Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2008, 12:49   #1
Верещагин
Старожил Клуба
 
Аватар для Верещагин
 
Авто: OUT XL 2.4 intense S60 black/white
Сообщений: 1,405
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
Не пойму при чем тут стопаки и задние ПТФ?Еду я ночью в тумане, зажигаю ПТФ, а горит, только левый, обозначая габариты только с левой стороны, это нормально?
Это более чем нормально. Вы обозначаете левый габарит авто для возможного обгона другой машиной. (Обгон справа если помните запрещен).
Верещагин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2008, 15:24   #2
Yopt
Житель Клуба
 
Аватар для Yopt
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 282
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от Верещагин Посмотреть сообщение
Обгон справа если помните запрещен
разрешен, если автомобиль спереди включил левый поворотник и начал приступать к маневру
Yopt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 15:10   #3
Верещагин
Старожил Клуба
 
Аватар для Верещагин
 
Авто: OUT XL 2.4 intense S60 black/white
Сообщений: 1,405
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от Yopt Посмотреть сообщение
разрешен, если автомобиль спереди включил левый поворотник и начал приступать к маневру
мда, так всегда и поступайте

Верещагин добавил 03.12.2008 в 15:12
Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey Посмотреть сообщение
обгон не причем т.к. в условиях прохой видимости нефига обгонять просто обознначения левого края авто.
Ну тогда зачем вообще вам и окружающим птф. Знать и действовать надо сообща с головой.

Верещагин добавил 03.12.2008 в 15:20
Цитата:
Сообщение от GamBr Посмотреть сообщение
фары,птф и печка ... наверно изза этого (главное подогрев сидений не включать). Если серйозно, вполне нормальный расход... темболее на обкатке! У меня 53000км пробег, когда тороплюсь (чисто по трассе), 30-35л на 200км (15-17.5л на 100км ).
ЛКП полное ГУАНО... Любой ланос,авео,хюндай и тд.... имеет значительно лучшее покрытие,хоть не ржавеет (про это можно почитать в соотвецтвующей теме). А любой скол на капоте Хля через 3 дня тупо покрывается ржавчиной!
Судя по всему уважаемый не имеет опыта владения данным авто.

Последний раз редактировалось Верещагин; 03.12.2008 в 15:20. Причина: Добавлено сообщение
Верещагин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2008, 15:24   #4
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от Верещагин Посмотреть сообщение
Это более чем нормально. Вы обозначаете левый габарит авто для возможного обгона другой машиной. (Обгон справа если помните запрещен).
обгон не причем т.к. в условиях прохой видимости нефига обгонять просто обознначения левого края авто.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2008, 12:35   #5
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от Верещагин Посмотреть сообщение
Обгон справа если помните запрещен.
+1
Хотя бы потому что обгоном называется манёвр, связанный с выездом на полосу встречного движения.

ЗЫ. По теме: лично меня наличие всего одной "противотуманки" в заду совершенно не парит. Тем паче что у ХL-я весьма яркие "стопари" и "габариты" - главное протирать почаще. А вот то что омыватель фар головного света вместо того что бы "сбивать" грязь, всего лишь её смачивает - парит. Хотя ... и с этим практически уже смирился. А вот штатный омыватель лобового стекла - гуано полное. Регулировка распыла форсунок проблемы полностью не решает - только замена с ампутацией "лишних" фильтров. Вот где засада то...
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2008, 13:57   #6
ZVlad
Старожил Клуба
 
Аватар для ZVlad
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero-Sport 2.4 DI-D Instyle
Сообщений: 870
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от KODak Посмотреть сообщение
...А вот штатный омыватель лобового стекла - гуано полное. Регулировка распыла форсунок проблемы полностью не решает - только замена с ампутацией "лишних" фильтров. Вот где засада то...
А мне нравится штатный омыватель фар. Вот ехал недавно на ТИИДе, такси. Там омыватель лобового стекла равномерно разбрызгивает на всё стекло и какой-то момент вообще ни черта не видно. Вот это "мина"...

