Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...

kolonin_sergey · 12.01.2008, 18:13

Скрипы торпедо идр.стыки,проклеиваются моделином ,он специально для этого,себе взял 1штуку цена 300р,он самоклеющий похож на карпет из далека,но тоньше и состав ткани другой,продается в фирмах торгующих шумкой.

eghik33 · 15.01.2008, 13:32

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

Скрипы торпедо идр.стыки,проклеиваются моделином ,он специально для этого,себе взял 1штуку цена 300р,он самоклеющий похож на карпет из далека,но тоньше и состав ткани другой,продается в фирмах торгующих шумкой.

Точно!!! Так его и называли!! Им я (или вернее работники сервиса

) и проклеивал все соединения маталла-пластика-пластика.
Спасибо за напоминание - а то уже думал на пальцах объяснять буду !

lsd · 14.01.2008, 22:54

подвожу итоги скрипов в моей машине (1250 км) :
1 - свистит двигатель, когда на холодную стартуешь, хотя понятие на холодную "весьма относительно" т.к. прогреваю до 1го а то и до 2го деления на дисплее, свист как будто бы что то в движке прокручивается, появляется при резком нажатии на газ, именно при резком а не при "тапке в пол"
2 - скрипит что-то сзади в подвеске справа, не пойму что там, хрюкает вообщем
3 - это уже вышеупомянутый скрежет при троганьи с места с вывернутым рулем.

kolonin_sergey · 14.01.2008, 23:33

Я делаю шумку так вот сзади протянул усилители стоят возле арки колеса по 2 гайки были слабо затянуты,не утверждаю но думаю на ямах может типа скрип т.к.кузов на ямах играет и еще по бокам креплепия обшивок немного подтянул,есть фотки завтра смогу выложить,если надо.

Odin · 15.01.2008, 02:36

Надо! А то непонятно - усилители чего? И что такое "по бокам крепления обшивок"?

Odin · 15.01.2008, 07:30

Из сервисной книжки:
2. Ограничениченная область действия гарантии.
Гарантия Mitsubishi Motors ограничена только дефектами производственного характера и не распространяется на следующие случаи:
.......
2.3 Незначительные отклонения , не влияющие на качество, характеристики или работоспособность автомобиля или его элементов (например, слабый шум, скрип или вибрация).
.......

Так что со скрипом в салоне, тормозных колодок, с бьющими колёсами и т.д. дилер может запросто отсылать или требовать оплаты за устранение подобных недоработок. Я удивлён, что некоторые дилеры особо настойчивым владельцам всё таки пробуют исправить такие косяки.

Aleksei · 18.01.2008, 09:59

Скрипы в передней подвеске при наезде на препятствие, и звуки похожие на убиенный ШРУС при хорошем (но не крайнем) повороте руля (у меня почему то только влево и звук с левой стороны), ОД относит к низкой температуре. (Причем хотелось бы верить!) Судя по интонации ответа - вопрос задают постоянно. Машину эксплуатирую с начала декабря, было намного теплее и разницы я не почувствовал, разве что подубовей подвеска, что естественно.
Когда со мной кто-то едет всегда включаю музыку, что б не обьяснять непонятное...

Вопросы: Летом станет легче или нет? Мож кто знает природу этих двух явлений?

Маркус · 18.01.2008, 10:40

Цитата:

Сообщение от Aleksei

Скрипы в передней подвеске при наезде на препятствие, и звуки похожие на убиенный ШРУС при хорошем (но не крайнем) повороте руля (у меня почему то только влево и звук с левой стороны), ОД относит к низкой температуре. (Причем хотелось бы верить!) Судя по интонации ответа - вопрос задают постоянно. Машину эксплуатирую с начала декабря, было намного теплее и разницы я не почувствовал, разве что подубовей подвеска, что естественно.
Когда со мной кто-то едет всегда включаю музыку, что б не обьяснять непонятное...

Вопросы: Летом станет легче или нет? Мож кто знает природу этих двух явлений?

