Буквально вчера обнаружил (видимо после мойки автомобиля) что камера заднего вида выдает на экран изображение ниже обычно - стало видно бампер и номерной знак - до этого край камеры их в зону видимости не захватывал!
У кого как?
---------- Добавлено в 07:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:03 ----------
Кстати был замечен еще один косячок, не на моем авто. В понедельник 12.11 ездил с другом забирать новенький аут 2,4 инстайл - так вот там на блоке кнопок управления климатом со стороны водителя не нажималась кнопка (темп +) повышение температуры воздуха. Так как было уже поздно (и до дома 200 км) решили авто все таки забрать и уехать. После того как пару раз заглушили и завели авто кнопка кое как начала работать (нажимаешь быстрым отрывистым нажатием работает увеличивает на 0,5 градуса - нажимаешь в обычном режиме --"тишина" - так вот чтобы поднять температуру воздуха в салоне на 5 градусов - пришлось убить времени пару минут!!!
Для будущих владельцев аутов ----обратите на это внимание!
Для устранения косяка решили подъехать в салон чуток попозже - пока криволапые сервисмены научаться хоть что то понимать в данном авто, так как со слов манагера - они ни..ра еще неволокут по новому АУТу!!!
[/COLOR] они ни..ра еще неволокут по новому АУТу!!!
Было такое и не всякий работник знает , что делать !!! Я ждал когда выйдет СПЕЦ !!! Судя по времени затраченому на ремонт - ерунда, но блок климатики снимать будут обязательно ... и чем раньше обратишся - тем меньше будут нос воротить !!!
Кстати был замечен еще один косячок, не на моем авто. В понедельник 12.11 ездил с другом забирать новенький аут 2,4 инстайл - так вот там на блоке кнопок управления климатом со стороны водителя не нажималась кнопка (темп +) повышение температуры воздуха.
Да, на это уже несколько жалоб на форуме было. По гарантии меняют весь блок.
Да, на это уже несколько жалоб на форуме было. По гарантии меняют весь блок.
НЕТ !!! Не меняют !!! Меняют местами неверно поставленые клеммы !!! Как бы это дико не звучало !!! Наблюдал лично . Время ремонта две минуты , плюс снять поставить на место , плюс побазарить на разные темы - в итоге потратил 15 минут ...и свободен !!!
НЕТ !!! Не меняют !!! Меняют местами неверно поставленые клеммы !!! Как бы это дико не звучало !!! Наблюдал лично . Время ремонта две минуты , плюс снять поставить на место , плюс побазарить на разные темы - в итоге потратил 15 минут ...и свободен !!!
Вы имеете ввиду, что вам снимали морду с кнопками, и меняли местами там разьемы? Вы что то не правильно поняли, там всего три разьема, и перепутать их физически не получится, проблема чисто механическая, описана выше.
Вы имеете ввиду, что вам снимали морду с кнопками, и меняли местами там разьемы? Вы что то не правильно поняли, там всего три разьема, и перепутать их физически не получится, проблема чисто механическая, описана выше.
Никакой механики !!! Не вводите народ в заблуждение !!! Меня тут чем только не пугали когда на второй день владения левая клавиша только в плюс до конца , а вниз никак ... решил сам посмотреть как ремонтировать будут !!! Верить - нет Ваше дело !!!
Кстати был замечен еще один косячок, не на моем авто. В понедельник 12.11 ездил с другом забирать новенький аут 2,4 инстайл - так вот там на блоке кнопок управления климатом со стороны водителя не нажималась кнопка (темп +) повышение температуры воздуха. Так как было уже поздно (и до дома 200 км) решили авто все таки забрать и уехать. После того как пару раз заглушили и завели авто кнопка кое как начала работать (нажимаешь быстрым отрывистым нажатием работает увеличивает на 0,5 градуса - нажимаешь в обычном режиме --"тишина" - так вот чтобы поднять температуру воздуха в салоне на 5 градусов - пришлось убить времени пару минут!!!
Есть у аутов такая хрень. Устройство кнопок климата напоминает устройство телевизионного пульта (если кто разбирал, знает). В ауте походу японцы что то с резиной этих кнопок намутили, они залипают. Лечение простое, пролить их силиконом, только лучше разобрать все, чтобы панель не угадить.
[QUOTE=Drongo-33;1352363]Буквально вчера обнаружил (видимо после мойки автомобиля) что камера заднего вида выдает на экран изображение ниже обычно - стало видно бампер и номерной знак - до этого край камеры их в зону видимости не захватывал!
У кого как?
---------- Добавлено в 07:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:03 ----------
Всё очень просто! Заходите в настройке камеры, затем пальцем нажимаете на левую верхнею часть экрана (тем самым вы задаёте направление), затем выходите из настроек камеры, и она автоматически после выхода выровняется на верх.
---------- Добавлено в 07:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:03 ----------
Всё очень просто! Заходите в настройке камеры, затем пальцем нажимаете
Может приколхозить снаружи колпак, как с верхними фарами? Туманки в принципе всегда должны стоять низко, от этого страдают, камни, теперь еще лужи Почему то часто владельцы вешают защиту верхних фар, но абсолютно не думают про нижние?
двигатель 2.4 предмаксималка
пробег 3200км
выявились следующие недостатки которые меня нервируют;
1. Иногда бывает что что кнопки на руле управления магнитолой перестают действовать лечиться выкл и вкл зажигания
2. сама магнитола вообще не понятно для кого делалась и не поддается ни какой логике (управление) качество звука не плохое.
3. через 100км при первой поездки на дачу появился "сверчок" в областе переднего плафона, вынул плафон посмотрел что там микрофон и еще какае то пласмаска болтаются исправил это с помощью двустороннего скотча и довольный поставил все обратно но при обратной поездки с дачи "сверчок" снова проявился, ярости не было придела т.к. он очень сильно нервировал, но после точного удара кулаком в плафон он пропал, приехав в гараж я все таки решил посмотреть более внимательно, снял плафон обратил внимание сто за плафоном на крыше что то прикручено 2 болтами, и когда стучишь по ним чем нибудь резиновым проявляется "сверчок", светил туда фонариком залазил рукой но так и не нашел источник, сделал упор в крепление плафона и в один из этих балтов, и "сверчок" пропал так и езжу.
3. Вскоре в пищалке правой двери при басах ( не постоянно) появилось потрескивание, разобрав пищалку увидел что она болтается в креплении, исправил с помощью двустароннего скотча и махнатой изаленты, также очень был удивлен как проложена проводка она спрятана в какой то кемприк черного цвета он сам по сибе очень жесткий и при колибаниях может издавать звук такое впечатление что это ЗАЗ ШАНС а ни АУТ.Но после этих монипуляций все ровно потрескивание ни пропало.
4. При проезде лежачего полицейского на небольшой скорости раздается характерный удар в передней подвеске, как будто идет пробитие, но раскачивания машины практически нет, причем если два полицейских стук раздается только на первом, если разогнаться посильнее то ничего нет
Вот сегодня сездил на 0 ТО решил заменить масло ну и думаю чтоб посмотрели подвеску что там за стук такой. Ну как и ожидал офицеалы меня не удивили сказали что все нормально только протянули подрамник, выехав первым делом нашел лежачего полицеского и попробовал , стук не то чтоб исчез а стал еще сильнее щас поезжу недельку понаблюдаю, если не пройдет вернусь к ним и взорву им мозг))
На данный момент это все что бесит меня в моей машине)))