Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
Здравствуйте!
Пробег 46000 т.км. машине 5 лет. Озадачился заменой масла в вариаторе. Стиль езды спокойный. Масло на щупе светлое. Никаких замечаний к вариатору при езде нет. Скажите, пора менять, или примерно до 60000 т. км. можно подождать?
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Sergei-OUT2.0
Здравствуйте!
Пробег 46000 т.км. машине 5 лет. Озадачился заменой масла в вариаторе. Стиль езды спокойный. Масло на щупе светлое. Никаких замечаний к вариатору при езде нет. Скажите, пора менять, или примерно до 60000 т. км. можно подождать?
Я менял на 90 тыс км. и тоже через 5 лет. В моем мануале так и предписано. Сейчас вроде 75 тыс.км. Не вижу смысле лезть туда раньше, если езда спокойная без экстрима на бездорожье и перегревов на сверхзвуковых. Считаю, что лучше оригинала с завода все равно ничего не зальют. А сломать чего-нибудь - это запросто. Но решать конечно Вам. Тут в ветке много мнений и советов...
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Sergei-OUT2.0
Здравствуйте!
Пробег 46000 т.км. машине 5 лет. Озадачился заменой масла в вариаторе. Стиль езды спокойный. Масло на щупе светлое. Никаких замечаний к вариатору при езде нет. Скажите, пора менять, или примерно до 60000 т. км. можно подождать?
Радиатор есть или нет? Если нет, то однозначно менять. Я с радиатором меняю до 45 000 км пробега. Но как сказали выше решать Вам.
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от chundga
Радиатор есть или нет? Если нет, то однозначно менять. Я с радиатором меняю до 45 000 км пробега. Но как сказали выше решать Вам.
Радиатор есть, изначально стоял. Как и говорил езда по городу спокойная, за 5 лет раз пять сгонял в Москву и обратно. Местами до 150 км/час ехал. Лампочка перегрева никогда не загоралась.
Вот думаю, если менять, то в поддон не лезть. Сделать три раза замену масла и фильтр тонкой очистки поменять.
Что скажете?
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Sergei-OUT2.0
Вот думаю, если менять, то в поддон не лезть. Сделать три раза замену масла и фильтр тонкой очистки поменять.
Что скажете?
В этот понедельник менял масло. Слил с поддона 5 л масла через сливную пробку. Затянуть пробку, залить то количество масла которое было, снять с металлической трубки (которая между вариатором и радиатором) патрубок (подача на радиатор), завести ДВС и слить 1 л масла, залить 1л масла, и так повторить 2-3 раза. Если три раза, то получится 8 литров масла для замены, на 8-ом литре уже идёт чистое. Одеть обратно патрубок, снять ТО и заменить фильтр, собрать обратно. Прогреть вариатор до рабочей Т масла и проверить (выставить) уровень.
Друзья, подскажите пожалуйста. В прошлый раз было залито масло MMC J4. Еще остался 1 литр в банке. В этот раз хочу залить Nissan NS3. Можно ли смешивать эти масла?
Спасибо.
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Sunpeople
Друзья, подскажите пожалуйста. В прошлый раз было залито масло MMC J4. Еще остался 1 литр в банке. В этот раз хочу залить Nissan NS3. Можно ли смешивать эти масла?
Спасибо.
За 4,5 года накатал к весне 50 тыс., поменял на ns-3 с заменой фильтров в варике и теплообменнике. Кто как конечно, но масло работает и стареет в любом случае, так что считаю что менять стОит.