[Aileron]

Сообщение от pilotza

Не пробовал касаться стекла, но оттаивает очень быстро, даже в движении на большой скорости все работает прекрасно. Так, что надо бы проверить...

Поеду сегодня на диагностику.

[allodn]

На днях утром было -15, лобовуха нормально так обмерзла.
Авто минут 5 потарабанило на автозапуске, стекло оттаяло несколькоми маленькими пятнышками у воздуховодов.
Сел в авто, включил обогрев стекла, примерно через 2 минуты вся поверхность стекла оттаяла, до состояния капель воды, один взмах дворников и стекло чистое

[Aileron]

Сообщение от allodn

На днях утром было -15, лобовуха нормально так обмерзла.
Авто минут 5 потарабанило на автозапуске, стекло оттаяло несколькоми маленькими пятнышками у воздуховодов.
Сел в авто, включил обогрев стекла, примерно через 2 минуты вся поверхность стекла оттаяла, до состояния капель воды, один взмах дворников и стекло чистое

Сегодня было -8 утром. Специально не запускал автозапуском. Стекло до "1 взамаха дворниками" отошло за 304 минуты. Видимо так и должно быть. Просто в шкоде, в форде оно реально быстрее грелось)

[Сергеевич1970]

Сообщение от Aileron

отошло за 304 минуты.

5 часов прогрева? М.б. 3-4 мин.

[Aileron]

Сообщение от Сергеевич1970

5 часов прогрева? М.б. 3-4 мин.

Спасибо коллега! Конечно же писал 3-4 минуты.
Нормально ли это? Или делать моск сервису?

[pilotza]

Сообщение от Aileron

Спасибо коллега! Конечно же писал 3-4 минуты.
Нормально ли это? Или делать моск сервису?

Да, нормально это. )

[Вассилич]

Сегоня так и не получилось отогреть лобовуху. Включаю обогрев обороты поднимаются до 1300 и сразу же опять на 700, по вольтметру (китайский грибок с выходом юэсби) в момент нажатия кнопки обогрева напруга проседает до 12,9 и сразу поднимается до 13,9-14,0., аобороты падают.
Рукой нагрев не чуствуется. На улице по бк -2. Две недели назад когда небыло снега все работало, куда все делось?
Предохранитель в салоне на это дело стоит? И нельзя его развязать от температуры наружнего воздуха?

[Mike_D]

Обогрев разве не от -5 начинает работать?

[Ghost1374]

@Mike_D, работать начинает +5

[Вассилич]

Я вот хрен пойму от минус 5 или от плюс 5, но сегодня опять не включился, на улице -1 нажимаю на кнопку индикатор загорается, видно что нагрузка пошла и обороты добавляются, но через секунду обороты опять сбрасывает на чуть выше ХХ, стекло так и не нагревается. Выключаю кнопку обороты падают до ХХ.
Смотрел мануал, предохранитель не нашел, реле слышно срабатывает, где провода идут на обогрев лобового вкурсе кто?
Слева под капотом две пары красного цвета, одна от массы другая из жгута через разьем уходят под лобовое оно?
Красные провода, на зеленый кружок не смотрим, фото не мое

[Самодел]

@Вассилич, Да они.

[Aram193]

@Вассилич, сегодня утром тоже -1, стекла покрыты льдом, довольно толстым. Завел машину, включил обогрев, специально засек время, через 2,5- 3 минуты дворники смахнули всё, хотя в самом начале они безпомощно скользили по стеклу.

[Вассилич]

@SerEZ, Предохранители на + клемме акб вроде.
@Aram193, Сегодня замерил, при нажатии на кнопку напруга на соеденительную колодку под капотом приходит -14,4 вольт. Сопротивление каждой половины нитей 0,6 Ом это получается по 24 А на половину стекла должно быть, т.е. по 340 ватт тепла на каждую половину стекла около 680 на всю лобовуху!
При рассоеденении клемника бороты двигателя падают как при отключении кнопки, соответственно нагрузка идет. Увы токовых клещей нет помнять нечем Но имхо не греет оно на 600 ватт!
Может кто у кого проблем нет и стекло быстро нагревается измерить сопротивление нитей обогорева?

[Электромеханик]

Сообщение от Вассилич

Увы токовых клещей нет

А прибор, который у Вас есть в наличии (не знаю марку и тип, просто спрошу) не позволяет при последовательном соединении измерить величину тока? Если мне не изменяет память, там ток должен быть 57-60 Ампер при полном обогреве.

[Вассилич]

Поищу у знакомых клещи.