На своём АУТе на позапрошлой неделе наездил 2500 км по Волгоградской и Саратовской областям. Ездить пришлось и в дождь. Трасса Волгоград-Саратов полный двухрядный отстой и километры за фурами без всякой возможности обгона, так омыватели прекрасно справлялись. Брызгает вниз и вода подхваченная щётками всё моет!!!

Не понравилось ЛКП, три скола на капоте, один с деформацией!!!
ZVlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 22:46   #7
pitwall_rus
Старожил Клуба
 
Аватар для pitwall_rus
 
Имя: Дмитрий
Авто: Murano Z51
Сообщений: 915
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

только в нашей рассеи может быть так:
ГОСТ 8769-75...

"2.10. Задние противотуманные фонари

2.10.1. На транспортных средствах может быть один или два противотуманных огня.

На механических транспортных средствах, проектирование которых начнется с 01.01.91, должны быть предусмотрены один или два противотуманных фонаря. Установка противотуманных фонарей на колесных тракторах необязательна."

Один задний ПТФ - норма для европейских машин. не знаете почему?

UPD_ не нужно путать габаритные огни с ПТФ

pitwall_rus добавил 27.11.2008 в 22:54
Для правостороннего движения один ПТФ слева. У немцев например это было всегда, предусматрительно под второй справа для левостороннего движения.
У большинства японцев ПТФ слева, а справа на ее месте просто катафот.

Последний раз редактировалось pitwall_rus; 27.11.2008 в 22:57. Причина: Добавлено сообщение
pitwall_rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 22:55   #8
Тамерлан
Житель Клуба
 
Аватар для Тамерлан
 
Имя: Вуася
Авто: Subaru Outback 3.0 R
Сообщений: 103
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от pitwall_rus Посмотреть сообщение
Один задний ПТФ - норма для европейских машин. не знаете почему?
UPD_ не нужно путать габаритные огни с ПТФ
Осведомите пожалуста, почему? И на каких именно моделях европейских авто один задний ПТФ слева, кроме Фольксвагенов и то не всех?
Габаритные огни - габаритными огнями, но коли задний ПТФ горит только слева, то не логично ли поставить и справа??? Ну так тупо...для симметрии, ну на крайняк если уж очень хочется один, то тогда уж где нибудь посередине.
Кроме того возвращаясь к габаритам и противотуманкам, в условиях ограниченной видимости, противотуманки видно на более дальнем расстоянии по крайней мере у Аута, и было бы более логично, установить такой же дублируйщий ПТФ справа, чтобы другие участники движения видели габариты движущегося средства, на более далекой дистанции, а это уже вопрос безопасности я считаю.

Последний раз редактировалось Тамерлан; 27.11.2008 в 23:06.
Тамерлан вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2008, 16:51   #9
CYPOBbIu
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: RRS AB, ASX exclusive
Сообщений: 927
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
Осведомите пожалуста, почему? И на каких именно моделях европейских авто один задний ПТФ слева, кроме Фольксвагенов и то не всех?
Габаритные огни - габаритными огнями, но коли задний ПТФ горит только слева, то не логично ли поставить и справа??? Ну так тупо...для симметрии, ну на крайняк если уж очень хочется один, то тогда уж где нибудь посередине.
Кроме того возвращаясь к габаритам и противотуманкам, в условиях ограниченной видимости, противотуманки видно на более дальнем расстоянии по крайней мере у Аута, и было бы более логично, установить такой же дублируйщий ПТФ справа, чтобы другие участники движения видели габариты движущегося средства, на более далекой дистанции, а это уже вопрос безопасности я считаю.
Вы попробуйте обратите внимание, что многие сейчас вообще делают 1 заднюю птф с одной стороны авто и с другой стороны 1 лампу заднего хода на том же месте. (для примера Мазда3, Логан, да почти все новые так делают)
CYPOBbIu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2008, 06:38   #10
валентиныч
Житель Клуба
 
