На мой взгляд, очень многое, если не все зависит от резины установленной на автомобиле. У соседа такой же аутлендер как у меня, но резина липучка не очень известного производителя, у меня шипованная известного производителя. Там где я спокойно проезжаю, он проезжает с трудом, там где я проезжаю внатяг, он обычно садится.
У нас 4-й день пурга. Город просто заметен.
В этом году такого не было.
Залью с видеорегистратора несколько роликов, посмотрите на что способен Аут 3. И зачем требовать от машины большего, проще объехать...
И зачем требовать от машины большего, проще объехать...
Потому что все что надо, у него уже есть. Я ж, заметьте, не предъявляю претензий к отсутствию S-AWC за те же деньги. Но вот очень обидно, что не используются уже имеющиеся железяки.
Потому что все что надо, у него уже есть. Я ж, заметьте, не предъявляю претензий к отсутствию S-AWC за те же деньги. Но вот очень обидно, что не используются уже имеющиеся железяки.
Я от думаю ATшную резину купить на следющую зиму, но вот незнаюкак она себя на скоростях выше 150 ведет т.к. По европе часто зимой езжу еще.
Нормальная проходимость у Аута...сегодня штурмовал сугробы, видео нету правда, заехал далеко, потом Аут сел на брюхо и встал. Больше он с места не сдвинулся, а только копался...вытягивали л200, выдернули только с 3 раза...Кстати заехал дальше уазика буханки
Видимо,водила Уазика-буханки пошел посс@ть на свежем воздухе,или за пивком!
Реально улыбаете подобными постами...
Пипец,супер-внедорожник-кроссовер.
Достаточно дорожного просвета в 25 см.,естественно отсутствие лысой резины на осях,для того что бы практически любой Уаз на моноприводе показал свои возможности супротив кроссовера.
Естественно,при наличии грамотной "прокладки" между рулем и педалями.
Эдуард, это как в том анекдоте
-Я вчера на своей приоре сделал феррари влегкую.
-Нифига себе! А он что?
-Он удивился, аж заправочный шланг из рук выронил.
Сосед, и что? Понятное дело, если тормоз прижать слегка, то машина отлично поедет. Речь-то идет о том, чтобы она тормозила именно буксующее колесо, не затрагивая остальные.