Больше в тему вопросы от новичков )) : какое масло рассчитано на более долгий пробег - синтетика или полу? У меня возник спор с товарищем- я всегда думал что на синтетике можно дольше ездить а он говорит что в ней (синтетике) какие то молекулы выгорают быстро и масло теряет свои свойства...
Кстати сам недавно поменял масло взял Мотюль эко-нерги ов30 по ощущениям мотор стал помягче работать хотя может плацебо )))
Этот спор может длиться вечно. Приводит факты и объективные данные? Не важно как долго ходит масло синтетическое или минеральное. Так или иначе мы (и твой товарищ, кстати) должен ориентироваться на рекомендации межсервисного обслуживания производителя двигателя и смазочные материалы, пригодные (соответствующие эксплуатационным характеристикам) для исользования в конретном двигателе.
Кстати, после eco-nergy 0W-30 двигатель действительно работать стал помягче и отзывчевее.
Я вот тоже про Зик сперва хотел написать, что фу. Но потом поприкинул, что конкрентыми примерами его использования не обладаю, и писать ничего не стал.
А у Вас есть, чем по факту обосновать свое к Зику негативное?
Я вот тоже про Зик сперва хотел написать, что фу. Но потом поприкинул, что конкрентыми примерами его использования не обладаю, и писать ничего не стал.
А у Вас есть, чем по факту обосновать свое к Зику негативное?
Я на мотюле 8100 Eco-nergy 5W-30 я накатал 6тыщ ушло почти 1л масла ,мотористы посоветовали перейти на 5w40 говарят, что будет меньше выгорать, что на мицуху это масло лучше подходит , мягче будет работать двигатель. Может они правы, качество масла то у нас под ?а порой и левое.
Я на мотюле 8100 Eco-nergy 5W-30 я накатал 6тыщ ушло почти 1л масла ,мотористы посоветовали перейти на 5w40 говарят, что будет меньше выгорать, что на мицуху это масло лучше подходит , мягче будет работать двигатель. Может они правы, качество масла то у нас под ?а порой и левое.
Если режим агрессивный (ну механика ведь) и груженный то чему удивляться, в руководстве производитель предупреждает, что в зависимости от стиля вождения и нагружености расход масла может достигать 1 л/1000км. Так что это еще немного.
Манера вождения у меня спокойная, обороты поддерживаю в основном до 3-х, на передачах средний расход вообще на этом масле показал: смотрел осенью 8,6л/100km, а то что масло после 4тыс. начало уходить, меня это напрягает похоже масло не соответствует тем стандартам что написано.
Манера вождения у меня спокойная, обороты поддерживаю в основном до 3-х, на передачах средний расход вообще на этом масле показал: смотрел осенью 8,6л/100km, а то что масло после 4тыс. начало уходить, меня это напрягает похоже масло не соответствует тем стандартам что написано.
Ну если так то вполне возможно левое... С маслом лучше не рисковать и брать его лучше у официального дистрибьютора в вашем городе и который есть на сайте Motul. А так Motul очень даже хорошее масло (у меня 5W-30 X-Clean) ощутил это при переходе с Mobil1 0W-40: машина стала отзывчивей и тише.
какой вязкости масло посоветуете для Аута 3.0, пробег 35 т.км. Зимой морозы от -20 до -40, летом жара до +35
сейчас лью круглогодично Шелл Хеликс Ультра 5-40
какой вязкости масло посоветуете для Аута 3.0, пробег 35 т.км. Зимой морозы от -20 до -40, летом жара до +35
сейчас лью круглогодично Шелл Хеликс Ультра 5-40
naut, забудьте вы про эти промывки, только хуже сделаете! Оно полностью не сольется, перемешается с новым маслом, ну и че за коктель получится там вместо масла???
Заливайте спокойно как есть! Тем более если база одинаковая