[Sludnov]

Сообщение от vladunlimited

@Sergei_ssn, Mazda AW30-19-9F0B

Не, это радиатор.
Теплообменник в варик вставляется.

[Kuzenkakol]

@vladunlimited, надо в магазин по гидравлике съездить, там должны быть хорошие и как раз для работы с гидравлическими жидкостями.

[Sergei_ssn]

Сообщение от vladunlimited

@Sergei_ssn, Mazda AW30-19-9F0B

Влезет ли он в Outlander ? измеряли?

номер теплообменника ?

[vladunlimited]

@Sludnov, Это радиатор екзист пишет как теплообменник
@Sergei_ssn, все отлично влазит это код радиатора
Вот такой радиатор
https://www.драйв2.ru/l/288230376153159530/

[Sergei_ssn]

Термостат планирую TO975, штуцеры буду наверное заказывать здесь
с радиатором пока думаю, от мазды нравиться и стоит значительно дешевле родного.
Теплообменник нужен занедорого но ни где пока нет.
Новый пока жаба давит брать.

[Sergei_ssn]

А еще по поводу трубок которые будут идти от термостата, почему бы не использовать оригинальные от mazda cx-7, раз уж радиатор от нее, ну и хомуты.

[dolph777]

Сегодня 20 марта 2016 года поставили радиатор вариатора у Рольф Юг. Доказательств не требовали, спросили только при каких обстоятельствах случился перегрев (видео все равно снял и оно у меня было). При установке замерили деградацию масла в коробке при пробеге в 45 тысяч примерно тысяч на 57.

[stabik]

если кто озадачен поиском термостата Long 708-4739P6, самый низкий ценник мне удалось найти на амазоне. С накладными расходами получилось 3940р. (курс 72р/$)
Вот ссылка

[Sergei_ssn]

А мне вчера пришла "обвязка" штуцеры для термостата TO-975
итого
термостат 1405р
обвязка + пересылка 1600р+200р
=3205р

[Михалч]

Что-то я не увидел надобности в термостате.
При -18гр за бортом, после дня проведенного на улице, температура вариатора поднимается до 15-20гр за 3-5 минут.
Двигатель ещё холодный, а вариатор уже нагрелся.
Хотел видос процесса нагрева снять, да что-то из головы вылетело...
Поэтому для себя решил не ставить эту ненужную приблуду.

[ostr_vit]

Сообщение от Михалч

Двигатель ещё холодный, а вариатор уже нагрелся.

Александр,Привет!
Ну не совсем так конечно...С чего б ему нагреваться на стоячей машине,если не от двигателя(через теплообменник)... Но за 15-20 мин варик прогреется.. Тоже считаю термостат лишней приблудой

[Михалч]

Сообщение от ostr_vit

Ну не совсем так конечно...С чего б ему нагреваться на стоячей машине,если не от двигателя(через теплообменник)...

Именно так! Нагревается. И очень быстро.
Отчего- не знаю.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sergei_ssn

зато с 20 до 75 может целый час греться,
пока была зима, у меня без радиатора счетчик деградации не разу не "шелкнул"

Тут согласен. Медленно нагревается после 20гр. Но у меня и летом он не особо греется- до работы доезжаю на 50 градусах (а это 20 минут по времени)
Кстати, счетчик деградации после установки радиатора больше не считает...

[Sergei_ssn]

Сообщение от Михалч

Что-то я не увидел надобности в термостате.
При -18гр за бортом, после дня проведенного на улице, температура вариатора поднимается до 15-20гр за 3-5 минут.
Двигатель ещё холодный, а вариатор уже нагрелся.
Хотел видос процесса нагрева снять, да что-то из головы вылетело...
Поэтому для себя решил не ставить эту ненужную приблуду.

зато с 20 до 75 может целый час греться,
пока была зима, у меня без радиатора счетчик деградации не разу не "шелкнул"

[Sergei_ssn]

Сегодня наконец поставил радиатор.
Ставил у друзей на сто, принимал активное участие.
Долго размышлял ставить или нет, решил ставить, заказал нужные запчасти в emex. Долго ждал теплообменник, б/у брать не стал, в очень плохом они состоянии и денег за них хотят не менее 7т.р.

Что купил:
Радиатор Mazda AW30-19-9F0A
Теплообменник 2920A141
Термостат Mahle TO 975
Штуцеры для термостата покупал здесь
Шланги 2 шт. Mitsubishi 2922A608 внутренний диаметр 8мм
Оригинальные хомуты Mitsubishi MR281416
Шланги 2 шт Hyundai / KIA 254213E850 внутренний диаметр 10 мм (на каждом шланге уже стоит два хомута)
Крепежные пластины и один уголок купил в Леруа.

Установка как здесь уже и описывалась. Скинули бампер, поменяли теплообменник, подогнали пластины для крепления радиатора и термостата. Все прикрутили и соединили, завели, вроде ничего не течет, собрали все в обратном порядке.
Попутно установил датчик в бочёк и передние брызговики.

Единственное что маленько смущает это изгиб шлангов от термостата к радиатору под углом 90 градусов.

[GolubovGAI]

@Sergei_ssn,

Добавлено через 1 минуту
ТО одинаковые для 2.0 и 2.4