Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Rvlad2005 · 02.12.2011, 19:46

Цитата:

Сообщение от jon55

Здравствуйте!! нет времени читать искать ответы, маишна в сервисе, нужно думать что делать Волго пружины или проставки...поэтому подскажите пожалуйста ВОЛГО пружины на правого рукого аута встанут???
и меняются только задние или все четыре??
и можно их номера если они мне подойдут!!
спасибо!

На счет праворукого не уверен. Если у тебя задняя стойка стоит внутри пружины (как спереди), то не станут, а если отдельно то смотри ссылку (я там выложил отчет)
http://www.lancer.com.ua/forum/viewt...=asc&start=255

Clubber · 01.12.2011, 18:34

Нет, не встанут. Там другая система. Вверху ссылка проставки отчёт от Эдуарда.

jon55 · 01.12.2011, 18:43

ок!!1 спасибо, может кому нужно нашел такие http://baza.********/10597524.html

Clubber · 01.12.2011, 21:24

Цитата:

Сообщение от jon55

ок!!1 спасибо, может кому нужно нашел такие http://baza.********/10597524.html

Цитата:

детали полученные из стандартного АБС пластика работают в интервале температур от -400C до +800С

-400 градусов Цельсия это очень сильно. Это прям устройство вселенной переворачивает. Жаль нет подписи, что подтверждается какими либо исследованиями. Надеюсь всё остальное в объявлении не такая же брехня.

И в Новосибирске дешевле будет http://www.polimer-nsk.ru/static/pri...subishi_prost/

Kos-tyan · 01.12.2011, 21:06

скажите пжл, при установке волгопружин, все остальное остается штатным??? всякие проставки, аморт остается прежним????

Leo-sun · 01.12.2011, 21:16

Все остается прежним, если не сорвешь головку под шестиграник у хитрых болтов. Ничего больше менять не нужно, если не разбито, разорвано естественным путем из-за эксплуатации.

Kos-tyan · 01.12.2011, 21:49

еще вопросик, после установки волгопружин, дорога лежит на сход-развал????

Jay · 01.12.2011, 23:06

Цитата:

Сообщение от Kos-tyan

еще вопросик, после установки волгопружин, дорога лежит на сход-развал????

Теоретически и согласно сервис мануалу - да.
Практически я никак не соберусь, просто давно пора в принципе.

Эдуард · 02.12.2011, 00:46

Цитата:

Сообщение от Jay

Теоретически и согласно сервис мануалу - да.
Практически я никак не соберусь, просто давно пора в принципе.

+1000

Прошло более 3-ех месяцев после моего эксперимента...
Изначально парился,по-поводу развала...А далее забил, и ни фига не парюсь!!!
Не забивайте голову себе излишними вопросами!!!
Все просто О.К!(проверено стендом!)

tolivan · 02.12.2011, 05:45

После замены штатных на Фобос, сразу поехал делать развал... стоял со знакомым мастером смотрел, углы ушли основательно, поэтому делалть обязательно!
P.S. распиз.. разгильдяям не обязательно

Large · 01.12.2011, 23:03

Ну, если "не лежит", то маячит где-то в далеке, наверно точно -)). Конечно, желательно, но не архисрочно, имхо. Проверю как-нить, по принципу, "за одно". Если грубо, то волгопружины как бы возвращают первоначальное положение, а следовательно, разница небольшая получается. Ну, и уже попутно - увеличивают жесткость.

shind · 02.12.2011, 21:00

Всё!Прочитал все 109 страниц.На семьдесят какой-то странице склонялся к проставкам,распечатал чертёж,позвонил другу токарю,договорился.Прочитав ещё страничек,задумался о проставках из Новосибирска...Дочитав до конца,решил,что завтра еду за ВП с тремя рисками.И это решение окончательное.
Немного по поводу пружин от ГАЗа(кого-то воротило от одного названия)
Так вот что скажу от себя ,клубного мастера гаража хёндай соната.Долго искали выход из положения(болтанки жопы на любой скорости и любых поворотах,не говоря при нагрузке)с машинами твориться что-то невообразимое.Являлся обладателем этой марки пять лет.Оказалось вылечили заменой задних пружин от ВАЗ!!!(производитель и по жёсткости тоже подбирали) Подгоняли под ,,желания,, владельцев с обрезанием витков.В идиале остановились на полтора.А так же заменой верхних сайленов рачагов на неориджинал.Простите,но это уже другая история...

Вообще, приятно читать отзывы технически граммотных людей,а не свистоплясов ,разведённых ОД.

Vpatl · 03.12.2011, 09:08

Доброе время суток!
Последовал примеру по установке пружин от волги.
Купил пружины ОАО ГАЗ (Нижегородские) 38 см и Орловские 40 см (как раз те, за 900 рублей). Родные оказались 36 см.
Поставил родные газовские (38 см).
Зад машины поднялся на 2 - 2,5 см.
Подумываю заменить на Орловские 40 см. Итого подъём относительно родных ожидаю 4 см.
Не много ли это с точки зрения неправильной работы амортизаторов (на ямах может пробивать) и угла наклона шрузов???

Эдуард · 04.12.2011, 16:41

Цитата:

Сообщение от Vpatl

Итого подъём относительно родных ожидаю 4 см.
Не много ли это с точки зрения неправильной работы амортизаторов (на ямах может пробивать) и угла наклона шрузов???

Для новой машины,однозначно - много!
Новая,в моем понимании,от полутора и до двух лет эксплуатации.
Оптимальный вариант - 2см.,но если авто эксплуатируется с нагрузкой,близкой к максимальной,то возможно,и 4см..,но не факт...
Мой совет,оставь + 2 - 2,5см.!

red353 · 04.12.2011, 04:44

Подскажите пожалуйста, а сколько сантиметров должно быть от края арки до земли на не просевших пружинах? Всю тему не осилил, так что не ругайте если где то уже есть ответ на мой вопрос.