Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2011, 11:05   #1
Штурмбаннфюрер
Старожил Клуба
 
Аватар для Штурмбаннфюрер
 
Авто: Outlander 2.4 MIVEC
Сообщений: 558
По умолчанию Re: Кто и насколько увеличивал просвет?

Цитата:
Сообщение от морик Посмотреть сообщение
Сегодня еще зашел магазин поевились пружины как всегда когда надо нету когда зделаеш сразо поевляется. Одна пружина стоит 1800 руб. пружины японские.
а что за пружины? есть номер?
Штурмбаннфюрер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2011, 11:56   #2
морик
Бывалый
 
Имя: МАКСИМ
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Кто и насколько увеличивал просвет?

Простаки когда зделали поставил их на место а с фототь я забыл. Проперся я. что не с фотол. Принцыпи проблем нету найди токаря нормального он тебе зделает без проблем. Так же я изделал снял стойку отнес токорю и без проблем он зделал. Удачи
морик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2011, 11:19   #3
Штурмбаннфюрер
Старожил Клуба
 
Аватар для Штурмбаннфюрер
 
Авто: Outlander 2.4 MIVEC
Сообщений: 558
По умолчанию Re: Кто и насколько увеличивал просвет?

ну еще бы токарей с руками у нас поискать, на острове они видимо еще есть не сбежали .

по поводу пружин, и разницей с европой, понятно все.

у меня японец правый, поэтому и спрашиваю,
у Эдуарда новый европеец, у них стойка в пружине в некоторых комплектациях, тоже актуально.
Штурмбаннфюрер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 02:29   #4
grisha-ru
Опытный
 
Аватар для grisha-ru
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC - > Mazda CX-9
Сообщений: 74
Вопрос Re: Кто и насколько увеличивал просвет?

Поставил на зад пружины Фобос (+20 мм), а на перед проставки Полимер. Управляемость до 140 км/час в норме, если быстрее, то по хуже, но еще предстоит сделать СР. Каких-либо багов не замечено.
Машина стала заметно выше (ощущается даже в салоне), но визуальный эффект просаженного зада немного остался (5-10 мм разница если мерить от земли до порога).
Вот теперь думаю - оставить так, или попытаться сравнять зад с передом. И если сравнивать - то каким образом?
Возможные варианты:
1) поднять задок еще на 10-15 мм путем установки под пружины подрезанных полимеровских проставок (есть в наличии), но в этом случае вероятно придется и под аммо ставить проставки (нужно дозаказывать, а это 2-3 недели) + есть опасения, что будут проблемы со СР. Зато проходимость увеличиться, что имхо, довольно важно.
2) Немного опустить передок, укоротив проставки под передними стойками на те же 10 мм. Вот только опять лезть туда не охота.
3) Вообще отказаться от проставок передних стоек, но уж больно порадовала меня машинка с новым клиренсом - почти жип стал. До Wolf'a еще канеш далеко, но все же...
Если что-то дальше мудрить, то смысла щас делать СР не вижу, все равно потом опять перенастраивать придется.
Что думаете?
grisha-ru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 04:52   #5
stas_x
Вступаю в Клуб
 
Аватар для stas_x
 
Авто: Delika D-5,G-premium, 2,4 4wd.
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Кто и насколько увеличивал просвет?

Цитата:
Сообщение от grisha-ru Посмотреть сообщение
Поставил на зад пружины Фобос (+20 мм),.... все равно потом опять перенастраивать придется.
Что думаете?
Поставь под пружины с сзади кольца из транспортёрной ленты это +10 мм.
P.S.Фото выложи как получилось, СР как сделаешь отпишись, могут возникнуть проблемы
stas_x вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 13:54   #6
grisha-ru
Опытный
 
Аватар для grisha-ru
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC - > Mazda CX-9
Сообщений: 74
По умолчанию Re: Кто и насколько увеличивал просвет?