Аватар для валентиныч
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 2,4 Suzuki SX-4 Nissan Murano 3,5
Сообщений: 143
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Пример - Ниссан Кашкай - задний ПТФ один посередине в бампере (японец,собранный в Англии).
валентиныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 01:26   #11
Жорик Вартанов
Житель Клуба
 
Аватар для Жорик Вартанов
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 437
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Забрав недавно машину с салона пригнал во двор и остановил. Зашел на минутку домой. Выхожу кошак сидит на капоте ( на моей чистой машине). Ну я его прогнал. И что - на капоте от его когтей хорошо заметные полоски царапин ( в первый же день и на новой машине ). Теперь сразу же загоняю машину в гараж. Хотя у отца тоже черная машина ( хонда CR-V ). Ей уже почти год. Кошаков прогоняли не раз с его капота. А таких царапин нет. Я теперь боюсь даже прикасаться к ЛКП моего Аута ( на таком на бездорожье жалко выезжать - слишком нежный. даже от веток можно царапин наставить ). Для меня это пока самый серьезный недостаток ( хотя может это только черный Ауты ). И еще расход бензина. У меня 2,4. Пробег 1300 км. Сам замеряю расход бензина ( не по компу ) - от заправки до заправки. Так вот всегда около 14 -15 л\100км. Езжу медленно и аккуратно ( обкатка, хотя всегда так езжу ), в пробки не попадал. 4 WD autо с включенными фарами и ПТФ, с печкой.

Последний раз редактировалось Жорик Вартанов; 03.12.2008 в 01:32.
Жорик Вартанов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 01:45   #12
GamBr
Житель Клуба
 
Авто: не скажу
Сообщений: 359
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов Посмотреть сообщение
4 WD autо с включенными фарами и ПТФ, с печкой.
фары,птф и печка ... наверно изза этого (главное подогрев сидений не включать). Если серйозно, вполне нормальный расход... темболее на обкатке! У меня 53000км пробег, когда тороплюсь (чисто по трассе), 30-35л на 200км (15-17.5л на 100км ).
ЛКП полное ГУАНО... Любой ланос,авео,хюндай и тд.... имеет значительно лучшее покрытие,хоть не ржавеет (про это можно почитать в соотвецтвующей теме). А любой скол на капоте Хля через 3 дня тупо покрывается ржавчиной!
GamBr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 11:08   #13
ZVlad
Старожил Клуба
 
Аватар для ZVlad
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero-Sport 2.4 DI-D Instyle
Сообщений: 870
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от GamBr Посмотреть сообщение
...А любой скол на капоте Хля через 3 дня тупо покрывается ржавчиной!
Неправда. Три скола уже пару недель сияют первозданным металлическим блеском... ЛКП - гуано, но металл пока держится (тьфу три раза)...
ZVlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 11:26   #14
CYPOBbIu
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: RRS AB, ASX exclusive
Сообщений: 927
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от GamBr Посмотреть сообщение
фары,птф и печка ... наверно изза этого (главное подогрев сидений не включать). Если серйозно, вполне нормальный расход... темболее на обкатке! У меня 53000км пробег, когда тороплюсь (чисто по трассе), 30-35л на 200км (15-17.5л на 100км ).
А у меня средний расход на 24.000км пробега 11,2 литра.
И под множественными сколами капота явно видна белая хз что, наверно грунтовка, но точно не ржавчина.
CYPOBbIu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 13:14   #15
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

В очередной раз напоминаю, что с обсуждением расхода следует завязать,
иначе это будет еще одна тема "ни о чем".
Надеюсь на понимание.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что мне НРАВИТСЯ в XL Luxxor Outlander XL - Отзывы 388 23.03.2018 06:42
Аут! Эх и нравится он мне! VlV Приветствия, правила 20 23.01.2008 18:12

Текущее время: 11:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU