Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Попытался изучить вопрос с проставками и так до конца не понял.
Сейчас имею Аут с Волгопружинами. Ставил их с целью вернуть корму в первоначальное состояние. Получилось нормально, устраивает. Задумываюсь о проставках на перед и зад с целью увеличения просвета. Много груза постоянно не таскаю. Не гонщик.
Подскажите кто в теме:
- есть смысл вообще в проставках если от них нужен только клиренс?
- если ставить, то сколько - 20, 30 мм? Не хочу вылезти за параметры сход-развала.
- сильно ухудшится управляемость на трассе?
Последний раз редактировалось dzedun; 08.10.2016 в 21:53.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Чтобы лопнули снова в самый неожиданный момент? Волгопружины проседают, это не лучший вариант. До появления ШП28 волгопружины спасали положение, сейчас есть лучшее решение.
Чтобы лопнули снова в самый неожиданный момент? Волгопружины проседают, это не лучший вариант. До появления ШП28 волгопружины спасали положение, сейчас есть лучшее решение.
У меня волгопружины стоят пятый год, полет нормальный. Как грузовик не использую, для этого газель есть. Изредка нечасто загрузка рыбалкой, лодка мотор и т.д., грунтовка ухабы, все хорошо.
А что ШП на может надломиться в любой момент?
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от ДаНет
Если ВП ходят без нареканий по 4 года, то это хороший срок для тех кто любит помягче и ездит с пустым багажником, в отличии от дубовых ШП.
Катали шп? Откуда такие выводы? Лично я поменял в апреле просевшие на 28 вместе с каябой, так как еще в прошлом году стало казаться, что у меня универсал, а не кроссер. Передвижение комфортное как при полной загрузке на большие расстояния, например на море, так и по городу с одним водителем (в багажнике только ключи и саб).
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
@Евгений Y, выбирая себе пружины года полтара назад, где-то здесь наткнулся на таблицу жёсткости пружин. Так как по некоторым обстоятельствам в приоритете была минимальная жёсткость, а в таблице по мягкости у ВП не оказалось конкурентов. Да ещё наткнувшись на чей-то пост в котором человек после недели езды на ШП28 пожаловался на их излишнюю жесткость и сменив их на ВП остался доволен, мой выбор был очевиден.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Всем привет. Кто подскажет сейчас шп35 укороченные идут или чуть длинней 28? Как определить это.
И добьюсь ли я увеличение клиренса еще на 1-2 см заменой 28 на 35? Думаю поменяться
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Поставьте шп28 вместо волгопружин и почувствуйте разницу в тех же условиях, про шп еще никто не писал, что они лопнули, а опыт эксплуатации волгопружин говорит о частых поломках. Перечитайте эту тему
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Вставлю свои 5 копеек. Недавно поставил себе волгопружины, хотя изначально хотел ставить ШП28. Узнал разницу в цене и учитывая очевидный кризис в стране выбор остановился за волгопружинами. Езжу несколько дней и нет никаких нареканий. Я понимаю что они просядут, а потом когда то лопнут, но я не вожу кирпичи, не сажу по 5 человек в машину регулярно. Дак зачем спрашивается мне тратить вместо 1900 рублей около 7500 рублей? Мне дешевле будет через 4 года поменять еще раз на волгопружины, и потом еще раз поменять на такие же и это всё равно будет дешевле чем ШП28. Тем более я уверен что за эти 8 лет ваши ШП28 тоже склеят ласты, если их нагружать маломальски. Тем более многие владельцы машин меняют их в среднем через 5 лет, так что на мой век пружин хватит, а дальше уже дело следующего хозяина.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Leo-sun
2900 цена за одну пружину, 5800 - стоимость двух
Вы значит везунчик. У меня экзист и автодок выдают около 3700 с доставкой до моего города. Это было около месяца назад, не исключено что могло что то поменяться, но не думаю что координально.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Поставил себе задние пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 и сайлентблоки новые.
Теперь гружёная чемоданами и прочим хламом для выезда на природу выглядит так, как была раньше пустая.
Доволен. Надо бы при случае и передок тоже обновить.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Всем добрый день. Ставил на свой XL ШП28. И внешне и по ощущениям все понравилось. Но за сезон каждодневной езды схождение колес мне так и не вывели. Процедуру делал 3 раза через 1-3 месяца. В итоге заднюю резину в топку. Расстроился. В чем причина? Может кто подскажет?
Заранее спасибо.