Видео то есть, а вот где катать инженера полчаса со скоростью 130-140 км/ч даже предположить не могу. Ладно, завтра заеду к дилеру и попробую все узнать.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,810
Re: Out III - радиатор вариатора
Цитата:
Сообщение от Skandi
Видео то есть, а вот где катать инженера полчаса со скоростью 130-140 км/ч даже предположить не могу. Ладно, завтра заеду к дилеру и попробую все узнать.
Может и не придётся катать ИПГ,а достаточно будет показать видео!?Отпишитесь по результатам.
Может и не придётся катать ИПГ,а достаточно будет показать видео!?Отпишитесь по результатам.
Был сегодня у ОД, провели диагностику, выявили ошибки, свидетельствующие о деградации масла в вариаторе и его перегреве, порекомендовали произвести замену. Со слов мастера основания для установки радиатора пока отсутствуют.
Был сегодня у ОД, провели диагностику, выявили ошибки, свидетельствующие о деградации масла в вариаторе и его перегреве, порекомендовали произвести замену. Со слов мастера основания для установки радиатора пока отсутствуют.
Вот умники,масло,значит менять надо, а оснований для установки радиатора нет! А задайте вопрос: типа а по регламенту когда нужно менять, т.е. при каком пробеге?! Явно не 40тыщ. А масло замените ..и ..тыщ 30 ещё перегрева не увидите,...а там и гарантии конец.
... и ждём Вас там — с распростёртыми объятиями! Ну... как "Вас"... Ваш кошелёк! Ибо, если мы Вас сейчас установим, условно бесплатно, то что же мы, потом, по окончанию гарантии, останемся без Ваших денег?
Нашел статью в Австралийском журнале Drive от 13-го марта 2013 г. http://www.drive.com.au/motor-news/m...312-2fy6v.html
Там местный предствитель ММС говорит что проблема перегрева вариатора фирме известна и это касается машин с 2,4 л бензиновым двигателем. ММС кампанию отзыва не планирует - каждый случай решается отдельно case-by-case но никого в беде не оставляют.
Думаю, что это скорее всего так что машинам с 2,4 л двигателем поставят радиатор по заявлению владельца а от владельцев 2,0 л машин требуют доказательства - кататся с инженером и.т.д.
Сегодня был у дилера, записали на диагностику. Если подтвердится, что это не какая-нибудь ошибка, а реальный перегрев вариатора, то будут заказывать радиатор и ставить. Видео и покатушки с инженером не нужны. По результатам отпишусь.
Ребята! Не сочтите за труд, уважаемые счастливчики, владельцы новеньких радиаторов CVT! Примите, пожалуйста, участие в коротеньком опросе на радиаторно-вариаторную тему ради СТАТИСТИКИ, которую мы затеяли с ув. v888v здесь: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=76300
Прямую ссылку дать не могу, простите: безбожно глючит движок форума с iOS устройствами.