Цитата:
Сообщение от stas_x Посмотреть сообщение
Поставь под пружины с сзади кольца из транспортёрной ленты это +10 мм.
P.S.Фото выложи как получилось, СР как сделаешь отпишись, могут возникнуть проблемы
Мне все таки кажется, что лучше уж из Полимеровских проставок вырезать нужной толщины. У них есть посадочное место под пружины, должно быть надежнее... Тем более, что они (задние полимеровские проставки) у меня есть, а транспортную ленту еще и поискать надо. Фото чуть позже выложу.
grisha-ru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 15:39   #7
stas_x
Вступаю в Клуб
 
Аватар для stas_x
 
Авто: Delika D-5,G-premium, 2,4 4wd.
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Кто и насколько увеличивал просвет?

Цитата:
Сообщение от grisha-ru Посмотреть сообщение
Мне все таки кажется, что лучше уж из Полимеровских проставок вырезать нужной толщины. У них есть посадочное место под пружины, должно быть надежнее... Тем более, что они (задние полимеровские проставки) у меня есть, а транспортную ленту еще и поискать надо. Фото чуть позже выложу.
Да на верное это лучше....фото буду ждать)
stas_x вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2011, 21:33   #8
grisha-ru
Опытный
 
Аватар для grisha-ru
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC - > Mazda CX-9
Сообщений: 74
Радость Re: Кто и насколько увеличивал просвет?

Цитата:
Сообщение от stas_x Посмотреть сообщение
Да на верное это лучше....фото буду ждать)
Выкладываю фотки после установки: на перед - проставки Полимер (+20 мм), под зад воткнул пружины ФОБОС (+20 мм). Машина пустая. Из нагрузки - полный бак, фаркоп, да в багажнике хлама примерно на 10-15 кг.
Пока решил зад больше не поднимать, хотя чуток хочется. Погоняю пока так... Присмотрюсь, прислушаюсь + буду ждать отзывов о мерседесовских проставках, может потом их воткну.
Сделал СР - выставился без проблем. По городу покатался - едет и рулится также как и до модернизации, т.е. вполне хорошо. Сильно разогнать пока не представилась возможность.
Изображения
Тип файла: jpg DSC03885_1.jpg (232.8 Кб, 272 просмотров)
Тип файла: jpg DSC03883_1.jpg (169.6 Кб, 207 просмотров)
Тип файла: jpg DSC03884_1.jpg (165.2 Кб, 199 просмотров)
Тип файла: jpg DSC03887_1.jpg (156.0 Кб, 190 просмотров)
Тип файла: jpg DSC03888_1.jpg (224.1 Кб, 186 просмотров)
Тип файла: jpg DSC03889_1.jpg (239.5 Кб, 172 просмотров)
grisha-ru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2011, 20:05   #9
Vvlk
Житель Клуба
 
Аватар для Vvlk
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC CVT 2007
Сообщений: 106
По умолчанию Re: Кто и насколько увеличивал просвет?

Цитата:
Сообщение от stas_x Посмотреть сообщение
Поставь под пружины с сзади кольца из транспортёрной ленты это +10 мм.
P.S.Фото выложи как получилось, СР как сделаешь отпишись, могут возникнуть проблемы
Очень бы не советовал этого делать! Выступ в кузове на который одевается пружина со штатной резиновой прокладкой составляет всего порядка 15мм, т.е. поставив 10мм резину зацепа почти не останется! Я тоже думал это сделать, но в итоге подложил всего 4мм и то явно встало все не идеально, а 10мм ваще будет капец.
Снизу (на рычаг) тоже не подложишь, там углубление всего 10мм.
Итого остается только нормальная проставка, чертежи которой здесь на форуме добрые люди выкладывали.
Vvlk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.05.2011, 11:03   #10
морик
Бывалый
 
Имя: МАКСИМ
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Кто и насколько увеличивал просвет?

перед может проставку нижи зделать а зад можеш поставить проставку на 3 см. больше несоветую схождение зделаеш безплоблем а развал нельзя будит зделать. Я зат поднял гдето на 3см. поднялась мне хватит выше стало передом сравнялась приехал делать схождение ушло всторуну зделали. А развал у нас неделается развал у меня тоже немного ушел принципи небида нормально. вот я думаю больше будеш делать проставки на зад будит уходить больше смищение колеса. Вот такие пероги. Смотри сам как тебе удобние.
морик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 20:29   #11
Alexander59
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Nissan Qashqai 2.0 (4WD) Outlander XL 2.4 (4WD)
Сообщений: 91
По умолчанию Re: Кто и насколько увеличивал просвет?

Цитата:
Сообщение от морик Посмотреть сообщение
перед может проставку нижи зделать а зад можеш поставить проставку на 3 см. больше несоветую схождение зделаеш безплоблем а развал нельзя будит зделать. Я зат поднял гдето на 3см. поднялась мне хватит выше стало передом сравнялась приехал делать схождение ушло всторуну зделали. А развал у нас неделается развал у меня тоже немного ушел принципи небида нормально. вот я думаю больше будеш делать проставки на зад будит уходить больше смищение колеса. Вот такие пероги. Смотри сам как тебе удобние.
Кошмар какой то, ошибка на ошибке в правописании, я не конкретно к человеку, просто у меня племянник и племянница приехали с Дальнего Востока жить, точно такая же картина. За державу обидно!
Извините за флуд.
Alexander59 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.07.2011, 15:30   #12
melkiy
Житель Клуба
 
Аватар для melkiy
 
Имя: Дмитрий
Авто: Пересел на 120-ый.
Сообщений: 133
По умолчанию Доустановка оборудования.

Пневмоподвеска - быть или не быть.
Так как любимый авто жестковат я подумал на счет установки пневмоподвески. Интересует мнение одноклубников, есть ли смысл устанавливать, возможно ли это в принципе с технической стороны ?
Или мой вопрос -
melkiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 15:39   #13
Airborn
Старожил Клуба
 
Аватар для Airborn
 
Имя: Сергей
Авто: Toyota Highlander V6 Lux 2014
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Доустановка оборудования.

А может попробовать другую резину поставить?
Я так понял, что на жёсткость подвески больше всего жалуются владельцы Аутов, катающиеся на штатных Бриджах. тогда как владельцы Кроссеров на Мишках не сильно страдают от жёсткости подвески.
Airborn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.07.2011, 23:55   #14
Zvan 59
Житель Клуба
 
Аватар для Zvan 59
 
Имя: Валерий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 210
По умолчанию Re: Доустановка оборудования.

[QUOTE=melkiy;1065041]Пневмоподвеска - быть или не быть.
Так как любимый авто жестковат я подумал на счет установки пневмоподвески. Интересует мнение одноклубников, есть ли смысл устанавливать, возможно ли это в принципе с технической стороны ?


Эксплуатирую пневму 3 года очень доволен.
появилась универсальность хочешь мягче-жесче,выше-ниже любой каприз за ваши деньги.
Zvan 59 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 12:59   #15
JIEHNH
Бывалый
 
Имя: Артем
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 20
Печаль Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Всем добрый день! Поставил вчера волгопружины и опустив автомобиль с домкрата обнаружил, что левая сторона автомобиля имеет меньший просвет между аркой и колесом, нежели правая. Как так могло получиться? Встанет ли всё само - собой на места или же нужно вновь всё разбирать и ставить по новой?
JIEHNH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
задние пружины outlander, неоригинальные пружины, проставки outlander, пружины outlander, увеличение просвета


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проставки под задние пружины??? BattMan Peugeot 4007 1 18.11.2010 15:59
Проставки под задние пружины asalex XL/XL JFG/C-Crosser/4007 - Агрегаты и иже с ними 0 23.09.2010 09:03

Текущее время: 13:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU