Помыл сегодня форсунки. Много времени потерял, на поиски через, что подать питание на разъем форсунки( думал, что в форсунке будет "мама" т.к. в соответствующих темах не писали об этом) нашел какой то 6 пиновый разъем от старой сигнализации, отрезал пару контактов и с третей попытки подключил его. Шприцом Женэ(Гана) подавал Винс на вход форсунки и другой рукой с концом провода постукивал по клемме акуммулятора - на выходе смотрел прекрасную картину распыла жидкости. Самое интересное, почему то насчитал только два сальника, внизу пластиковая крышка какая та
процесс промывки взял отсюда https://out-club.ru/board/showthread...F1%F3%ED%EE%EA
Последний раз редактировалось peruoH70; 15.04.2017 в 19:13.
Пока искал разъем, форсунки стояли отмачивались в винсе. Фильтрики, которые в форсунках не смог достать, оставил старые предварительно убедившись, что они чистые
А вот теперь , только честно . А действительно это надо было делать ?
Если, честно, то думал, что дело не в форсунках, т.к внешний вид свечей был нормальный, но для успокоения совести, чтобы не терзали сомнения решил сделать. Куда теперь дальше копать то? Менять прокладку выхода коллектора??? Ну, если лезть туда, то и недолго выбить катализаторы, а это я хочу напоследок оставить. Мерили давление в катализаторах-его там нет. Блин...неудобно как - эти вопросы надо пренести в другую тему ))))
Последний раз редактировалось peruoH70; 16.04.2017 в 07:37.