Re: Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
Цитата:
Сообщение от illario79
У меня авто 2015 рестайл года, с новья такая же проблема. Поэтому тут ни заслонка, ни коробка ни кондей не причем.
Изучал тему, экспериментировал.
Проблема в программе управления двигателем, в части коррекции топл смеси при нажатии на педаль тормоза.
Подтверждаю, что на ручнике и на D вибрация нормальная, как и на других авто - почти не чувтвуется.
В зависимости от погоды , а точнее от т-ры впускн. воздуха, наверное еще и от влажности зависит(больше чувствется при теплой погоде)вибрация может как быть так
и не быть.
Если вибрация сегодня есть, то коробка и кондей её будут только усиливать.
Наверное точки крепления мотора тоже не совсем удачно выбраны производителем.
Кто ставил 4ю опору напишите!
все понятно, кроме того, где в топливных картах параметр корректировки по нажатию на педаль тормоза.???? откуда он вдруг взялся???
все понятно, кроме того, где в топливных картах параметр корректировки по нажатию на педаль тормоза.???? откуда он вдруг взялся???
К сожалению, карт не видел, если Вы видели и точно знаете, то наверное Вы правы!Однако , может как то косвенно прошивка реагирует на изменение разряжения во впускном коллекторе при нажатии на тормоз (включение в линию вак.усилителя)?
Как еще это может быть связано с педаью?
Re: Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
Карты в экуфлеше можно посмотреть.
И вибрация это больше конструктивная особенность. На 95 снижается, на 92 чуть увеличивается. Можно поиграться зазорами свечей, топливными картами опять же. Если пои нажатии на тормоз сильнее идет, то это может быть неиспоравность вакуумника, но скорее всего особенность крепления двигателя и коробки.
В основном ничегон е замечаешь. Но стоит постоять прогреться, или в пробке подержать совсем низкие обороты - по машине прокатывается достаточно сильная вибрация, иногда проходя, иногда оставаясь надолго.
В пробках особенно пугает, сами ощущения - как будто авто вот-вот чихнет заглохнет.
Связи в кондиционером-вентилятором не замечено, вибрация и с кондеем и при его выключении.
Может ли так подключаться автоматически полный привод в эко-режиме?
Что это за штука?
Кто-то писал что тоже замечал такое.
В рольфе на ТО-0 ответ "у вас все в штатном режиме", хотя думаю реального случая так вибрации они просто не поймали.
Последний раз редактировалось v888v; 20.03.2018 в 08:33.
Всем привет. Хочу сообщить всем у кого ТРР еще присутствует. Лично убедился, звук исходит от подвесного, лечиться 2 шайбами как описано в одной из веток форума. В момем случае, офф дилер долго икал причину звука, а когда "колхозные" шайбы исправили ситуацию, сразу отписал мой карданный вал под замену по гарантии. Всем на заметку, у кого гарантийный автомобиль.
Всем привет. Хочу сообщить всем у кого ТРР еще присутствует. Лично убедился, звук исходит от подвесного, лечиться 2 шайбами как описано в одной из веток форума. В момем случае, офф дилер долго икал причину звука, а когда "колхозные" шайбы исправили ситуацию, сразу отписал мой карданный вал под замену по гарантии. Всем на заметку, у кого гарантийный автомобиль.
Будьте добры, ткните носом в эту ветку форума? А то тоже обратил внимание, что появился непродолжительный глубокий рык при разгоне примерно с 40 км\ч. Кольцо глушителя поменял, не помогло, это не дребезжание, а именно ТРРР. Воздушный фильтр менял 5 т км назад, но рык появился недавно.
Добрый день, форумчане. Перечитав все 39 страниц, пошел в машину, завел и тоже заметил небольшие вибрации примерно на 1200-1400 об при прогреве и на 1900-2000 об при нажатии на педаль газа. Всё в режиме Р. При включенных D и N ничего такого нет.
Пробег 90 ткм, лью 92 бензин.
Я так понимаю, что все смирились с этим как с конструктивными особенностями, мол, не париться, или стоит проверить подушки, например?
День добрый. Может сто раз поднимали вопрос, но не нашел.
При движении низкий гул (рокот), кажется, что больше с правой стороны. Вибрация небольшая чувствуется тоже справа, чувствуется на сиденье причем. На корпусе - практически нет. Грешили на подшипник, поменяли справа. Звук не изменился.
Полный привод, 2 литра.
Что это может быть? ШРУС? Дифференциал? Подвесной есть у нас?
И как это все проверить?
Здравствуйте. Возникает вибрация при нагрузке на двс при скорости от 30 до 50 км ч . например едешь 80 сбрасываешь до 30 и нажимаешь на газ . ощутима вибрация по кузову . если разгоняться с места плавно вибрации нет. Движение в 2wd . гена менялся стоит с обгонной муфтой . пробег 114тыс . не могу локализовать откуда идет вибрация . без нагрузки вибрации нет. Еще ощущается переключения вариатора в этих диапазонах до 60 кмч . как переход с первой на вторую и со второй на третью на автомате . подтык небольшой происходит. (Больше на непрогретом вариаторе). Вибрация с прогревом практически не связана