Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

CyberStorm · 04.12.2016, 06:16

@UPS123, как это жора нет, когда Вы доливаете 300 гр т.к. после 6500 оно начинает уходить?

Вот у меня жора нет, лью AFE 0W30 3 года, меняю на интервалах 8-10 тыс. км. как придется, сливается черное, жора нет - залил на максимум и до самого слива держится на максимуме.

UPS123 · 11.01.2017, 10:44

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

@UPS123, как это жора нет, когда Вы доливаете 300 гр т.к. после 6500 оно начинает уходить?

Вот у меня жора нет, лью AFE 0W30 3 года, меняю на интервалах 8-10 тыс. км. как придется, сливается черное, жора нет - залил на максимум и до самого слива держится на максимуме.

Давно не заходил. Всех с праздниками! Считаю что за 6500 км по одометру, долив 300 гр, это ничто, в моем понятии жор - это когда от литра на 1 тыс, хотя если верить книжке от митсубиси, около литра на 1000 это норма. И при замене масла в 6В31, заливаю канистру 4 литра, а положено 4,3, так что считаю вообще масло не берёт, т.к. доливается тот объём масла, который необходим при замене. Как-то так)

-Игорь · 05.12.2016, 00:43

Цитата:

Сообщение от UPS123

Третий год лью себе мобил 5/30 FE меняю на 7500, сливаю Черное, Жора нет. После 6500 км пробега начинает уходить, доливаю 300 грамм, и потом меняю. Фильтр OC196.

..такое же масло заливаю (Mobil Super 3000 X1 5-30 FE) и фильтр тот же. Масло не угорает. Замена каждые 5-6 тысяч.

Alex-himki · 05.12.2016, 10:00

Цитата:

Сообщение от FLUTCH

Сколько т.км вы проехали на Mobil1x1 5W30?

Два раза заливал по 5 и 7 тыс накатывал.

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от guys32

А причина?
Учитывая, что:

Главная причина то что оно W30, а у меня на жидких маслах что-то начинает цокает на холостых под нагрузкой(мусолили тут это уже 150 раз) на W40 такого нет. Да и потом как-то не уютно, масло цена которого 1200р. за 4л. Хотя на оил клубе ни чего криминального про него не пишут

bkmz85 · 05.12.2016, 12:24

Цитата:

Сообщение от Alex-himki

Да и потом как-то не уютно, масло цена которого 1200р. за 4л.

сейчас в юлмарте акция. 1240 за 4 л. Если 2 шт берешь, тогда 1980 за все. Более того, ели мастеркардом онлайн оплатить, еще 10% бонусами дадут (1 бонус = 1 рубль). 891 руб за 4 литра выходит. Совсем неуютно?! :-)
Ничего криминального по нему не нашел, возьму, раз в 6-7 т.км. вполне пойдет. Произведено август-сентябрь 2016 (купил специально даты проверить, и срок годности 5 лет). С учетом двух машин в семье с однотипными двигателями (4B11 и 4B12) вполне годное предложение.

-Игорь · 05.12.2016, 20:21

@bkmz85,
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...7-gv-144800km/

guys32 · 05.12.2016, 21:45

Цитата:

Сообщение от bkmz85

сейчас в юлмарте акция. 1240 за 4 л. Если 2 шт берешь, тогда 1980 за все.

Нашел.

CyberStorm · 05.12.2016, 12:33

@Alex-himki, насчет "цокает". На днях случилось так, что рядом со мной на стоянке в аэропорту остановился Mitsubishi Outlander последний рейсталинг. Работали оба мотора и я услышал абсолютно одинаковое цоканье на холостых у моего и у нового оута

В общем, двигатель что у моего XL 2009 года, что у нового звучит абсолютно одинаково - значит пофиг на цоканье.

Alex-himki · 05.12.2016, 17:19

Цитата:

Сообщение от bkmz85

891 руб за 4 литра выходит. Совсем неуютно?! :-)

вот я и про тоже, а теперь представьте сколько стоит по закупке. Ну не может нормальное масло столько стоить., от этого и не уютно. Хотя двигатель работал мягко

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

@Alex-himki, насчет "цокает"

Не про то цоконье вы думаете, https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=5057 то что цокают форсунки действительно пофиг. У тестя 3 аут форсунки так-же цокают, особенно заметно на мобиле х1.

Паша Гагарин · 04.12.2016, 10:49

Ага, после 6500 начинает уходить, доливаю 300 гр., но жора нет))

guys32 · 04.12.2016, 16:40

Цитата:

Сообщение от Паша Гагарин

Ага, после 6500 начинает уходить, доливаю 300 гр., но жора нет))

Логичное предположение - база срабатывается. Масло умерло.

Я не люблю Мобил - после него у меня масложор на Л9 открылся. Сменил сорт масла и уменьшил интервал замены и масложор не прогрессирует пока.

DimOn74 · 04.12.2016, 17:40

@guys32, а вдруг! если уменьшить интервал замены не меняя Мобил на какой нить другой бренд, то этот самый масложор тоже бы не прогрессировал.
ну вдруг, а

я же правильно понял, под сортом масла имеется ввиду бренд? не вязкость, правильно?

guys32 · 04.12.2016, 19:36

Цитата:

Сообщение от DimOn74

@guys32, а вдруг! если уменьшить интервал замены не меняя Мобил на какой нить другой бренд, то этот самый масложор тоже бы не прогрессировал.
ну вдруг, а

я же правильно понял, под сортом масла имеется ввиду бренд? не вязкость, правильно?

Я говорил про Л9.
Может быть и Мобил1 ходил бы отлично, но "единожды солгавший - кто тебе поверит". Это было самое дорогое масло в линейке Мобил.
Мобил далеко не самое дешевое и наиболее часто подделываемое масло.
И зачем платить больше?
Я про производителя.

В Аут с новья лил оригинальное, меняя раз в 7500 км.
После 65 тыс.км. стал лить Шелл, потому что по акции закупился канистрами.
Потом буду заливать Энеос, если акция на него продлиться.

Давно понял - главное интервал замены, сам бренд вторичен.
При равных заявленных свойствах.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

Единственный недостаток - высокая цена. .

Которая не окупается потребительскими свойствами. И нафига тогда оно.

CyberStorm · 04.12.2016, 20:26

@guys32, как понять не окупается потребительскими свойствами? M1 AFE - это одно из лучших масел из всех лучших практически по всем параметрам

По описанию M1 это масло превосходит спецификации SN и GF-5

CyberStorm · 04.12.2016, 17:53

@guys32, а я люблю Mobil1. С новья лил M1 0W40 до 45 тыс. км. потом ОД предложили Mitsubishi 0W30, до 60 на нем был (3 замены), а потом перешел на M1 FE 0W30 (старой рецепутры) и со 100 тыс. км. на M1 AFE 0W30. Сейчас 157 тыс.км. никакого жора и прекрасная работа двигателя и в жару и в холод. Единственный недостаток - высокая цена. Поэтому если и перейду на другое масло, то только по причине высокой цены.