[Pirat_ZaY]

Сообщение от Михалч

Про него и говорю.
Термодатчик можно прилепить куда угодно. Я сделал тройник и поставил на подачу, перед радиатором, чтобы мерить температуру масла, выходящего из коробки.
Провода подключал- от +12в при включении зажигания. Через реле- на вентилятор.

да также хочу только датчик прикрепить просто к шлангу

Сообщение от Михалч

Это про какой датчик речь? Про штатный? Забудьте.
Он управляет коробкой и лучше его не трогать. Тем более неизвестно в чем он там меряет, и чего он меряет...

нет речь идет про датчик в реле

Добавлено через 28 секунд

Сообщение от Pirat_ZaY

Провода подключал- от +12в при включении зажигания. Через реле- на вентилятор.

это где?

и ксати на каую температуру настраивать его нужно?

[Михалч]

Сообщение от Pirat_ZaY

это где?

и ксати на каую температуру настраивать его нужно?

Не смогу сказать- не помню. У меня там регистратор висит, просто подключился к нему и все.
Я поставил на 100гр. Т.к. у меня больше 94 не поднимается.

[Yuriy_SPb]

Сообщение от Михалч

Я поставил на 100гр. Т.к. у меня больше 94 не поднимается.

Тогда в чем же смысл этого вентилятора? На крайний случай?

[Pirat_ZaY]

рабочая температура масла 88 градусов вроде

[v888v]

Я бы настроил на 85-88 градусов срабатывание вентилятора обдува радиатора вариатора ..

[Pirat_ZaY]

какая точная рабочая температура масла вариатора ?

[mr.fix]

Сообщение от Pirat_ZaY

какая точная рабочая температура масла вариатора ?

Вот.

[v888v]

Сообщение от Pirat_ZaY

какая точная рабочая температура масла вариатора ?

Что такое в вашем понимании "рабочая температура", да ещё и "точная"?

[Yuriy_SPb]

Тут на самом деле вопрос, как из соседней ветки: какова нормальная температура для масла, 80 или 90 градусов? Если меньше 90, то счетчик деградации не работает вообще и учет идет только по пробегу. Может это и нормально, дополнительная деградация учитывается только при тяжелых условиях эксплуатации. Если так, то получается, что включать вентилятор надо раньше, уже при 80. Как-то так.
Правда там и так вентиляторов вроде хватает, нет?

[Михалч]

Имхо надо исходить из температуры ОЖ, т.к. вентиляторы на ОЖ включаются и охлаждают заодно и радиатор вариатора.
А вот когда основные венты не справляются (температура вариатора продолжает расти), то тогда надо уже подрубать доп.вентилятор.
Получается где-то на 95-100гр...

[Yuriy_SPb]

Сообщение от Михалч

вентиляторы на ОЖ

А вент. кондиционера? Он почти все время крутится, нет?
И я держал бы ниже 90, по-возможности. Имхо, конечно

[v888v]

Михалч, на ланцерах штатано производитель ставил термостат на радиатор вариатора. На сколько градусов термостат там ставили?

Счас не могу искать ..

[alinghi]

Сообщение от v888v

На сколько градусов термостат там ставили?

полное открытие на 95гр

[Pirat_ZaY]

мне все таки кажется что при активном педалировании нужно ставить на 80 градусов температуру срабатывания вентилятора, он все равно быстро не охладит , ну а если охладит то масло нагреется уже в коробке

[alinghi]

Он постоянно будет молотить