Та же история. Но заметил такую закономерность. Ночью машина стоит в неотапливаемом многоярусном боксе. соответственно в боксах температура та же что и на улице. при выезде и поездке на работу до фига всяческих лежачих полисменов (в районе дофига школ) хруст в подвеске при переезде препятствий постоянно. Однако в офисе машина стоит в подземном паркинге (температура +20) и вот при выезде оттуда все нормально, ничего не скрипит не хрустит. так что ОД видимо прав. может виной всему низкая температура. Хотя странный факт. мажину же не для центральной африки делали, а поставляется официально в Россию, соответственно должна была быть какая то мало мальская адаптация к нашим условиям по заявкам Рольфа. или наверное Рольф опять схалявил.

roman_vg · 18.01.2008, 17:27

Цитата:

Сообщение от Aleksei

Скрипы в передней подвеске при наезде на препятствие, и звуки похожие на убиенный ШРУС при хорошем (но не крайнем) повороте руля (у меня почему то только влево и звук с левой стороны), ОД относит к низкой температуре. (Причем хотелось бы верить!) Судя по интонации ответа - вопрос задают постоянно. Машину эксплуатирую с начала декабря, было намного теплее и разницы я не почувствовал, разве что подубовей подвеска, что естественно.
Когда со мной кто-то едет всегда включаю музыку, что б не обьяснять непонятное...
Вопросы: Летом станет легче или нет? Мож кто знает природу этих двух явлений?

езжу на своем XL с июня. Зимой при температуре ниже -20 при вывернутом руле влево/вправо звук появляется всегда, но как только температура повышается -19 и выше, то этот звук проходит.

Ждите потепления !

vitaliy79 · 20.01.2008, 13:25

Цитата:

Сообщение от roman_vg

езжу на своем XL с июня. Зимой при температуре ниже -20 при вывернутом руле влево/вправо звук появляется всегда, но как только температура повышается -19 и выше, то этот звук проходит.

Ждите потепления !

в самом начале выпуска xl-я тобишь ещё в конце 2006 года был заводской косяк: при выворачивании руля в подвеске возникал неприятный хруст...виной тому подшипник который меняли при обращении к од...или даже просто промазывали посадочное место под него, во всяком случае так сказал вчера од., но этот хруст мог и сам по себе пройти через пару тысячь км...
температура и поворот руля сопровождающийся хрустом друг друга не касаются! или у тебя случай описанный выше...что мало вероятно...так как этот косяк с начала 2007 года устранил сам завод...либо шруз...

Проезд через полицейских это уже совсем другая история...которая повторяется у всех и по сей день...тоесть скрип идет с подвески...причем раздражающий...

Я ОБРАЩАЛСЯ К ОД два раза!!! они округляли глаза и отвечали мне что это первый случай в их практике...
народ почему все пишут а почти никто по этому вопросу к офицалам не обращается??? мне ответили что это нормальный даже здоровый звук работы подвески... Я так и не понял тогда, нахрена платить такое бабло за такие звуки? это таз или мица??? эти вопросы я им и задал...

в первый раз они просто просиликонили все резинки в подвеске...ничего не снимая и не протягивая... результат отридцательный...

во второй раз я был по настырней...мне сняли резиновые втулки стабилизаторов, почистили их промазали и прочистили посадочные места, и протянули всю подвеску...

результат...сел с мастером проехался по лежачим полицейским и услышал нормальный... рабочий звук подвески!!! на 100% гарантировать что это решение проблеммы не могу...так как мало времени прошло после этого ремонта...если можно его так назвать...пройдёт время если услышу старый негативный скрип, отпишусь

похожая проблема была на 9 лансах... там внутренняя сторона резиновой втулки стабилизатора была покрыта тканью...в зазор между металом и втулкой попадал песочек...вот там то скрип стоял такой

... и од проблемму решали так как я описал выше...переодически снимали очищали и промазывали...

