Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.05.2015, 19:29   #1
-Игорь
Старожил Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: OUTLANDER III 4X4
Сообщений: 992
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от vadim65 Посмотреть сообщение
ХОЧУ ПО ЭКСПЕРИМЕНТИРОВАТЬ ПОСЛЕ ТЕПЛООБМЕНИКА ПОСТАВИТЬ клапан на 70 градусов чтоб закрывался а масло через радиатор масленый остывало и контроль поставить чтоб видно было открыт или закрыт . как думаете . ВАШЕ мнение ВАжно зарание БЛАГОДАРЕН ЗА СОВЕТ .
Хорошая идея, если поставить клапан в разрыв теплообменника. Получается что сейчас главный радиатор шунтируется теплообменником, отчего его (радиатора) производительность меньше. От этого ещё, мне думается, наш двиг. быстро "убивает" масло.
ps
сам думал над этой идеей, но хотел сделать проще - уменьшить сечение патрубка в подводке к теплообменнику.
-Игорь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 20:55   #2
vadim65
Опытный
 
Имя: Вадим
Авто: Паджеро Спорт 2016г
Сообщений: 64
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

за теплообмеником думаю если температура упадёт ниже 70 г.р клапан опять откроется и пропустит антифриз то есть будет подогревать масло. завтра попробую отпишусь по окончании как часто будет срабатывать клапан и справится ли радиатор масленый.

Добавлено через 6 минут
так для этого и делаю чтоб контроль был . И 1 выстрелом 2 х хочу зайцев убить и масло греть и чтоб не перегревалось .
vadim65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 21:33   #3
серг436
Житель Клуба
 
Имя: сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 172
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

теоретически красиво а практически если только от выхода из теплобменника шланг пускать за термостат, например на обратку после печки, т.к. пока термостат не откроется антифриз не циркулирует через ТО и даже когда термостат открывается не факт что жидкость начинает циркулировать через ТО, ей легче через большие патрубки чем через тоненькие ТО. Посмотрите куда приходила обратка теплообменника на схеме охлаждения XL до 2010г., на прямой патрубок, всасыващая сторона насоса.
серг436 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 17:28   #4
vadim65
Опытный
 
Имя: Вадим
Авто: Паджеро Спорт 2016г
Сообщений: 64
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

как справится радиатор по маслу будет перегрев. ато с антифризом уж больно горячи и через 15-20 минут при открытии большого круга.

Добавлено через 2 минуты
он будет после 70 антифриз закрывать а не как се час греть после 82
vadim65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 17:35   #5
Sludnov
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от vadim65 Посмотреть сообщение
как справится радиатор по маслу будет перегрев. ато с антифризом уж больно горячи и через 15-20 минут при открытии большого круга.

Добавлено через 2 минуты
он будет после 70 антифриз закрывать а не как се час греть после 82
Задумка понятна, думаю масляный справится, но тоже интересно как на практике будет.
Sludnov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 18:07   #6
vadim65
Опытный
 
Имя: Вадим
Авто: Паджеро Спорт 2016г
Сообщений: 64
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

ЕщЁ ЖДУ КОММЕНТАРИЙ СПЕЦОВ .
vadim65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 19:58   #7
vadim65
Опытный
 
Имя: Вадим
Авто: Паджеро Спорт 2016г
Сообщений: 64
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

хочу по этой схеме kidanova но клапан за теплообеником поставить а от радиатора антифриза нижний не брать от глушить.

Добавлено через 3 минуты
Игорь после вашего сообщения пришла мысль отсечь антифриз клапоном
vadim65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 20:48   #8
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Господа, я что то не понял, все вот эти клапана, термостаты,вы хотите установить , при наличии радиатора CVT,в систему охлаждения двигателя? Вадим, у вас в Сургуте лето сколько длиться? ...а зима? Вам нужно беспокоится не как остудить, а как обогреть

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от -Игорь Посмотреть сообщение
, наш двиг. быстро "убивает" масло.
А это ещё почему? первый раз слышу
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 22:15   #9
-Игорь
Старожил Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: OUTLANDER III 4X4
Сообщений: 992
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
наш двиг. быстро "убивает" масло.
А это ещё почему? первый раз слышу
http://www.oil-club.ru
сходите, почитайте
-Игорь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 21:40   #10
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Хрень эта идея.
Температура с радиатором не поднимается выше 95гр (судя по отзывам). Ну и нафига городить весь этот огород с клапанами? Сбить ещё пару градусов? А смысл есть?
Я у себя вообще выше 90 не видел (пока).
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.05.2015, 22:02   #11
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от Михалч Посмотреть сообщение
Я у себя вообще выше 90 не видел (пока).
Александр, это про антифриз? тогда тоже не видел, 84-87 рабочая темп. двиг.70-90 нормальная темп. CVT. Всё вроде сходится.
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 22:11   #12
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
Александр, это про антифриз?
Про вариатор...
тоже 70-90.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
84-87 рабочая темп. двиг
Во, блин! А я у себя поправочный коэффициент вбил +5гр для антифриза. А то, думаю, что-то 90 у меня не бывает никогда...
Надо убрать?
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 22:19   #13
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от Михалч Посмотреть сообщение
Про вариатор...
А что, уже радиатор себе установил? ...молодец .. и мультитроникс тоже?
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 22:38   #14
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
А что, уже радиатор себе установил? ...молодец .. и мультитроникс тоже?
Давно поставил.
Как и планировал- с тройником и датчиком температры и вентилятором, срабатывающим по нужной температуре.
Одновременно ув. Yuriy_SPb изобрел формулу для ELM-327- https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=256
Теперь могу смотреть и на экране магнитолы- https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=288
Теперь у меня аж две температуры- реальная и вычисляемая из каунтов мозгов...
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.05.2015, 13:53   #15
escape112
Житель Клуба
 
Аватар для escape112
 
Имя: Сергей
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Парни, эмоции понятны, но тут, пожалуй, это оффтоп. Замутите опрос на тему "больше не куплю Митсубиси" Там и увидите, сколько народу из владельцев-форумчан "отреклось" от марки
escape112 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Метки
outlander, перегрев вариатора outlander, радиатор автомата outlander, радиатор вариатора outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 22:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU