Outlander 2013-2014-2015 - [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Aram193 · 22.01.2015, 21:36

Самодел, однако не видно что-то. https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=2626

Самодел · 22.01.2015, 21:40

Айрат вот ключик http://car-tool.ru/catalog/audi-vw-tools/gen-vag/ для снятия шкивов

Aram193 · 22.01.2015, 21:46

Понятно. Спасибо за разъяснение. Это гайка там такая потайная?

eGreyWolf · 22.01.2015, 21:48

Добрый вечер, Александр!
Предложения поставить просто муфту, в этой ветке выдвигались не один раз. И не только выдвигались, но и пытались. Например, на вскидку, тут. Однако, по итогам, не получалось: генератор с обгонной муфтой конструктивно отличается от генератора со шкивом. Мешает буртик.
Можно попросить Володю-v888v, он НАВЕРНЯКА покажет фото. Я, с планшета, и что то не могу найти...
Наверное суть Вашего успешного предложения в замене всего шкива сразу с муфтой?!

Самодел · 22.01.2015, 22:03

Сергей добрый вечер,так как я занимаюсь ремонтом бусиков может быть мне просто повезло то когда я услышал этот визг на своём авто решил попробовать установить шкив с обгонной муфтой,я взял шкив от ИВЕКО ДЕЙЛИ то что было у нас на складе и о чудо он подошёл.Вот так.
Если бы отказали в гарантии то так бы и оставил.

v888v · 22.01.2015, 22:11

В этой теме есть ответ - почему не получиться вместо шкива установить обгонную муфту именно на генераторе Out-III (до рестайла). Не оденется муфта до конца - так сделан генератор: конструктивно боковая крышка генератора будет мешать одеть муфту до линии ремня. Такой конструктив производителя: генератор спроектировали почему то только под шкив, поэтому генераторы и меняют.

Самодел · 22.01.2015, 22:15

Цитата:

Сообщение от v888v

В этой теме есть ответ - почему не получиться вместо шкива установить обгонную муфту именно на генераторе Out-III (до рестайла). Не оденется муфта до конца - так сделан генератор: конструктивно боковая крышка генератора будет мешать одеть муфту до линии ремня. Такой конструктив производителя: генератор спроектировали почему то только под шкив, поэтому генераторы и меняют.

Владимир к сожалению не сделал фото,но хочу вам сказать что шкив от ивеки подошёл как родной как будто там и был изначально установлен.

v888v · 22.01.2015, 22:20

Самодел, муфты накручиваются, резьба стандартна, но взаимозаменяемая муфта будет накручена .. не до конца. Если мы говорим о нашем генераторе.

Добавлено через 5 минут
Поэтому производитель вынужденно меняет вместо шкива на муфту - генератор на генератор. Хотя муфту заменить было дешевле.
В ветке есть видео как муфту меняют.

eGreyWolf · 22.01.2015, 22:38

Цитата:

Сообщение от v888v

боковая крышка генератора будет мешать одеть муфту

Вот это я и имел ввиду под "буртиком", а по идее - ограничителе. И шкиф, если так, не должен решать проблему. Либо - плоскость вращения ремня/муфты будет смещена на высоту "ограничителя".

Самодел · 22.01.2015, 22:27

Владимир в том то и дело что резьба стандарт а шкивы разные.Я думаю мы говорим о нашем генераторе у меня японец 2012 года.

v888v · 22.01.2015, 22:43

Цитата:

Сообщение от Самодел

шкивы разные

муфта необходимого размера не одевается до конца вместо шкива.

Проблеме три года. Начались проблемы ешё с ASX, когда производитель упростил генератор: заменив обгонку на шкив, изменив заодно корпус генератора. И тогда народ уже все перепробовал. Обгонку поставить не получилось. Это же самое простое решение. Этой ветке два года. Самая активная тема была в начале. Только в этой ветке три человека пытались обгонку ставить - все признали крышка не дает.

Добавлено через 48 минут
Нашел где разбирали в ветке с фотками. На фото не видно этого буртика - https://out-club.ru/board/showthread...38#post1633438

Владими р · 26.01.2015, 16:27

Ребят а если на старый генератор ремень проложить то не надо его менять?

eGreyWolf · 26.01.2015, 16:42

Цитата:

Сообщение от Владими р

не надо

Наверное, всё же "надо", хотя бы только потому, что щас производитель меняет генератор всем, кто на него пожалуется. Да и ременная замена, случись "чего" (тьфу три раза) с этим трактом, может послужить поводом в снятии этого узла с гарантии.
Ладно бы Вы жили в 300-ах км до ближайшего ОД... а так, в Вашем, географическом случае, грех лениться и не доехать!

Сидбад · 10.02.2015, 06:21

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

Наверное, всё же "надо", хотя бы только потому, что щас производитель меняет генератор всем, кто на него пожалуется. Да и ременная замена, случись "чего" (тьфу три раза) с этим трактом, может послужить поводом в снятии этого узла с гарантии.
Ладно бы Вы жили в 300-ах км до ближайшего ОД... а так, в Вашем, географическом случае, грех лениться и не доехать!

Откуда информация, что меняют генератор всем? Три раза обращался включая инженера по гарантий, отказали в замене.(север-авто) Сказали это нормальная работа для надежной машины митсубиси.

eGreyWolf · 10.02.2015, 08:49

Цитата:

Сообщение от Сидбад

Откуда информация, что меняют генератор

Во-первых, из личного опыта. Во-вторых, из личного общения с ОД, сотрудниками разного уровня компетенции и мощности административного ресурса. В-третьих, читал, предоставленные мне об этом документы. В-пятых, выложенная, информация об этом в шапке темы. В-шестых, многочисленные отзывы в этой (и не только) ветках форума.
Не хочу обижать Вас и Вашего ОД, но его компетенцию можно смело поставить под сомнение. Или - непорядочность, по отношеию к конкретному клиенту.