может нас ждёт тоже самое...???
но если проблемма не в этом тогда остаются саленбл и стойки...

kolonin_sergey · 18.01.2008, 11:43

Я уже писал возможно надо протянуть сзади усилители возле арок {но не факт} у меня по 2гайки с каждой стороны не дотянуты были +крепления обшивок сзади тоже немного дотянул они очень тонкие и на морозе +ямы возможно кузов играет и появляются звуки но на 100% я есно не уверен,попробую фотки вечерком скинуть.

kolonin_sergey · 18.01.2008, 21:45

вот фотки крепления зад.обшивки и усилителя возле арки колеса некоторые гайки прилично подтягиваются+сверху заклеил шумкой(для этого и разбирал пока не все сделал),а может или нет кузов скрипеть от недотянутых гаек я наверно узнаю когда все соберу и начну нормально ездить+все провода прикосающиеся к кузову я обклеил спец. шумкой (липкий поралон пропитаный битумом офигеная вещь от скрипа и шума)

Aleksei · 20.01.2008, 16:58

Одному знакомому поведал про эти звуки несколько дней назад, на что он сказал: что я зря придераюсь, машина новая, не нужно прислушиваться к подвеске, может лед какой или еще что-то. Фигня, одним словом, езди и радуйся.
Сегодня днем при -15 или теплее ездил с этим человеком. Сначала звук "шруса" был слева, выключили радио. Заинтересовало! На пустыре с небольшими неровностями решили поездить тихонько, активно крутя рулем. Хруст при повороте был с двух сторон, но не всегда. Зато точно как убитый ШРУС. Наезжая двумя колесами на кочку ,как на полицейский, вызвать скрип (скрежет) почти не получалось. А вот с препятствием под одно колесо звук был легко извлекаем. С чего был сделан вывод о стабилизаторе и как видно правильный.
Менять изношенные резинки на стабилизаторе десятилетней машины это понятно. А вот чистить? Так то логично, если там грязь и песок, но все равно первый раз слышу. Откуда грязь то! С декабря машина ездит. Силиконить? Это вроде на продажу делают, мера временная точно. А еще - "отработка" помогает устранить поскрипывания мертвых сайлентблоков. (Делал сам лет пятнадцать назад при продаже жигулика) А если Волгу не шприцывать после поездки в дождь, там я слышал тоже мрет подвеска.
"А ШРУСы у тебя 100% умерли, х.. знает почему, без смазки может... Нельзя на машине ездить, едь завтра в сервис, пока шарики не высыпались." Я все же думаю это что-то другое, т.к. не всегда можно услышать. Да и звук вроде не от нагрузки передаваемой на колеса, а именно от вращения руля.
Вот. Поехать я завтра точно не смогу - понедельник, дела. Запишусь по телефону. А ездить буду точно на другой машине. Если это и не только это, пройдет само с наступлением тепла, значит надо начинать думать о продаже машины не дожидаясь следующей зимы.

Luxxor · 20.01.2008, 18:17

Местами машина действительно создает шумы и стуки, причину которых выяснить не так просто. Но и в "тяжкие" бросаться сразу не советую. По крайней мере если вы до этого на машине не проводили эксперименты подобные как в теме XL на шпагат или дай дураку... Единственно расстраивает тот факт что японцы выпустили очень сырой автомобиль. И это обусловлено как я полагаю гонкой производителей, на выпуск новой модели, плюс бюджет которой имеет конкретные рамки.

vitaliy79 · 21.01.2008, 11:28

Цитата:

Сообщение от Luxxor

Местами машина действительно создает шумы и стуки, причину которых выяснить не так просто. Но и в "тяжкие" бросаться сразу не советую. По крайней мере если вы до этого на машине не проводили эксперименты подобные как в теме XL на шпагат или дай дураку... Единственно расстраивает тот факт что японцы выпустили очень сырой автомобиль. И это обусловлено как я полагаю гонкой производителей, на выпуск новой модели, плюс бюджет которой имеет конкретные рамки.

ну насчет очень сырого...ты наверное погорячился...скорее всего сыроватый...