Re: Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
Цитата:
Сообщение от Михалч
Zoll, Понаблюдал за холостыми- работает неустойчиво. Залью очиститель топливной системы. Видимо впрыск засорился...
Сегодня установил ГБО. Вибрации на холостых больше нет. Для себя сделал вывод что оч бедная смесь на холостых на бензине вот и трясет. То же что на тазу копейке когда СО уменьшаеш начинало потрясовать.
Re: Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
Я вот может глупость скажу, но вибрацию не только двигатель и коробка может давать. Скинув ремень доп. оборудования можно сразу исключить генератор и кондиционер. Далее и вправду проверить лямбду.
Re: Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
Мне кажется проблема в кондиционере. Вибрация у меня появляется только после щелчка кондея. Может он нагрузку большую дает вот обороты и просаживаются. Только вопрос в том есть ли какой то датчик который должен давать команду на повышение оборотов.
А мой брат связывает это с генератором. Говорит вроде до того как поменяли генератор по гарантии такой проблемы не было.
Re: Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
Может быть дело в особенности работы вариатора. У меня на скутере все тоже самое, держишь тормоз, через некоторое время начинается легкая вибрация от проскальзывания ремня, прибавляешь газ, ремень натягивается, вибрация пропадает. ИМХО
Re: Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
Сорри за вмешательство в беседу, просто решил почитать отзывы по новому Оуту, чтобы определиться с выбором авто на замену своему XL и слегка в шоке от отзывов...
Не знаю как на Outlander IV, но на других машинах вибрации в основном из-за двигателя, вернее из-за бедной топливной смеси. Причины - негерметичность впускного коллектора, негерметичность патрубка воздуховода в той части которая после датчика расхода воздуха. Если сильном при нажатии тормозов вибрация исчезает - возможна проблема в герметичности мембраны вакуумного усилителя.
Т.е. попадает лишний воздух в обход ДМРВ и смесь готовится обедненная, отсюда неравномерное сгорание в цилиндрах и вибрация под нагрузкой.
У старых двигателей - разная компрессия в цилиндрах приводит к такой-же вибрации
Поэтому в первую очередь я бы проверил в таком порядке: свечи, катушки и герметичность впуска.
Re: Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
Цитата:
Сообщение от CyberStorm
Поэтому в первую очередь я бы проверил в таком порядке: свечи, катушки и герметичность впуска.
Дело в следующем- вибрация то есть, то нет. От погоды не зависит. От бензина- не зависит, грешил на перегрев вариатора- не перегревается, всё проверено.
Отчасти помогла прошивка уменьшить вибрацию, но не ликвидировала- иногда опять появляется.
Забил в итоге.
Re: Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
@Михалч, ИМХО вибрация это однозначно ненормально для новой машины. У меня XL с пробегом 150 тыс. км. двигатель работает ровно во всех режимах, никакой вибрации нет.
Есть такая штука дымогенератор, я бы однозначно на диагностике потребовал протестировать впускную систему на герметичность с его помощью или же на заведенном двигателе можно проверить разрежение во впускном коллекторе, например как описано здесь http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=59487.
Re: Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
@CyberStorm, Спасибо, дружище! Но жизнь коротка чтобы тратить её на ремонт бездарно сделанной железки.
Я поначалу переживал- пытлся как-то исправить... А теперь мне просто на плевать на эту машину. Есть в жизни куда более интересные и значимые вещи, чем исправлять косяки узкоглазых.
Просто езжу и не обращаю внимания на вибрацию, на дребезг, на ветер в лицо из уродских дефлекторов, на вонь гари в салоне, неудобные сиденья... Проще перечислить достоинства этого автомобиля, состоящие из двух пунктов- высокая и большой багажник. Всё остальное- банально недостатки. Поэтому не вижу смысла исправлять то, что изначально создано по уродски...