очень неприятный запах, вроде как появился после перехода на режим 4WD Auto, на котором сейчас езжу 99% времени. основные предпосылки - трасса, скорость порядка 100 или чуть больше, или единовременная нагрузка в виде аккуратного медленного заезда на высокий бордюр.
Всю ветку не осилил, честно говоря(((. Подскажите, пожалуйста, это все же муфта трансмиссии или вариатор? жить можно? или заявить в сервисе?
По совокупности факторов, личному опыту и законам физики.
про увязку совокупности факторов и законов физики можно поподробнее? =))
Ваш личный опыт достоин только уважения, но на страницах веб-форума его не разглядеть ((((
По совокупности факторов, личному опыту и законам физики.
Если глушитель, то это скорее химия. А вот если муфта, то скорее физика. И после ряда интенсивных ускорений. И вне зависимомти от влажно на улице или сухо.
мда.. радует, что хоть не у меня одного такая вонь паленой резины, когда тормозишь не плавно, а чуть порезче... стоишь на светофоре - и машина полная "аромата"
удивлен однако...
Подскажите, пожалуйста. У меня в салоне когда садишься только в автомобиль, то вонь какая-то, чем-то затхлым аля грязные носки. Это чувствуется в сырую погоду когда только садишься в автомобиль. Потом запах либо пропадает, либо принюхиваешься - не знаю. С точки зрения гигиены все нормально, салон кожаный. Что это может быть?
Не осилю 50 страниц, простите!
Последние 2-3 дня стал замечать что пахнет резиной, выйдя из авто понюхал колеса выяснилось что пахнет от заднего правого колеса.
Есть этому объяснения, или банальная неправильная установка резины!?
Не осилю 50 страниц, простите!
Последние 2-3 дня стал замечать что пахнет резиной, выйдя из авто понюхал колеса выяснилось что пахнет от заднего правого колеса.
Есть этому объяснения, или банальная неправильная установка резины!?
Возле правого заднего колеса - находится резонатор. Горячий он дюже
Неправильная установка резины тут ни причем, не может она разогреться ни при кахих условиях, чтобы вонять.
Похоже нет. Да и официальный ответ Рольфа на эту тему ты видел по поводу запахов.
Кстати, последние 2-3 дня мокро, и в эти дни обычно и проявляется заметно.
У меня когда обгорел полностью от краски, то вроде перестало вонять.
PS. Ты на всякий случай потрогай задний правый диск на предмет перегрева, если не горячий, то точно не резина.
А то если подшипник, или колодку заклинило может диск перегревается и резиной пахнет. Маловероятно, конечно, но все равно проверь.
Краткое изложение тех 50 стр., которые вам не хотелось читать: Запах исходит от ниши заднего правого колеса (там резонатор). Пахнет то ли резиной, то ли раскаленным металлом, то ли еще какой-то гадостью. Проблема не лечится. Париться не нужно. Так у всех. Чем холоднее/сырее погода, тем больше ощутим запах, в сырую погоду виден пар, исходящий из правой задней колесной ниши. Чем интенсивнее проехал, тем больше он ощущается типа система выпуска сильнее греется. Говорят, что и на других машинах такое бывает повсеместно.
P.S. Сам делаю вид, что меня это не волнует (т.е. забил), хотя подсознательно отмечаю - запах присутствует. В машине (внутри) у меня пахло только в начале эксплуатации. Сейчас - не пахнет).
3) Запах "теплого масла и фрикционов" - появляется во время активной езды с резкими ускорениями и торможениями. Возможно, только в режиме 4WD Auto/Lock. Чаще появляется зимой, в холодную и особенно сырую погоду. Летом - реже и менее заметно.
Это как то лечится или тоже не париться?
Еще раз простите!!!
Это как то лечится или тоже не париться?
Еще раз простите!!!
Так в том то и дело, что запахи эти появляются от резонатора, а не от фрикционов и масла. В сухую погоду таких запахов даже при активной езде не наблюдается, посему не парся.