ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Goha012 · 15.12.2010, 20:54

Я думаю не будут полностью красить, а сделают локально, сёдня на своём убирал скол на переднем крыле, цвет серебро, покрасили переходом и крыло полностью под лак, как не пытался найти место перехода ничего не увидил

dubik · 15.12.2010, 21:20

Ездил к одному умельцу, сказал место сложное, красить локально но покрывать лаком все детальку которая ни разу не маленькая. Я сказал что мне главное что бы не ржавела и в глаза сильно не бросалась. Тогда он сказал что замажет в 3 слоя: грунтовка, краска и лак а если не понравится то сделает как надо. Завтра еще к ОД съезжу, послушаю что скажут.

Пандыч · 23.12.2010, 17:42

А кто-нибудь мерил толщину лака?

откуда такие вопросы? А то что ЛКП фиговое - это факт. Достаточно тему почитать.....

lukyanov2003 · 05.01.2011, 21:53

Машине полтора месяца, вздулась краска на капоте в двух местах (пока точки порядка миллиметра в диаметре), собираюсь к официалом. Такое вообще у кого нибудь было и есть ли опыт решения подобных вопросов по гарантии?

Maratik · 05.01.2011, 23:22

Цитата:

Сообщение от lukyanov2003

Машине полтора месяца, вздулась краска на капоте в двух местах (пока точки порядка миллиметра в диаметре), собираюсь к официалом. Такое вообще у кого нибудь было и есть ли опыт решения подобных вопросов по гарантии?

У меня где то после полу года эксплуатации , отколупалась краска на бампере , не очень заметно было . Съездил к ОД, сказали что гарантийный случай и всё сделали ни взяв ни копейки ...

Ssidd · 27.02.2011, 22:25

Блин ну почему не делают Локалку на беж.металик. Либо по ребру либо всю деталь. Надо наверно всю ее в пленку закатывать , что еще не поцарапалось. А остальное красить и то же в пленку. Да и полировать не беруться изза етого ЛКП, боятся лак сжечь.

MARS051 · 10.03.2011, 20:29

А никто случаем бронеплёнку для куова не пробовал?Помогает?или очередной развод?

Ed_888 · 17.03.2011, 15:53

Цитата:

Сообщение от MARS051

А никто случаем бронеплёнку для куова не пробовал?Помогает?или очередной развод?

Видел в одном из центров, как печатают, вырезают трафареты на уже определенную модель авто, в данном случае на Out JF и потом клеят, бампер, половина крыльев, пол капота, зеркала.
Эффект в любом случае есть, хоть краска матовой не станет, у меня на зеркалах уже полностью матовая за 6 мес. экспл.

Filatov · 17.03.2011, 16:39

Цитата:

Сообщение от MARS051

А никто случаем бронеплёнку для куова не пробовал?Помогает?или очередной развод?

От сколов помогает. Три года отъездил с пленкой на капоте, ни один камень не пробил. Главное, чтобы наклеили качественную, китайские желтеют со временем.

RedRed · 17.03.2011, 00:01

Да, качество ЛКП оставляет желать лучшего!
Тут во дворе навалился мерин во дворе: сполз по сугробу правой задней дверью в левый угол моего заднего бампера. У мерина даже царапины не осталось, а у моего - краска до пластика сошла.
Хорошо еще, что всего 1,0 см. Придется кисточку искать в цвет.

Clubber · 31.03.2011, 06:36

Коллеги!
Пришла весна, и скоро дорожники начнут ремонтировать дороги и сыпать на них мелкую гальку, с явным намерением довести водителей до нервного стресса, резко увеличивающимся колличеством сколов на авто.

Вопрос!
Хочу вымыть машину, полирнуть её и защитить чем-нибудь потенциальные места появления сколов.
Всё хочу сделать самостоятельно в ручную, потратив часов 5-6.
По автошампуням, полироли примерно понятно, а вот с защитой чего-то не очень.
Прошу предложить свои варианты и если не сложно то последовательность описать.

Nicolajka · 01.04.2011, 11:23

Ну это бл..дство полнейшее!!! Машине 3 месяца!!! пробег 3400 км, вчера после мойки обнаружил на капоте 3 ВЗДУТИЯ! краски, естественно с микроскопическими сколами!
Но вот у меня было в жизни 3 автомобиля: ЛуАЗ 969м (на базе запорожца джипчик), Десятка ваза, Форд фокус 2, еще 4 у брата ВАЗ 2108 (древняя как г..вно мамонта), ВАЗ 2105, ВАЗ 21053, ВАЗ 21094, так вот ни на одной машине такого не наблюдалось, чтоб сразу после скола краска вздувалась, т.е. чтоб наблюдалась подпленочная корозия моментально!!! более того на десятке фокусе я проехал по 150 и 85 тыс километров и весь ремонт заключался сначала в капле мовиля, потом летом подкраска из кисточки, а тут уж вспучивание, т.е. необходимо сковыривать, пусть пока и 5мм в диаметре, а уж потом красить, но это однозначно будет бросаться в глаза, я с женой в шоке!!! Дело не в краске, или лаке, а в грунтовке, как буд-то грунтуют без электричества, а просто красят как делали наверное лет 100 назад. Даже наши(российские) машины зацветают только в местах напряжения или сварки сначала, но не через 3400 км. А уж десятка пообще была получается образком коррозионной стойкости!!!!

Можно констатировать, что окраска полное г..вно!!! И ее нельзя назвать соответствующей нашим условиям эксплуатации!!!

Alex dok · 01.04.2011, 13:18

Не повезло с машинкой.Попробуй что-то сделать через страховиков!

Ed_888 · 01.04.2011, 21:12

Цитата:

Сообщение от Nicolajka

Ну это бл..дство полнейшее!!! Машине 3 месяца!!! пробег 3400 км, вчера после мойки обнаружил на капоте 3 ВЗДУТИЯ! краски, естественно с микроскопическими сколами!
Но вот у меня было в жизни 3 автомобиля: ЛуАЗ 969м (на базе запорожца джипчик), Десятка ваза, Форд фокус 2, еще 4 у брата ВАЗ 2108 (древняя как г..вно мамонта), ВАЗ 2105, ВАЗ 21053, ВАЗ 21094, так вот ни на одной машине такого не наблюдалось, чтоб сразу после скола краска вздувалась, т.е. чтоб наблюдалась подпленочная корозия моментально!!! более того на десятке фокусе я проехал по 150 и 85 тыс километров и весь ремонт заключался сначала в капле мовиля, потом летом подкраска из кисточки, а тут уж вспучивание, т.е. необходимо сковыривать, пусть пока и 5мм в диаметре, а уж потом красить, но это однозначно будет бросаться в глаза, я с женой в шоке!!! Дело не в краске, или лаке, а в грунтовке, как буд-то грунтуют без электричества, а просто красят как делали наверное лет 100 назад. Даже наши(российские) машины зацветают только в местах напряжения или сварки сначала, но не через 3400 км. А уж десятка пообще была получается образком коррозионной стойкости!!!!

Можно констатировать, что окраска полное г..вно!!! И ее нельзя назвать соответствующей нашим условиям эксплуатации!!!

Проходи ежегодную проверку кузова у ОД, разумеется за деньги, все замечания устраняются, также за счет владельца, зато получишь гарантию на 12 лет от сквозной коррозии.

RedRed · 01.04.2011, 21:20

Цитата:

Сообщение от Ed_888

Проходи ежегодную проверку кузова у ОД, разумеется за деньги, все замечания устраняются, также за счет владельца, зато получишь гарантию на 12 лет от сквозной коррозии.

Ключевые слова здесь: "за счет владельца".
Если с каждым сколом и царапиной ездить к ОД, то суммарные затраты не окупятся никакой гарантией.