Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Potable · 26.02.2018, 15:53

На королле ставил, увеличивался просвет чуть более чем высота проставки, но не в два же разв..... прощу не стебаться

Грига · 26.02.2018, 17:31

@Potable, если задние пружины отдельно то всё правильно , но примерно. Волговские пружины мягче , а ШП жёстче , соответственно что то выше или ниже получится.

Грига · 26.02.2018, 17:38

упс, если родные пружины то множ на 1.5

Potable · 26.02.2018, 18:24

@Грига, ну вот же, правда на совмещенной со стойкой пружине проставка в 20мм дала увеличение проссвета в те же 20мм https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1313

FLUTCH · 26.02.2018, 21:43

Вопрос к знатокам.
Как определить просела-ли машинА и пора менять пружинА??

Какой должна быть нормальная минимальная высота,например,от земли до кромки крыла?
пробег 80тыс,если чО....)))

dag1981 · 27.02.2018, 08:04

Тоже интересен данный вопрос может у кого есть схема из книжки или ещё откуда. Интересно именно заводские размеры.

rbely · 27.02.2018, 13:13

Дело в том, что рычаг-то как раз не сдвигается, а остаётся практически в том же положении, что и был, сдвигается кузов (причём не только задняя часть, а по кругу). Поэтому обычное предположение работало бы в случае отсутствия упругих элементов, в нашем случае обычный геометрический расчёт является некорректным.
Проставки бывают разные, поэтому и ставятся по-разному, зависит от их типа: в моём случае вместо штатных, металлические - между кузовом и штатной прокладкой.

moose · 27.02.2018, 16:53

Я имею в виду вот этот размер, который меняется (увеличивается) при установке проставки:

А вот как раз расстояние от земли до точки крепления цапфы не меняется, зависит только от диаметра колеса, тут я с Вами согласен.

rbely · 27.02.2018, 17:01

Ну да, теперь всё правильно, нужно плясать от неподвижной точки, т.е. у нас всё немного поднимается (а не опускается). А вот точные размеры можно определить только опытным путём, т.к. понемногу "плывёт" всё (подозреваю даже, но не уверен, что даже сама пружина чуть сильней подсжимается).

Potable · 27.02.2018, 21:06

Пружина, это же не болванка, разсер её не фиксирован, ИМХО, в этом все дело (почти все). Т.ч. думаю, геометрия здесь в чистом виде не применима. Доверюсь практике.... 20мм дадут около 20мм прироста + штатная прокладка, если оставить на стальных проставках. Видимо так..

KugaS · 28.02.2018, 05:31

Цитата:

Сообщение от Potable

Пружина, это же не болванка, разсер её не фиксирован, ИМХО, в этом все дело (почти все). Т.ч. думаю, геометрия здесь в чистом виде не применима. Доверюсь практике.... 20мм дадут около 20мм прироста + штатная прокладка, если оставить на стальных проставках. Видимо так..

20 мм дадут прирост минимум 30 мм, если не все 40 мм.

Грига · 28.02.2018, 08:52

Разрешите подлить масло в огонь. В этом деле проставки под пружины не самое главное. Главное опустить подрамник на 2 - 3см. после проставок под пружины. Так как конструкцией заложена провисшая опа машины, а нам хочется её выровнять - мы ограничиваем ход подвески. Кто поездил на (зажатой) завышеной подвеске , тот меня поймёт.

rbely · 05.03.2018, 13:48

Цитата:

Сообщение от Грига

Разрешите подлить масло в огонь. В этом деле проставки под пружины не самое главное. Главное опустить подрамник на 2 - 3см. после проставок под пружины. Так как конструкцией заложена провисшая опа машины, а нам хочется её выровнять - мы ограничиваем ход подвески. Кто поездил на (зажатой) завышеной подвеске , тот меня поймёт.

Здесь зависит от целей установки проставки: если ставится для серьёзного завышения (считаю, что от +25мм к заводским нормам), то наверное стоит задуматься, ну а большинство ставит для возвращения первоначального вида, возможно с незначительным подъёмом (в этом случае заморачиваться абсолютно ни к чему).

TimOXa-41rus · 06.03.2018, 11:21

Цитата:

Сообщение от KugaS

20 мм дадут прирост минимум 30 мм, если не все 40 мм.

нет

KugaS · 06.03.2018, 12:21

Цитата:

Сообщение от TimOXa-41rus

нет

Да.