[Sludnov]

Сообщение от Sergei_ssn

От многих факторов зависит.............
Какой радиатор, термостат..........

От этих факторов зависит диаметр шлангов.

[Sludnov]

Я писал более года назад какие себе поставил, глянь мои сообщения в этой теме, шведские какие-то

[kill99]

Кто ни будь менял теплообменник без замены масла??? Потечет или нет???

[mr.fix]

Сообщение от kill99

Кто ни будь менял теплообменник без замены масла??? Потечет или нет???

Потечёт конечно. Потом дольёте масло до уровня.

[Progress]

Сообщение от kill99

Кто ни будь менял теплообменник без замены масла??? Потечет или нет???

Потечёт. Что мешает слить масло до замены, залить его же после замены.

[omich66]

Сообщение от kill99

Кто ни будь менял теплообменник без замены масла??? Потечет или нет???

В шапке есть фото письма установки радиатора. Про необходимость слива масла при замене теплообменника там не упоминается. Значит потечь не должно. Если и вытечет, то только то что осталось в самом теплообменнике

[salexey]

Сообщение от omich66

В шапке есть фото письма установки радиатора. Про необходимость слива масла при замене теплообменника там не упоминается. Значит потечь не должно. Если и вытечет, то только то что осталось в самом теплообменнике

Да, теплообменник находится выше уровня масла. Вытекает не много.

[krodima]

Сообщение от kill99

Кто ни будь менял теплообменник без замены масла??? Потечет или нет???

Вчера менял теплообменник, масло вытекло примерно 100 гр. (машину приподнимал домкратом в районе переднего колеса). Охлаждающей жидкости почти не потерял (зажимал шланки струпцинами), доливать не пришлось. Делал все как показано на сайте skr-auto (http://skr-auto.ru/outlander-3/remon...hi-outlander-3), вроде все получилось. Единственно чем сейчас мучаюсь-правильно ли долил масло. Щуп проверки масла больно не информативный (нет нормальных рисок). Подскажите ссылку на видео, где показывают порядок проверки масла в вариаторе именно на аутлендере3.

[WarGamer]

@krodima, Прогреваете коробку проехав 10-15км в бодром режиме. Ставите а/м на ровную площадку и не глушите. Переключаете передачи по всем режимам с задержкой 2-3 сек на каждом. Ставите CVT в N и вытаскиваете щуп. Далее все, как с уровнем масла в ДВС. Вытащили- вытерли- вставили до упора- вытащили. В идеале уровень должен быть по верхнюю риску. Машину только на ручник поставить не забудьте))))

[krodima]

Сообщение от WarGamer

@krodima, Прогреваете коробку проехав 10-15км в бодром режиме. Ставите а/м на ровную площадку и не глушите. Переключаете передачи по всем режимам с задержкой 2-3 сек на каждом. Ставите CVT в N и вытаскиваете щуп. Далее все, как с уровнем масла в ДВС. Вытащили- вытерли- вставили до упора- вытащили. В идеале уровень должен быть по верхнюю риску. Машину только на ручник поставить не забудьте))))

Риска-Вы имеете ввиду "черточку" на щупе или излом (загиб) щупа?

[Aram193]

Сообщение от krodima

Риска-Вы имеете ввиду "черточку" на щупе или излом (загиб) щупа?

Примерно где зеленая метка на фото:

[kill99]

Сообщение от krodima

Вчера менял теплообменник, масло вытекло примерно 100 гр. (машину приподнимал домкратом в районе переднего колеса). Охлаждающей жидкости почти не потерял (зажимал шланки струпцинами), доливать не пришлось. Делал все как показано на сайте skr-auto (http://skr-auto.ru/outlander-3/remon...hi-outlander-3), вроде все получилось. Единственно чем сейчас мучаюсь-правильно ли долил масло. Щуп проверки масла больно не информативный (нет нормальных рисок). Подскажите ссылку на видео, где показывают порядок проверки масла в вариаторе именно на аутлендере3.

Какие шланги ставил? И какие хомуты (винтовые или пружинные)?

[krodima]

Сообщение от kill99

Какие шланги ставил? И какие хомуты (винтовые или пружинные)?

Шланги чешские масло-бензо стойкие, фирму не помню. Хомуты брал такие и такие, но пружинные тяжко одевать . Поставил винтовые по два на соединение. Буду поглядывать, если что заменю...

[Vadimyih]

Сообщение от krodima

Подскажите ссылку на видео, где показывают порядок проверки масла в вариаторе именно на аутлендере3.

https://www.youtube.com/watch?v=-3mgOarTiFI

[kill99]

Мешает только то, что в гараже нет ямы и подъемника тоже нет. А возможно через масляный щуп вытянуть масло шприцом.