20.04.2012, 08:28
#1
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,331
ё
Цитата:
Сообщение от
Автор
постоянно выскакивает ошибка по второй лямбде.
Подключи кондер на 2-ю лямду.
20.04.2012, 10:39
#2
Житель Клуба
Имя: Владимир
Авто: BMW i3 REX, AUDI A7
Сообщений: 236
Re: ё
Цитата:
Сообщение от
YesYes
Подключи кондер на 2-ю лямду.
проставку приготовил...
завтра займусь ТО, заодно и накручу.
на сколько мм отверстие сверлить? кто знает?
20.04.2012, 13:07
#3
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,331
ё
Цитата:
Сообщение от
Автор
проставку приготовил...
завтра займусь ТО, заодно и накручу.
на сколько мм отверстие сверлить? кто знает?
Во.. во во.. тут и начинается сразу.
из серии "попытайся угадать".
с кондером проще.
Про проставки:
1
2
Чертеж:
ВОТ - это от первого аута.
Пользователь сказал cпасибо:
20.04.2012, 14:15
#4
Старожил Клуба
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
Re: XL.Катализатор
а Ежик говорит, что на его прошивке вторые лямбды в багажнике возить можно
Пользователь сказал cпасибо:
20.04.2012, 15:15
#5
Опытный
Имя: Дмитрий
Авто: Peugeot 4007 2.4 MT
Сообщений: 59
Re: XL.Катализатор
А кто знает - на прошивке Димы-Ежика на евро2 - диагностику (график напряжения) с 2 лямбды можно получить? а то что то показывает только первая, а со второй нет данных... читаю elm327 через BT
20.04.2012, 15:21
#6
Старожил Клуба
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
Re: XL.Катализатор
Дык ясное дело - прошивка не знает ничего про этот датчик (снять, заглушить болтом и возить про запас на случай выхода из строя переднего).
20.04.2012, 20:15
#7
Житель Клуба
Имя: Владимир
Авто: BMW i3 REX, AUDI A7
Сообщений: 236
Re: XL.Катализатор
Цитата:
Сообщение от
Timka
Дык ясное дело - прошивка не знает ничего про этот датчик (снять, заглушить болтом и возить про запас на случай выхода из строя переднего).
так и задумывалось...
правда у переднего провод чуток длиннее - фигня, паяется.
тюменцы тоже кричали - прошивка от Ёжика! тоже утверждали - второй датчик можно выкинуть.
третий день катаюсь - лампа молчит, залил полный бак, чтобы бенз исключить. ждус.
20.04.2012, 22:30
#8
Бывалый
Имя: Елена
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 43
Re: XL.Катализатор
Сколько можно ездить с выбитым катом??? какие могут быть проблемы?
месяц назад выбили катализатор из-за горящего чека, прошивку не делали. XL 2007г, 3л
21.04.2012, 09:22
#9
Бывалый
Авто: Out 3.0 (2014 MY)
Сообщений: 43
Re: XL.Катализатор
Цитата:
Сообщение от
LeninK
Сколько можно ездить с выбитым катом??? какие могут быть проблемы?
месяц назад выбили катализатор из-за горящего чека, прошивку не делали. XL 2007г, 3л
У меня 3.0, 7-го года, я понял что чек не горит, ошибку не пишет? Сколько КАТов удалили, 2 или 3 ?
21.04.2012, 14:16
#10
Бывалый
Имя: Елена
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 43
Re: XL.Катализатор
Цитата:
Сообщение от
Жека 72.
У меня 3.0, 7-го года, я понял что чек не горит, ошибку не пишет? Сколько КАТов удалили, 2 или 3 ?
чек горит (обманки и прошивку не делали), выбили один кат под днищем.
---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:16 ----------
прошивать думаю только перед продажей к осени. вот и парюсь не прогорит глушак или еще чего?
21.04.2012, 15:56
#11
Житель Клуба
Имя: Илья
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 405
Re: XL.Катализатор
Цитата:
Сообщение от
LeninK
не прогорит глушак или еще чего?
Не прогорит там куча банок до него...Прогорит глушак если удалить резонатор.
LeninK , Поведение машины хоть как то изменилось после удаление ката?
21.04.2012, 20:47
#12
Бывалый
Имя: Елена
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 43
Re: XL.Катализатор
Цитата:
Сообщение от
Илья Н
Не прогорит там куча банок до него...Прогорит глушак если удалить резонатор.
LeninK , Поведение машины хоть как то изменилось после удаление ката?
поведение тоже что и было, расход также как и раньше в городе 11-13.
возможно с катом все в порядке было (но ошибка была)
21.04.2012, 20:04
#13
Бывалый
Авто: Out 3.0 (2014 MY)
Сообщений: 43
Re: XL.Катализатор
Сегодня вечером в "полевых" условиях, так сказать "на коленках", с помощью домкрата и энтузиазма снял трубу, посмотрел на КАТ, и решил (раз уж снял) выбить. (на глазок не смог опр-ть как ОН себя ТАМ чувствует). Выбил. КАТАЛИЗАТОР (третий, в трубе) ОКАЗАЛСЯ ДЕВСТВЕННО ЧИСТЫМ, (пробег 132 т.км.) - 100% прозрачности и даже молочный цвет по всем сотам... Сегодня не поеду. А завтра послушаю по дороге в Ект. как петь будет. (чё-то устал я однако).
21.04.2012, 21:02
#14
Старожил Клуба
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
Re: XL.Катализатор
> чек горит (обманки и прошивку не делали), выбили один кат под днищем.
А зачем тот кат выбивали и какое он имеет отношение к чеку?
21.04.2012, 21:14
#15
Бывалый
Имя: Елена
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 43
Re: XL.Катализатор
Цитата:
Сообщение от
Timka
> чек горит (обманки и прошивку не делали), выбили один кат под днищем.
А зачем тот кат выбивали и какое он имеет отношение к чеку?
ну тыг код ошибки показатель.
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 13:39 . Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU