[amel]

Сообщение от angelan

Странно, пружины твои вроде еще жестче (по сравнению с 4215628, какие я поставил без проставок)

У него правый руль и стойка в сборе, пружины другие, наверно спутали с 35-ми.

[Shiza]

amel, У него америкос, лев.руль

[amel]

Сообщение от Shiza

amel, У него америкос, лев.руль

Главное стойка всборе, иначе как бы он поставил 45 пружины? А тут начали сравнивать с экстра усиленными 35-ми, которые ставят на машины с отдельной от амортизатора пружиной.

Добавлено через 5 минут
angelan, TimOXa-41rus, 45-я пружина совершенно другая по размерам с 28-й. Читайте шапку.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Мура

По кодам в Екзисте и разнесенная подвеска и совмещенная имеют одни и те же цифры, пружины и амортизаторы (обалдел).

Совершенно разные номера пружин и амортизаторов, совместить у вас не получится. Лучше ставьте 35-е пружины, если часто груженые, в шапке этой темы есть отзывы.

[Enot]

Я 2 года с лишним на усиленных газовских, у меня что пустая, что груженая))) пружины не просели...

[Мура]

Поставил вместо родных волговские с тремя рисками, пробои исчезли, зад приподнялся. Откатал примерно 70-80 тыс.км. при хорошей загрузке зад проседает нехило. Пружины и аморты разнесенные. Можно ли поставить совместно с пружинами амортизаторные стойки в сборе с пружинами, встанут ли они туда? Т.е. получить четыре пружины вместо двух. По кодам в Екзисте и разнесенная подвеска и совмещенная имеют одни и те же цифры, пружины и амортизаторы (обалдел). Искал тему про пневмоподвеску, но нашел только пневмобаллоны внутрь пружин. Это не устраивает. Кто-нибудь ставил полноценные пневмоподушки?

[zluka505]

Сообщение от Мура

Поставил вместо родных волговские с тремя рисками, пробои исчезли, зад приподнялся. Откатал примерно 70-80 тыс.км. при хорошей загрузке зад проседает нехило. Пружины и аморты разнесенные. Можно ли поставить совместно с пружинами амортизаторные стойки в сборе с пружинами, встанут ли они туда? Т.е. получить четыре пружины вместо двух. По кодам в Екзисте и разнесенная подвеска и совмещенная имеют одни и те же цифры, пружины и амортизаторы (обалдел). Искал тему про пневмоподвеску, но нашел только пневмобаллоны внутрь пружин. Это не устраивает. Кто-нибудь ставил полноценные пневмоподушки?

Сядут,к бабке не ходи(читай отзывы),поставь 35,и не парся,пошёл 3-й год-не просели(смотри фото)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Clubber

3,5 года волгопружинам. Просели разумеется, но не до такого печального состояния, как родные. Пробежали около 80 тыс.
Что напрягает, это через чур сильная коррозия. Через год очагами началась. Сейчас думаю полностью рыжие. Утоптались за полгода где-то.
Сейчас буду ставить ШП28 + полимеровские проставки.

На сайте Полимера есть заметка:
Примечание: Для установки в автомобили с амортизатором отдельно от пружины, устанавливаются в рычаг, устанавливать вместе с удлинителем заднего амортизатора 3-15-006.

Что-то сомнения одолевают про установку проставки в нижнюю часть. Кто, что думает?

Ставил 35,перед-проставки 20мм(новосиб)-для меня идеально!

[су-24]

Доброго времени суток! Мицубиси аут 2.0 2010 2 wd. Какие шведские пружины поставить - усиленные или экстра? И есть ли экстра для 2 wd? Зад уже сильно просел!

[Эдуард]

Сообщение от су-24

Доброго времени суток! Мицубиси аут 2.0 2010 2 wd. Какие шведские пружины поставить - усиленные или экстра? И есть ли экстра для 2 wd? Зад уже сильно просел!

В шапке темы находим:
"Информация по пружинам для подвески типа "стойка в сборе".

[oldinquisitor]

Напишу свой отзыв об установке задних пружин. Кстати спасибо всем за отзывы и модераторам за систематизацию - очень помогло выбрать и определиться!

В крайнюю субботу на плановом ТО решил поменять пружины задние. Остановил выбор на Lesjofors 4215635, так как часто приходится ездить в четвером + полностью загружен багажник. Иногда еще и бокс на крыше. А по отзывам понял, что это самое оно, если нужно на максимум поднять и получить нормальную жесткость.

Немного предистории: автомобилю 4.5 года. После 2.5 лет пробега по гарантии были заменены задние пружины на "усиленные" от 7-ми местной версии.

На момент замены передок был (и есть) 77-77.5 с обоих сторон. Зад - 74.5-75 см максимум.

После установки зад приподнялся на уровень 80-80.5 см с обехи сторон. Помимо эстетического удовольствия от внешнего вида получил больше собранности на дороге, но и более жесткий проезд неровностей. Также было приятно наблюдать, когда двое сели на откидную крышку багажника и зад при этом просел ну может на 1 см визуально. При этом когда садишься сам - ощущение, что сел на жесткий стул, так как практически нет проседания. Видимо пока. По корректору фар пока не ясно, но ночью ездил по городу - вроде все ок.

Стоимость пружин 100 у.е. Установка у оф. диллера - 25 у.е. без скидки.

В итоге поставили, проехались с механиком по Подолу - там отличный полигон для тестирования подвески - сразу все становится ясно

После этого накатал около 200 км - полет нормальный.

Фотки не делал, если кому интересно, то вот эти фотки (вплоть до цвета автомобиля ) очень похожи на мою ситуацию https://out-club.ru/board/showthread...13#post1405713

[L 2 All]

Месяц назад поставил ШП28.
Но хочу чуть выше, какие проставки можно поставить без ущерба для развала?

До этого стояли волгопружины, за пол года сели. Стояли 3 насечки, вроде оригинал, но не ржавели (как новые).

[-КОТ-]

Сообщение от L 2 All

Месяц назад поставил ШП28.
Но хочу чуть выше, какие проставки можно поставить без ущерба для развала?

никакие, у меня с ШП28, без всяких проставок, развал вошел в "зеленую" зону на грани только через 4-5 месяцев (езжу 98% времени один). Сейчас, после более года эксплуатации, колеса стоят так же.

[L 2 All]

Сообщение от -КОТ-

никакие, у меня с ШП28, без всяких проставок, развал вошел в "зеленую" зону на грани только через 4-5 месяцев (езжу 98% времени один). Сейчас, после более года эксплуатации, колеса стоят так же.

ок, ясно, поезжу ещё пару месяцев и на развал. Не буду тогда голову морочить.

P.S.Перед вроде достойно в стоке смотрится, не понимаю зачем там проставки люди ставят.

[-КОТ-]

Сообщение от L 2 All

ок, ясно, поезжу ещё пару месяцев и на развал....

Схождение, в ауте регулируется только схождение, что на передней оси что на задней. Развал просто может быть в допуске а может и нет. Штатно не регулируется.

[angelan]

Сообщение от -КОТ-

Схождение, в ауте регулируется только схождение, что на передней оси что на задней.

Это, что-то интересное. А зачем, по твоему, на задней оси нужны развальные рычаги (косточки) и эксцентриковые болты? Схождение на задней оси регулируется тоже эксцентриковым болтом крепящим продольный рычаг подвески к кузову.

[Alex-himki]

Тоже решил поменять сток на ШП28 было 74,5 стало 79. Подтверждаю крены действительно стали значительно меньше. На фото новая и старая.