Всем ПРИВЕТ! У меня такой вопрос, может у кого было. Машину купил в первых числах декабря, максималка, и буквально через 2 недели заметил, что периодически при открывании двери багажника, она только открывшись сразу с писком начинает закрываться... Такое ощущение, что датчики срабатывают. Я вычистил весь периметр двери от льда и снега. Но периодически проблема повторялась... Даже после мойки. А иногда, так вообще приходилось выключать электропривод, потому как невозможно было что-то убрать/забрать из багажника... Приехал в прошлые выходные в Рольф Химки на ТО-0 (сами позвали, позвонили, пригласили). Приехал, заодно и о проблеме своей рассказал. Причём при приёмке как раз проявился этот баг... Мастер сказал, что посмотрят. Потом звонит, говорит, что всё раскрутили, смазали, больше не проявлялось, приезжайте, забирайте. Приехал, перед тем, как уехать решил проверить... И опять она глюкнула. Причём после завода машины первый раз глючит, а потом нормально открывает... Специально проверяли несколько раз глушили заводили... Дело было в субботу. Машину оставил. В воскресенье звоню, спрашиваю, как там дела. Мастер говорит, что опять больше не проявлялась эта проблема, сколько и в каких условиях они не проверяли... Приезжаю забирать. И... Опять таже хрень... Первый раз открылась и сразу закрылась, а дальше - без проблем... Решил пока забрать, мастер сделал пометку о проблеме... Но решение пока не найдено...
---------- Добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:18 ----------
Всем ПРИВЕТ! У меня такой вопрос, может у кого было. Машину купил в первых числах декабря, максималка, и буквально через 2 недели заметил, что периодически при открывании двери багажника, она только открывшись сразу с писком начинает закрываться... Такое ощущение, что датчики срабатывают. Я вычистил весь периметр двери от льда и снега. Но периодически проблема повторялась... Даже после мойки. А иногда, так вообще приходилось выключать электропривод, потому как невозможно было что-то убрать/забрать из багажника...
такая же история... открываешь багажник и бегом пока он не закрылся пытаешься чтото вытащить)) в итоге, для себя решил проблемку тем, что перестал открывать багажник из салона. так как если нажать на кнопку на самом багажнике (вернее не нажть а легонько потянуть) - все открывается без проблем и остается, пока не нажмешь конпку на багажнике, либо в салоне.
честно - машина очень нравится, большая, красивая, удобная, главное высокая, на работу по бездорожью ездить одно удовольствие, ну и конечно есть мелкие косячки, из того что сразу на ум приходит:
1) про ремень без-ти только что прочитал, как до машины доберусь, сразу попробую подятнуть вверх по максимуму...
2) заводить машину стараюсь с сигналки дистанционно (старлайн, сразу у ОД поставил), так как если заводить ее обычным путем, вставив ключ в гнездо, и нажав на пуск - при первом же открывании любой двери - раздается пищание и выходит сообщение "ключ не опознан". то есть дальше ехать можно, в целом все ок, но надпись напрягает. убрать ее можно, как показал опытный путь)), вытащив из гнезда ключ и вставив обратно. подозреваю что дело в э/м помехах, но ведь когда сажусь в заведенную заранее машину - такого не бывает.
3) фары запотевают, факт.
4) проблему с блютуз (ответом на звонок) решил, у ОД перепрошил, и то пришлось им свою флешку давать, на весь большой автоцентр не было своб рабочей флешки)), плюс по поводу ГУ - немного смущает общий уровень громкости - грубо говоря всего 40 пунктов, так вот ниже 20, во время езды, смысла музыку слушать нет - очень тихо. ну и удивляет конечно, что до этого простенький пионер в старой машине читал любое видео, а здесь вроде такое умное ГУ - и ничего не умеет))
5) начитался жалоб про ПТФ, теперь вот лишний раз опасаюсь включать - вдруг треснут))
6) самое пожалуй неприятное - спустя три мес эксплуатации и всего лишь 3 тыс.км пробега (никаких трасс, только по городу, в щадящем режиме) - похоже что лакокрас покрытие совсем тонкое... два скола, на капоте, и на крыле - на белом перламутре смотрятся очень резко(( и видно , что очень тонкий слой, и сразу за ним темно-серый грунт. до этого отъездил несколько лет на японке праворукой, серебристого цвета - так сразу видна разница в качестве (толщине, слоях) покраски. вобщем, чтобы поменьше нервничать, решил потратиться и на выходные договорился со знакомым - обклейка защитной пленкой бампера, крыльев, капота, и зон дверных ручек. надеюсь поможет. представляю, как у людец, кто часто по трассе ездит, выглядит белый аут
...
2) ... "ключ не опознан". .. вытащив из гнезда ключ и вставив обратно...
4) .. смущает общий уровень громкости .. очень тихо.
5) начитался жалоб про ПТФ, теперь вот лишний раз опасаюсь включать - вдруг треснут))
6) ... два скола, на капоте, и на крыле - на белом перламутре смотрятся очень резко...
2) - мой ключ всегда в кармане. Может такое из за дистанц. запуска у вас ..?
4) - общий уровень вроде громко, и вроде зависит от записи, Бывает тише, бывает громче согласен ..
5) - согласен ..
6) - согласен. Через автодок выписал с германии .. типа карандаш .. на самом деле это - подкраска и лак. Два флакончика. Уже получил. Примерно 320р .. Номер узнал как номер для мицубиши АСХ.. Краска то одинаковая у них ..
такая же история... открываешь багажник и бегом пока он не закрылся пытаешься чтото вытащить)) в итоге, для себя решил проблемку тем, что перестал открывать багажник из салона. так как если нажать на кнопку на самом багажнике (вернее не нажть а легонько потянуть) - все открывается без проблем и остается, пока не нажмешь конпку на багажнике, либо в салоне.
Обратитесь к ОД, есть письмо по поводу ремонта этой болячки.
Обратитесь к ОД, есть письмо по поводу ремонта этой болячки.
да, через примерно месяц поеду на ТО-0, ближе к 5000км пробега, скажу про этот косяк. потому что только я написал 7 марта, что багажник не глючит, если открывать вручную (тянуть снаружи ручку) - как такая фигня произошла, когда возле гаража при незаглуш двигателе пытался достать вещи из багажника, только с 3го раза получилось)) до этого глюк с закрыванием багажника сразу после открытия (электропривода) был только при нажатии кнопки открывания из салона...
---------- Добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:47 ----------
Цитата:
Сообщение от v888v
2) - мой ключ всегда в кармане. Может такое из за дистанц. запуска у вас ..?
4) - общий уровень вроде громко, и вроде зависит от записи, Бывает тише, бывает громче согласен ..
5) - согласен ..
6) - согласен. Через автодок выписал с германии .. типа карандаш .. на самом деле это - подкраска и лак. Два флакончика. Уже получил. Примерно 320р .. Номер узнал как номер для мицубиши АСХ.. Краска то одинаковая у них ..
2) нет, вот именно что проблема только тогда, когда завожу машину обычным способом, нажатием кнопки. если заводить дистанционно (ну как обычно, идешь утром к гаражу, и не доходя метров 500, нажимаешь кнопку подзавода, чтобы машина заранее прогрелась) - то все нормуль. скорее всего дело в сигналке внешней, видимо какието э/м помехи для ключа создает при стандартном пользовании.
6) спасибо за совет, через какое-то время (надеюсь нескоро отпишусь Вам в личку с вопросом как заказать)) пока что сделал на выходных бронир пленку на морду, вполне аккуратно смотрится, разве что если сдалека присматриваться - видно отличие оттенков, морда из-за наклеенной пленки чуточку "пожелтее", чем двери и крыша.
По началу непривычно было, аж дергался. Теперь нормально. Привычка - великая вещь, но на других машинах такого "счастья" не наблюдалось. Еще один повод погрустить о новом Ауте...
По началу непривычно было, аж дергался. Теперь нормально. Привычка - великая вещь, но на других машинах такого "счастья" не наблюдалось. Еще один повод погрустить о новом Ауте...