Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
Недавно заказывал и ставил еще одному треководу KYB 339123. Встали как родные, даже углы колес не изменились правда у него 2WD но не суть. Вообщем на CU2W точно подходят, единственно попарился чучуть с пружинами. Скажем так пища для размышления.....для тех кто хочет все стандарт как положено с завода.
Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
Тэкс. Передние тоже поменял..
Что имею сказать.. Каяба гораздо более жёсткая чем оригинальные стойки... кренов в поворотах не наблюдаю. Рулится достойно.
Кароч- я доволен. %)
Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
Люди добрые подскажите, чем отличаются стоики Аутлендера CU5W от Аиртрека CU5W? хочу поставить BOGE, но на Аута EXIST выдаёт как аналог BOGE, а на Аиртрека нет. Слышал два мнения - 1)взаимозаменяемы, 2) нет.
Не хочу ставить KYB потому что температура эксплуатации до -25 (по маслу). У BOGE до -40. Живу однако в Сибири.
p.s. 2 года ошибке и всем нормально )))))))))) сам в шоке...dreamcat если сможете поправьте пожалуйста
---------- Добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:38 ----------
Цитата:
Сообщение от witlen
Люди добрые подскажите, чем отличаются стоики Аутлендера CU5W от Аиртрека CU5W? хочу поставить BOGE, но на Аута EXIST выдаёт как аналог BOGE, а на Аиртрека нет. Слышал два мнения - 1)взаимозаменяемы, 2) нет.
Не хочу ставить KYB потому что температура эксплуатации до -25 (по маслу). У BOGE до -40. Живу однако в Сибири.
на аиров аналоги экзист не кажет по стойкам, поэтому только на свой страх и риск
p.s. сам живу на крайнем севере....скажем так практически самый север сибири, каябы выживают как минимум один зимний сезон при средней температуре -30 и максималке на которой ездил -47 (перегон при -56 исключение, там стойки родные были и пустые)
Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
Заменил стойки в мае. Особых проблем при замене нет.На управляемости отразилось ,но сильно не заморачиваюсь.Но прежде чем проводить подобную операцию подумайте зачем вам это надо,развал-схождение вдребезги и настраивается с трудом, развал задних получился на грани регулировки,на передних пришлось делать пазы. В результате боковой удар в переднюю стойку в путешествии по дальнему Горному Алтаю сбил регулировку , пришлось выставлять наглазок.Но я поднимал машину осознано , пробег в этом положении 12000 км. ,пока все в норме . Удачи на дороге.
Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
у меня кузов cu4w передние стойки 334368 задние незнаю пока какие... привода не задевают... ставлю линейку от земли до пластикового порога - 30см.
чтоза стойки такие хз вроде нормально едит.
Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
Цитата:
Сообщение от YoRiQ
Цитата:Сообщение от Avtogen
И еще пришлось повозится с сопоставлением дырок на деталях подвески.
Поподробнее можно?? Что конкретно делали?
Долго не заходил в эту ветку, но отвечу. Основные проблемы:
1. Выскочил передний левый привод из посадочного гнезда в коробке. Из-за большой длинны стойки.
И правда, после некоторого времени эксплуатации заметил царапины на приводе. Т.о. получается при полном выпуске стойки она задевает привод. Нужно подпиливать, но как пока не знаю. Если есть у кого такой апгрейд сфотайте и выложите. Буду благодарен, да и не я один.
2. Очень туго входили задние стойки. Пришлось поддомкрачивать ступичную часть и тогда вставлять болты крепления.
3. Возникли проблемы с балкой поперечной устойчивости. + еще сломали линку. Но эта проблема решилась так же поддомкрачиванием несходящихся деталей. Линку купил на следующий день, поехал со сломаной и подобрал новую по образцу (300 р.).
4. Чисто мои трудности: заржавел болт крепления ступицы, заржавел болт на штоке стойки и прочие следствия особенностей эксплуатации автомобиля предыдущим владельцем.
Вывод: возможно бы и купил бы оригинальные стойки если бы имел такую возможность, или аналог оригинала Каяб. Но пока полет нормальный.
Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
Цитата:
Сообщение от Avtogen
Долго не заходил в эту ветку, но отвечу. Основные проблемы:
1. Выскочил передний левый привод из посадочного гнезда в коробке. Из-за большой длинны стойки.
И правда, после некоторого времени эксплуатации заметил царапины на приводе. Т.о. получается при полном выпуске стойки она задевает привод. Нужно подпиливать, но как пока не знаю. Если есть у кого такой апгрейд сфотайте и выложите. Буду благодарен, да и не я один.
2. Очень туго входили задние стойки. Пришлось поддомкрачивать ступичную часть и тогда вставлять болты крепления.
3. Возникли проблемы с балкой поперечной устойчивости. + еще сломали линку. Но эта проблема решилась так же поддомкрачиванием несходящихся деталей. Линку купил на следующий день, поехал со сломаной и подобрал новую по образцу (300 р.).
4. Чисто мои трудности: заржавел болт крепления ступицы, заржавел болт на штоке стойки и прочие следствия особенностей эксплуатации автомобиля предыдущим владельцем.
Вывод: возможно бы и купил бы оригинальные стойки если бы имел такую возможность, или аналог оригинала Каяб. Но пока полет нормальный.
Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
поставил задние стойки BOGE 27-J49-A. Почему ? У KYB температура застывания жидкости -25 градусов, у BOGE другое масло внутри и температура эксплуатации до -40. Ощущение от новых стоек - великолепно.
Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
В 2008 поменял стойки на аутлендеровские и сайлентблоки передних рычагов. Через год порвался вннешний пыльник переднего правого привода, сейчас заказал внутренний и сайлентблоки (порвались на 80%), так что не всё так безоблачно.