
Не успевает навигатор вычислить правильную скорость т.к. это не компьютер и даже не планшет.
Цитата:
Сообщение от Brosshill
.. у меня регистратор с жпс ..
Иногда современные навигаторы (автонавигаторы) правильно отражают - замер скорости. Вроде не сложная математическая процедура и учитывая все задержки.. Но есть условие - хороший сигнал GPS.
Допустим навигац. приемник GPS LR9101 (LEADTEK):
Цитата:
Поддерживаемые системы GPS
Интерфейс UART x 2, PPS
Поддерживаемые протоколы NMEA 0183, Sirf
Количество каналов 20
Чувствительность при обнаружении -142 дБм
Чувствительность при слежении -159 дБм
Точность горизонтальных координат 10м
Точность определения скорости 0.1 м/с
Точность отметок времени 1 мкс
Время холодного старта 42 с
Время тёплого старта 38 с
Время горячего старта 1 с
Напряжение питания 3.3...5 В
Потребляемая мощность 198 мВт
Рабочая температура -30...85 °C
Температура хранения -55...100 °C
Размер 15 x 14 x 2.8 мм
Значение 0.1 м/с = 0,36 км/ч
Вопрос в том что все эти навигаторы с GPS - скорее бытового класса. С заведомой задержкой. Или умышленной.
В инете полно тем ..
Цитата:
Определение достоверности скорости по GPS и оспаривание показаний СИ ГИБДД
...К сожалению, у нас до сих пор нет какого либо стандарта для средств телеметрии на базе ГЛОНАСС/GPS и тп навигационных систем, позвояющих использовать данные по скорости этих систем как юридически достоверные в ГИБДД или суде. Поэтому нет и сертификации их в этом качестве...
GPS-навигатор победил в суде полицейский радар
...Полицейские радары зафиксировали, что Мелоун ехал со скоростью 62 мили в час на участке, где скоростное ограничение – 45 миль в час. Однако GPS-устройство показало, что молодой человек не нарушал скоростной режим, и ехал с предельной – но допустимой – скоростью 45 миль в час. ...
...ГОСТ 1578-76 пункт 1.7 "Основная погрешность спидометра должна быть положительной."
Пределы погрешности указаны в таблице 2
(Для нормальных условий. Двадцать, плюс минус пять градусов Цельсия.)
таблица2
отметка шкалы ..............до 60км/ч 80+n20(n=0,1,2 итд)
допустимая погрешность +4 ......... +(5+n)
Это означает, что при движении со скоростью 60км/ч спидометр обязан показывать 64км/час или более.
При 160 км/ч из формулы n=(160-80)/20=4, минимальная погрешность должна быть +(5+4)=9км/ч. Другими словами когда вы движетесь со скоростью 160км/ч спидометр обязан показывать 169км/ч или больше.
Это требования ГОСТ 1578-76. Если рассматривать вопрос более глобально, то требованием к спидометрам, выражаемом как "основная погрешность спидометра должна быть положительной", пользуются все авто производители во всем мире... Отсюда
Иногда современные навигаторы (автонавигаторы) правильно отражают - замер скорости. Вроде не сложная математическая процедура и учитывая все задержки.. Но есть условие - хороший сигнал GPS.
Допустим навигац. приемник GPS LR9101 (LEADTEK):
Значение 0.1 м/с = 0,36 км/ч
Вопрос в том что все эти навигаторы с GPS - скорее бытового класса. С заведомой задержкой. Или умышленной.
В инете полно тем ..
АУТом очень доволен,но собираюсь идти в отдел по защите прав потребителей писать претензию,авто почти за лям триста в снегопады не пригодно к эксплуатации по причине примерзания щеток к лобовому,мало приятного при ограниченной видимости на ветру переодически их отрывать,да еще стараясь что бы не оставить сами резинки на стекле вместе со льдом....
АУТом очень доволен,но собираюсь идти в отдел по защите прав потребителей писать претензию,авто почти за лям триста в снегопады не пригодно к эксплуатации по причине примерзания щеток к лобовому,мало приятного при ограниченной видимости на ветру переодически их отрывать,да еще стараясь что бы не оставить сами резинки на стекле вместе со льдом....
Ни чего это не даст, просто время терять свое. А по делу, на Кашкае аналогично примерзают.
Ни чего это не даст, просто время терять свое. А по делу, на Кашкае аналогично примерзают.
На вольво XC60 в ЛЮБЫХ комплектациях НЕТУ зоны подогрева щеток (а ведь машинка стоит от 1,6млн.руб до, почти 2,4млн.руб) и борются с такой проблемой каждый по-своему: кто установкой щеток с подогревом(есть такие, ссылка: http://avto4avto.ru/ или: http://www.spb-tuning.ru/product_2407.html), кто "колхозит" нити подогрева в зоне покоя щеток, кто покупает специальные зимние щетки (например Alca Winter), но никто ничего не доказал и не выиграл у дилера. Форум (если кому интересно) здесь: http://www.xc60-club.ru/xcforum/show...t=1371&page=11
АУТом очень доволен,но собираюсь идти в отдел по защите прав потребителей писать претензию,авто почти за лям триста в снегопады не пригодно к эксплуатации по причине примерзания щеток к лобовому,мало приятного при ограниченной видимости на ветру переодически их отрывать,да еще стараясь что бы не оставить сами резинки на стекле вместе со льдом....
Можно немного ясность внести. В снегопады ведь дворниками пользуются, ибо стекло быстро забрасывает снегом. Получается они успевают примерзнуть в паузу между взмахами?
Вчера заметил в полу углубленность от подошвы (каблука) ботинка! Как и у всех наверно нога - правая, тормоз и газ педали жмем левая в зоне отдыха! Стоял в пробке и нога (пятка) попала как будто в паз, смотрю реально углубление! Снял коврик, потрогал руками пол - а он мягкий, у нас что там ЖЕСТКИЙ паралон типа??? Был очень сильно удивлен!!!