Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2015, 22:05   #1
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Сегодня у дилера масло менял и попросил деградацию измерить... ну так ради смеха(бесплатно) за 5тыс. пробега-87 единиц натикало О-КАК!!!
Прошу внести в статистику коэф. 0,017
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2015, 14:44   #2
Sludnov
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
Сегодня у дилера масло менял и попросил деградацию измерить... ну так ради смеха(бесплатно) за 5тыс. пробега-87 единиц натикало О-КАК!!!
Прошу внести в статистику коэф. 0,017
Тоже померил, правда Андроидом.
Пробег 60500, деградация 17400. Радиатор поставил на 46000, счетчик не сбрасывал.
Правда когда мутом замеряли, если не изменяет память деградация была 11000 при 20000 пробега.
Sludnov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2015, 15:27   #3
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,378
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Sludnov, наверняка счетчик деградации до радиатора в основном прибавлял.
17400/46000=0,378 на км пути примерно, причем до радиатора.
А с радиатором счет возможно почти остановился.

(У меня с радиатором, как эпоха Torque началась, деградация прибавилась всего на 50, пробег прибавился примерно на 10000 км, "почти не считает")
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2015, 16:04   #4
Sludnov
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
Sludnov, наверняка счетчик деградации до радиатора в основном прибавлял.
17400/46000=0,378 на км пути примерно, причем до радиатора.
А с радиатором счет возможно почти остановился.

(У меня с радиатором, как эпоха Torque началась, деградация прибавилась всего на 50, пробег прибавился примерно на 10000 км, "почти не считает")
Так я еще без радиатора еще 26000 проехал после 20000, видать аккуратно получилось, всего 7400 на 46500км

Последний раз редактировалось Sludnov; 02.10.2015 в 16:17.
Sludnov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2015, 13:30   #5
Alex1990
Житель Клуба
 
Аватар для Alex1990
 
Имя: Алексей
Авто: Out 2019 ultimate
Сообщений: 262
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Прохожу то 45. Деградация масла варика 24577.
Alex1990 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.10.2015, 18:32   #6
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Alex1990, Пробег 45,масло в варике менять будете?.. надо бы по хорошему.
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2015, 18:57   #7
Alex1990
Житель Клуба
 
Аватар для Alex1990
 
Имя: Алексей
Авто: Out 2019 ultimate
Сообщений: 262
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
Alex1990, Пробег 45,масло в варике менять будете?.. надо бы по хорошему.
по весне планирую, через 5 тыс
Alex1990 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.10.2015, 11:11   #8
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

У нас похолодало ... Термометр дома показывал 4гр... дождь.. Итак обещанная фотосессия......
как видим время для прогрева требуется больше .. Ну оно и понятно. Обратите внимание на ср,скорость поездки - это заторы , В заторе темп. варика растёт быстрее
Изображения
Тип файла: jpg 07102015530.jpg (29.8 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg 07102015531.jpg (38.0 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg 07102015532.jpg (36.1 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg 07102015533.jpg (30.5 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg 07102015534.jpg (36.1 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg 07102015536.jpg (35.3 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg 07102015538.jpg (29.8 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg 07102015539.jpg (33.0 Кб, 17 просмотров)
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.10.2015, 11:36   #9
iksovyj
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 154
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
У нас похолодало ... Термометр дома показывал 4гр... дождь.. Итак обещанная фотосессия......
как видим время для прогрева требуется больше .. Ну оно и понятно. Обратите внимание на ср,скорость поездки - это заторы , В заторе темп. варика растёт быстрее
Сегодня выехал из гаража где было 16 градусов, на улице -1. Проехал 15 км без пробок, темп спокойный не больше 80 км, температура поднялась до 55 градусов.
iksovyj вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 12:52   #10
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от iksovyj Посмотреть сообщение
температура поднялась до 55 градусов.
Маловато будет...однако. Господа , а есть кто нибудь с контролем темп. варика ,но без радиатора. Интересно какие там цифры?
На обратном пути без пробочек.. на мосту при скорости 55-80 . участок км 5 -6 примерно темп. упала на глазах с 86 до 78
Изображения
Тип файла: jpg 07102015541.jpg (40.6 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg 07102015540.jpg (35.8 Кб, 8 просмотров)
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 13:17   #11
Dragon_ak
Старожил Клуба
 
Аватар для Dragon_ak
 
Имя: Алексей
Авто: Out III 2.0 CVT Japan
Сообщений: 628
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
Маловато будет...однако. Господа , а есть кто нибудь с контролем темп. варика ,но без радиатора. Интересно какие там цифры?
есть такой.
Вчера - темп воздуха была 10-15 град. Равномерная езда по окраине города (4-5 светофоров и пару второстепенных колец) со скоростью 60 км/ч проехал 25 км за 53 минуты, да и расход топлива был 6,7 л. Нагрел варик до 80 градусов .
С утра поездка на работу (дом - детсад - бассейн - работа) - около 7 км по времени 30мин. т.к. машину не глушу пока ребенка в сад отвожу. нагревается примерно до 80-85 град.
Dragon_ak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 13:36   #12
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,393
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
Господа , а есть кто нибудь с контролем темп. варика ,но без радиатора. Интересно какие там цифры?
В мае проводил эксперимент, проверял МУТом. Завёл, немного прогрел двигатель до 2 рисок. Приехал к знакомому (у которого МУТ) не торопясь (30-60 км/ч), живёт он рядом совсем (километров в 3 от меня). Подключили МУТ, температура варика была 60 градусов (это с коинтов перевёл). Потом поехали тестировать, проверять температуру масла в вриаторе на скоростях, т.к. поставил сам тогда радиатор и термостат. По мере разгона температура поднималась до 90с. Вообщем нормально с термостатом всё, где-то уже про этот тест писал, ехал со скоростью (195-200) минут 5, температура выше 190 коинт не поднималась. И за всю поездку ниже 85с не опускалась. Сейчас всё в деталях уже и не помню, а свой отчёт искать лень (кому интересно поищите, конец мая 2014 в теме про радиатор). Нашёл: https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3747

Последний раз редактировалось chundga; 07.10.2015 в 13:54.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 13:45   #13
PVladimirM
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 884
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
Господа , а есть кто нибудь с контролем темп. варика ,но без радиатора
проверял на трассе: при скоростях 90-100 км/ч температура в пределах 92-95 град, при 114 км/ч (120 по спидометру) в течении 5-6 мин поднимается до 99,5 град. Наружная температура +14 град. (ELM327+hobDrive)
PVladimirM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2015, 12:48   #14
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
У нас похолодало ... Термометр дома показывал 4гр... дождь.. Итак обещанная фотосессия......
как видим время для прогрева требуется больше .. Ну оно и понятно. Обратите внимание на ср,скорость поездки - это заторы , В заторе темп. варика растёт быстрее
Можно уточнить, это с термостатом?
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2015, 20:02   #15
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от alinghi Посмотреть сообщение
Можно уточнить, это с термостатом?
Нет.
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, перегрев вариатора outlander, радиатор автомата outlander, радиатор вариатора outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:43. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU