[Kuzenkakol]

А вот что есть сейчас. Вопрос и кто мог до думаться вместо радиатора просто замкнуть контур трубкой??? Предполагаю, что автоматы не изменились, как и у нас вариаторы...

[Kuzenkakol]

Вот сама коробка, наверху теплообменник, в который поступает антифриз. Концы с обозначением C и D, по которым раньше масло шло на радиатор, сейчас просто замкнуты.

[Kuzenkakol]

Вот такой он, LONG 19

[Kuzenkakol]

Это ячейки

[Kuzenkakol]

Это как в нем течет масло, поток разделяется и по змейке идет.

[Kuzenkakol]

Если почитаете доку на радиаторы LONG. То там ребята при расчете гидродимаки учли эту особенность, и густая вязкая жидкость протекает только по 1-2 лентам-байпасу (т.е. практически не охлаждаясь). А вот когда масло жидкое при рабочей температуре, начинает идти по всему радиатору.

вот кстати и ответ как зимой)))

Добавлено через 1 час 41 минуту
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1763554/

«Сегодня уже совершенно очевидно, что Россия - страна внедорожников. Долгое время владение внедорожником автоматически приравнивало владельца к определенному социальному кругу и статусу. Сейчас все изменилось. Сегодня машины класса SUV российский покупатель выбирает прежде всего из-за надежности и чувства большей уверенности на наших дорогах», - отметил Андрей Панков, главный исполнительный директор ООО «ММС РУС».

Добавлено через 1 час 42 минуты
А продажи то у них растут на ауты.

[Kuzenkakol]

Симпатичный))

[serdubin]

Сообщение от Kuzenkakol

Симпатичный))

Ха.... У меня так и установлен на XL

[Kuzenkakol]

У Балу сейчас на автомате стоит два, штатный и последовательно дополнительный.

Добавлено через 4 минуты
Все таки long 25 надо было брать...

[WarGamer]

Сообщение от Kuzenkakol

У Балу сейчас на автомате стоит два, штатный и последовательно дополнительный.

Добавлено через 4 минуты
Все таки long 25 надо было брать...

И в итоге реальный шанс переморозить коробку зимой на трассе. Ибо термостатов там не предпологается.

[Kuzenkakol]

Там байпас, в отличие от штатного радиатора. Так что чтобы не творилось с маслом в в самом радиаторе, внизу два сваренных прямых хода, которые практически не охлаждают.... И вот зимой я бы не советовал ехать под 140....)))) что Вы все боитесь картонку то поставить???? Никогда не видели дорогих машин с утепленной мордой????

Добавлено через 1 минуту
Холод это не жара, от него можно укрыться, а вот от жары...

Добавлено через 8 минут
Кстати никто не обратил внимания?? https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=558

Добавлено через 17 минут
И ребята из Long действительно молоды, засчет их конструкции, масло если густое( холодное) просто не будет течь по всему радиатору, то есть: идут две трубки а между ними ленты, где масло идет. если масло холодное оно не сможет там течь, и соответственно чем дальше от захода масла в радиатор тем холоднее, если достаточно прохладно масло грубо говоря будет течь через полрадиатора, треть, и т.д.

Добавлено через 1 час 10 минут
Мицу, подкололо само себя v888v посмотри 40 страницуhttp://faq.out-club.ru/download/outl..._RU/WM/23A.pdf, по частом срабатывании перегрева, они советуют диагностику всего, в том числе и параметра износа масла, но не тупо посмотреть визуально и на запах масло))))

[OutLancer]

с 85 -й страницы не читал, но похоже ничего не изменилось. Со временем аврал, забежал на минуту. Как обещал, поставил радиатор. Тут еще, бы не повторяться.https://out-club.ru/board/showthread...73#post1512473

[SASHA71]

еще как вариант. типа дешево и сердито. если уж так охота доп радиатор. мона поставить. немного б.у от праворуких. найди я думаю можно вот тут - http://carbonus.ru/catalog.htm?f_CAT...9A%D0%9F%D0%9F

[Andrey2970]

А как обстоят дела с охлаждением автомата на 3х-литровом Ауте??

Дело в том, что на моей предыдущей Хонде радиатор у автомата был, но он был ВНУТРИ тосольного радиатора. Убивается 2 зайца сразу - жижа прогревается гораздо быстрее из-за контакта с тосолом и в то-же время перегрев выше 110 градусов практически невозможен всё из-за того-же контакта с тосолом.

Добавлено через 1 минуту
Я к чему клоню? если на 3литровом есть такой радиатор, то наверняка есть возможность вколхозить его в наши машины... кузов-то один))))

[bc----]

Andrey2970, у любого автомата с ГТ есть система охлаждения. Ее не может не быть по определению, т.к. в этом случае ГТ перегревался бы просто на старте со светофора в городском цикле езды. Если нет отдельного радиатора, значит, коробка включена в общий цикл охлаждения двигателя.