как некомпетентный официал, ушедший в отпуск, рискну предположить, что если дело в проводке или контактах, то вылечат. Могли крысы проводку перегрызть, к примеру, она там как раз в удобном для местожительства их месте. Если же сам селектор - то не вылечат.
Р0705 Диап.упр.кор.пер., что это? или ссылку если было?
Смотри мой пост 1113 первый абзац.
Сначала проверить контакты, потом регулировку соответствия.
Переключатель двигается тросиком от кочерги.
Для регулировки ослабить гайку, отрегулировать, затянуть.
P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
По простому - это датчик контроля переключения передач (P-Парковка,R-Задний ход,N-нейтраль,D-драйв).
Либо датчик на коробке навернулся, либо контакты в разъеме на коробке окислились, либо один из проводов поврежден. Т.к. машина едет - то скорей всего проблемы с контактами - сигнал периодически с ошибкой появляется вот коробка в защиту и уходит.
Здравствуйте!
2008 аут 2.4 варик. 65000 пробег.
НАЧАЛОСЬ.... (((
Сначала(месяца 3 назад)задёргалась при движении назад.Не лечил и не мучил(старался,как ни смешно,задом не подавать.)...легонько.
уже месяц как начала дёргать(при движении вперёд)Только при прогретом двиге,минут через 20 движения.
на сервисе сказали замену АКП,но так как гарантия кончилась - покупайте новую - 8-10т.баксов! Послал их всех,и начал самолечение.
1- сменил масло на зелёное по процедуре полной замены,со снятием шлангов и т.д.
2- диагностика по обд(консалт 3 есть,но на сервисе НИКТО не знает ошибки АКПП!)
диагностика в гараже СтарБоксом: Р0746, Р0776 и Р0868 соответственно.
смена масла ничего не изменила: дерганье и удары(особенно если в режим "мануал" ставить)остались.
Что делать? Помогите советом или ссылку,плз. Так исчитал много,да уже глаза отворачиваются при виде слова ВАРИАТОР. Наверное поэтому ничего не нашёл ((((
спасибо Всем!
Похоже в гидравлике вариатора низкое давление.
Причины: возможно редукционный клапан в насосе клинит, ездить не рекомендую т.к. только усугубите проблему - сейчас у вас проскальзывает ремень по конусам и жуткий износ конусов идет. Если конусы с ремнем еще не успели запороть то можно заменить только гидроблок (75 тыщ. примерно новый стоит)
Похоже в гидравлике вариатора низкое давление.
Причины: возможно редукционный клапан в насосе клинит, ездить не рекомендую т.к. только усугубите проблему - сейчас у вас проскальзывает ремень по конусам и жуткий износ конусов идет. Если конусы с ремнем еще не успели запороть то можно заменить только гидроблок (75 тыщ. примерно новый стоит)
гидроблок поставил от б\у. ошибки пропали но дёрганье осталось