Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Kay · 13.02.2013, 18:39

Привет всем!Сегодня получил свои экстраусиленные 4215635,на днях буду ставить,до этого уже купил 28-е,но решил дождаться 35-х и дождался!Весной и осенью ездим в Астрахань,а это 1700км в одну сторону,три мужика и груженые под завязку.Задний бампер почти на асфальте,надоело,теперь надеюсь все будет ОК.

Алексей50 · 14.02.2013, 13:15

Абсолютно правильно

Goose · 14.02.2013, 13:17

Уважаемые друзья!
Вот и я установил экстра усиленные пружины Kilen. Прикладываю фото до и после.
Хочу отметить что мастера установили пружины с трудом (хотя может попались такие сервисмэны). Машина стала выше, но чтобы на столько…Я не ожидал. Расстояние от земли до арки 83 см. Проехал всего 15 км и надеюсь что пружины немного усядутся. Поведение на дороге однозначно изменилось в лучшую сторону. Как уже отмечали автомобиль стал значительно собраннее, управлять им приятнее. Рулится лучше, крены меньше, подвеска упругая. Раньше меня не устраивала некая расхлябанность автомобиля, вроде бы и подвеска жесткая, но ехал он как-то не очень, на троечку.

Удар при проезде коротких кочек ощутил пару раз, пока выбирался из сервиса. Это как раз то, о чем говорил уважаемый EvRo. Мои подозрения: не хватает хода стойки вверх(боюсь как чего не оторвало).
Если пружины не усядутся, то возможно удастся компенсировать ход стойки проставкой, если такие имеются.

Выводы делать очень рано, надо поездить хотя бы недели две. У меня через выходные дальняя поездка с полной загрузкой намечается, думаю тогда все станет ясно.

ПЫХ · 14.02.2013, 14:09

Да, пожалуй что супер усиленные многовато...для моей вечно пустой машинки точно.

AndreyDAR · 14.02.2013, 15:03

Цитата:

Сообщение от ПЫХ

Да, пожалуй что супер усиленные многовато...для моей вечно пустой машинки точно

я пославил обычные усиленные 4215628, уже месяц катаюсь - жопа пока не особо просела (хотя бы до нормального уровня) - задрана и развал колес задних в плюсе. Правда еще не загружал ее особо ни разу - надо наверное попробовать...пяток мешков песка с собой повозить

amel · 14.02.2013, 15:31

Цитата:

Сообщение от Goose

компенсировать ход стойки проставкой

Да, при такой задранности как бы стойки не убить, работать они будут же почти всегда в сильно вытянутом положеннии штока, может сразу проставки поставить? Если не сядут со временем, то для меня это чересчур.

Kay · 14.02.2013, 15:18

Сегодня поставил ШП 35-е,отдал за работу 1200руб.,утром померил до арки было 74см стало 81-81,5см,в машину страшно было садиться!!!Проехал км 5 пока.Если попадает в ямку размером с колесо грохот еще тот,надеюсь немного сядут.Кто не возит много груза достаточно будет 28-х,это точно.Посмотрим как будут вести себя.Есть фото,попозже выложу.

Goose · 14.02.2013, 18:13

Буду надеяться что пружины немного просядут со временем.
В противном случае можно поставить 20 мм проставки под стойку или возить 150 кг в багажнике.
Кстати за установку взяли тоже 1200)) Сказали что им было очень сложно)
Тут ведь и со старыми плохо и так плохо. Может быть правда надо было брать просто усиленные как золотую середину. Но нет гарантии что и они не упадут как родные. Так что только время покажет. Буду отписываться по мере эксплуатации.

P.S. Еще не понятно что с геометрией сейчас...

Large · 14.02.2013, 18:55

Мдааа, мои самые худшие предположения, видимо, все-таки подтвердились -((. То, что высоту уменьшать нужно, думаю, возражающих не будет? Осталось определиться, нужна ли такая жесткость, или и ее стоит уменьшать?
В данной ситуации, тем кто уже поставил, или планирует ставить в ближайшее время, думаю, что стоит половину витка болгаркой отрезать. Остальные, не реализованные пружины, думаю, лучше в передел пустить.
На счет бухов в подвеске: имхо, это или амортизаторы на пределе работают, или валы приводов о стабилизатор цепляют! Надо бы срочно подлезть, и проверить приводные валы над стабилизатором. Если на них нет следов контакта, то это хорошо, тогда достаточно будет проставки от Полимера на опоры амортизатора подсунуть, это не сложно. При таком подъеме они точно необходимы. Или есть еще удлинители штоков амортизаторов, их можно у любого токаря выточить, конструкцию любой поисковик подскажет. В общем, кому что проще будет.

ПЫХ · 14.02.2013, 19:04

Цитата:

Сообщение от Large

...что стоит половину витка болгаркой отрезать.

Не, имхо конечно, но тогда уж брать 28... Экзист сегодня глючил, вбиваешь номер, ошибка сервера.... Для себя определился, как только, так сразу, беру 28...

muchas · 21.02.2013, 23:30

Цитата:

Сообщение от ПЫХ

беру 28...

Правильно! С лета на них катаюсь, не просели, смотрюсь красиво

Enot · 14.02.2013, 21:00

Цитата:

Сообщение от Large

В данной ситуации, тем кто уже поставил, или планирует ставить в ближайшее время, думаю, что стоит половину витка болгаркой отрезать.

Верный вариант, т.к. сама пружина будет иметь нужную жесткость и амортизационность! высота уменьшиться а упругость останется!

Large · 14.02.2013, 19:06

Написал же, что это тому, кто уже купил Экстру!
Если нет хорошей скидки в Экзисте, то заказывай в Детала.ру, будет дешевле, отправят транспортной.

ПЫХ · 14.02.2013, 19:13

Цитата:

Сообщение от Large

Написал же, что это тому, кто уже купил Экстру!
Если нет хорошей скидки в Экзисте, то заказывай в Детала.ру, будет дешевле, отправят транспортной.

Соррь, не посмотрел.

В экзисте вип, клейн 1718 ру за 2 дня, 1850 за день

Только за 1718 всего одна осталась блин...

shind · 14.02.2013, 19:55

Хорошие отчёты.Молодцы парни!
Посмотрим,должны 35 ые просесть немного.
О стуках всё уже сказал Large,добавить практически нечего.
Только не могут привода цеплять,это уже из мира фантастики.
Пока воздержусь от покупки 35ых.Под грузом хожу только летом и то не сказать,чтобы вообще как самосвал с землёй.
Сейчас стоят ВП,почти два года.Пустую держат,под грузом+(2-3 человека) на пузе.