Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Yron Maiden · 02.12.2014, 16:13

Dresser, Специалист по пружинам Large , ему и надо задавать вопросы , а не ТСМмам .

Prefect · 01.12.2014, 04:51

Я поставил Lesjofors 28 - никаких проставок не нужно, зад стал не ного выше чем перед.

Другая пробема вылезла: теперь автокорректор фар жалуется на ошибку - разница в показаниях датчиков видимо. Буду заменять заднюю штанглу на более длинную.

vag · 03.12.2014, 15:43

Пару фото в тему, разбавить картинками текст

Walter · 03.12.2014, 23:05

Подскажите пожалуйста, это нормальный сход-развал

Вячеслав в 31 · 04.12.2014, 09:51

Такое ощущение, что призамерах авто стояло, накренившись на правый борт.

Walter · 04.12.2014, 18:39

Вячеслав в 31,В общем и целом Нормально или нет? Стенд Хофман.

АндрейКо · 06.12.2014, 15:17

Нормально все машина должна ровно идти и износ резины ровным будет. Все нормально с подвеской у тебя. Я рекомендую регулеровку делать с полным баком бензина. После первого цикла регулеровок сесть за руль покрутить баранку выйти из машины и посмотреть куда уйдут настройки должны быть в норме. Если удут за норму еще раз отрегулировать и повторить процесс. Если все нормально то радоваться если нет то планировать ремонт подвески.

Walter · 06.12.2014, 23:33

АндрейКо, Спасибо брат!

Syroezhkin · 07.12.2014, 00:12

Поставил себе фобос... полет номальный, машинка подняла корму, о пробоях при полной загрузке забыл, но на пустой машине задняя часть кажется немного задранной.

Walter · 07.12.2014, 16:21

Syroezhkin, Фобос подсядет, я об этом зная постваил проставки полимер 20 мм

tushkan · 07.12.2014, 19:54

В 12 году были поставлены Фобосы, через 1.5 года (или 60 тыщ км) они сдались. Почитав шапку темы, было принято решение ставить ШП35 ввиду того, что периодически перевозится много и тяжело. Заказал\купил\забрал. Почитав ветку, оказалось что их установка требует ""доработки напильником""-слегка трухнул, но делать нечего - за железяки уже уплочено. Поставил, колеса "домиком", ещё не Татра, но уже не приятно. «ПеЖо» аута поднялась на 10 см - внешний вид понравился. Сход-развал показал небольшое схождение и развал полградуса. Была надежда, что загнав схождение в норму измениться и развал, но регулировочные болты залипли наглухо. В общем, с кривыми схождением и развалом резину могло и вообще не жрать – минус на минус получаем плюс. Все бы ничего, только вот отстрел задней подвески на ямах просто убивал-думал штоки у аммортов вырвет к чертям собачим. Заморачиваться с проставками не стал, решил поставить ШП28 и не искать приключений на заднюю часть себя и транспортного средства. Пока железяки шли, проехал 1500 км, понял, что все же жестковато будет на них сзади без приличной нагрузки – уж слишком они усиленные. Балласт в 150кг в багажнике слабо помогает. Итог: пружины ШП35 продаю в соответствующей теме, а модераторов прошу в шапку ветки добавить пару отзывов с проблемами установки этих пружин.

Yron Maiden · 07.12.2014, 20:25

tushkan, А отрезать пол-витка от ШП35 ?

Walter · 08.12.2014, 21:00

tushkan, надо было под амморты проставку 20мм и никаких отстрелов при полной загрузке.

tushkan · 08.12.2014, 21:13

Цитата:

Сообщение от Yron Maiden

tushkan, А отрезать пол-витка от ШП35 ?

Думаю, что полвитка поставят колеса в норму, но жесткость все равно будет великовата.

Цитата:

Сообщение от Walter

tushkan, надо было под амморты проставку 20мм и никаких отстрелов при полной загрузке.

Не стал колхозом дальше заниматься. Если б изначально знал про все проблемы с этими пружинами-не стал бы экспериментировать.

vag · 07.12.2014, 07:05

Если часто ездить с грузом, то пружины должны "подсесть" на сантим-полтора, все встанет в норму.
Если подложить проставки под переднюю стойку, то перед будет смотреться некрасиво. Появиться желание подложить под задние пружины и амортизаторы проставки