[Kuzenkakol]

chundga, кто-нибудь купить баночку оригинального, для сравнения

[chundga]

Сообщение от Kuzenkakol

chundga, кто-нибудь купить баночку оригинального, для сравнения

Думаю, что оно будет один в один, а разница если и будет то только при проверке в лаборатории.

[Kuzenkakol]

chundga, ну по крайней мере пахнет так же, единственное сейчас у меня в варике уже подгорелое, поэтому к ноткам самого масла примешивается всякая гадость);
Фото на просвет

[viktorgevara]

Сообщение от Kuzenkakol

единственное что не горячее, как в вариаторе, поэтому более густое.

Руслан, я вот смотрел на щупе на холодную при -10, оно текло прям и капало, вообще очень жидкое в сравнении с АТФ СП-III, был удивлен. И очень прозрачное(ну понятно цвет может быть не заметен в таких малых количествах).

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Kuzenkakol

купить баночку оригинального, для сравнения

Может просто через капельницу шприцом набрать через ход для щупа.
Потом их вместе в холодильнике заморозить понижая температуру постепенно, а потом скипятить на плите на одной мощности и посмотреть какое закипит раньше. ну и т.п. сравнения. Лучше конечно не с твого аппарата, у кого-нибудь позаимствовать 100 мл.

[Kuzenkakol]

viktorgevara, да у меня оно уже явно погорело, так как на щупе видно, что карамельного цвета, думаю когда солью будет как на фото:
Слева j1 новое, а справа старое

А так оно зеленое, на щупе невидно, когда капельку этого берешь, тоже свет не понятен

[WarGamer]

Kuzenkakol, Желтое оно потому что окисляется постепенно. Ты его немного налей в стакан и оставь месяца на 2-3. Удивишься))) У меня подтеки на канистре с NS2 тоже пожелтели. На канистре оно сгореть не могло)))

Добавлено через 1 минуту
Кстате когда сливаешь, то струя не черная, а жёлтая. Точно такая же как и масло на канистре.

[Kuzenkakol]

WarGamer, ну если буквально, то процесс горения - это процесс окисления так что подходит сгорело

[chundga]

У оригинала и этого масла производитель один как я понял, поэтому они должны быть одинаковы. Просто на банке оригинала нарисован шилдик митсу, а масло там тоже самое, и цена его поэтому намного выше. Вот таки мысли.

[globus2003]

chundga, цена выше, как минимум, за счет допусков, здесь как я вижу их просто нет

[Kuzenkakol]

globus2003, я на оригинале допусков тоже не видел да и вообще это не моторное масло, и классификация явно другая. Скорее всего по производителю трансмиссии, либо он говорит можно, либо нет.

Добавлено через 7 минут
Это кстати не ты? http://forum.liquimoly.ru/topic/1691...bishi-cvtf-j1/

Добавлено через 32 минуты
http://www.pajero.us/repair/116.shtml

Добавлено через 33 минуты

оттуда

Классификация АРI не охватывает масел для автоматических трансмиссий, так как у изготовителей трансмиссий имеются к применяемым маслам свои требования, которые раньше могли даже значительно отличаться друг от друга. Ныне ситуация изменилась, и теперь почти все автоматические трансмиссии могут смазываться маслом одного и того же сорта.

[свернуть]

Добавлено через 39 минут
globus2003, вот даже Castrol. Идет просто спецификация, одобренно и всё..
http://castrol.berg.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=22

[globus2003]

Kuzenkakol, местами я
У кастрола в спецификациях все что нужно есть по твоей ссылке.
Да я не отговариваю от твоего, если что. Скорее всего и сам его буду лить, пока еще не определился.

[Kuzenkakol]

globus2003, мне жалко баночку оригинального 700 руб..... А так бы сам сравнил, по запаху так реально одно и то же. На вкус не пробовал... Так как всё равно в варике уже не то... А так можно было бы точно сказать одно и тоже, лучше носа и вкуса проверки нет и лаборатория не нужна.
к сожалению, изображение утрачено
http://akira-oil.com/content/Primeni...20+%20CVTF.pdf

[chundga]

Сообщение от Kuzenkakol

globus2003, я на оригинале допусков тоже не видел да и вообще это не моторное масло, и классификация явно другая. Скорее всего по производителю трансмиссии, либо он говорит можно, либо нет.

Добавлено через 7 минут
Это кстати не ты? http://forum.liquimoly.ru/topic/1691...bishi-cvtf-j1/

Добавлено через 32 минуты
http://www.pajero.us/repair/116.shtml

Добавлено через 33 минуты

оттуда

Классификация АРI не охватывает масел для автоматических трансмиссий, так как у изготовителей трансмиссий имеются к применяемым маслам свои требования, которые раньше могли даже значительно отличаться друг от друга. Ныне ситуация изменилась, и теперь почти все автоматические трансмиссии могут смазываться маслом одного и того же сорта.

[свернуть]

Добавлено через 39 минут
globus2003, вот даже Castrol. Идет просто спецификация, одобренно и всё..
http://castrol.berg.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=22

Высокая цена на масло в вариатор зависит не только от полученного допуска, а от шилдика (например мицу, мерс) на банке. Приведу пример, искал как то жидкость гидроусилителя для мерса. Там тоже только своя спец жидкость и всё, больше не каких характеристик (что бы люди покупали только их родное). Подбирал методом проб, подобрал раза с 5-6, ну вот ни как не работал гидроусилитель нормально кроме как на родном и всё( а их родное очень дорогое). Но подобрал всё таки. Точно так же и с запчастями, к примеру фильтр салона родной стоит 1000, а от этого же производителя, но без шилдика 300.

[серг436]

Ночью было -25, СВТ-ж4 жидкая. Не могу загрузить видео, как?

[WarGamer]

globus2003, В масле ликвимоли напрярает спечификация VAG. Масло VAG не подходит для вариаторов с ремнем насколько я знаю.