Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2015, 21:23   #1
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике Посмотреть сообщение
4х4 поиском.
Не нашел сходу. Какие там машины были? Именно паджеры 4?

Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике Посмотреть сообщение
Здесь порядок, так и должно быть. Притирка.
Стружки - это ладно. А вот потемневшее масло после 600 км пробега - это как минимум странно. Оно при таком пробеге и в моторе почти не темнеет.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.06.2015, 20:55   #2
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

Hешил-таки поменять масла на пробеге 600 км. Хотел ближе к 1000-1500, но там, боюсь, некогда будет. Из раздатки масло слилось, как новое, можно было не трогать, а вот в мостах мутное и потемневшее. На магнитах единичные количества металлических стружек, зато толстая плотная масса, похожая на пластилин, вероятно, мелкие опилки.
Изображения
Тип файла: jpg 60817.jpg (43.5 Кб, 42 просмотров)
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.07.2015, 20:31   #3
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

К вопросу про трубки кондея. Делал антикор, покрыли их по моей просьбе антигравием, содрав утеплитель. Надо еще в гофру их одеть.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20150707_161331.jpg (77.3 Кб, 85 просмотров)
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.07.2015, 23:34   #4
vector-n
Житель Клуба
 
Аватар для vector-n
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.8 V6 MIVEC
Сообщений: 463
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

Под гофру флекс обратно лучше одеть.
vector-n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.07.2015, 11:01   #5
Винипух на Пыжике
Старожил Клуба
 
Аватар для Винипух на Пыжике
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

Цитата:
Сообщение от vector-n Посмотреть сообщение
Под гофру флекс обратно
Точно, играет роль температурный режим, как я понимаю. Поскольку родная изоляция не несет никаких защитных (механических) функций, похоже. Думаю, утеплитель для труб (стройрынок по 3 копейки погонный километр), может подойти. Гофру автомобильную (с разрезом вдоль) видел по сети во многих местах, ну, а стяжки, тоже не проблема.
Винипух на Пыжике вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.07.2015, 23:02   #6
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике Посмотреть сообщение
Точно, играет роль температурный режим, как я понимаю.
Трубки холодные, флекс там просто как защита от конденсата идет.

Сегодня полазил под машиной, с одного ракурса нашел пару непробрызганных участков на трубках (причем, с ракурса подъемника их не было видно, сам проверял при приемке работы). Купил баллончик битумного антикора, буду завтра доделывать.

PS Интересный эффект, после нанесения жидких подкрылков стало намного меньше слышно двигатель. Эффект совершенно точно не плацебо, ощутимо совершенно четко. На ХХ часто шум с улицы вообще заглушает движок, вибрация от него чувствуется, а звука не слышно. А вот шум от колес наоборот, если и уменьшился, то незначительно, я надеялся на более сильный эффект.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.07.2015, 23:11   #7
vector-n
Житель Клуба
 
Аватар для vector-n
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.8 V6 MIVEC
Сообщений: 463
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

Это эффект в большей степени виброизоляционный, нежели шумоизоляционный.
Паразитных шумов, ретранслируемых гулким "барабаном" металла на порядок меньше.
И это-хорошо

Что наносили в качестве "жидких подкрылков"?
vector-n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.07.2015, 23:30   #8
Винипух на Пыжике
Старожил Клуба
 
Аватар для Винипух на Пыжике
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
после нанесения жидких подкрылков стало намного меньше слышно двигатель.
Некоторые конторы очень неплохо живут на этих жидких подкрылках. Например "... на Волгоградке". Сам наблюдал очереди из желающих.
Винипух на Пыжике вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.07.2015, 23:54   #9
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

Я делал в антикор.рф. Кстати, впечатления очень положительные, делали на совесть, тщательно и не экономя материалы. Единственный косяк - не смогли снять защиту бака, поэтому задули его как скрытую полость Noxudol 700. С учетом нового бака, думаю, прокатит, но, если хочется на бак нанести что-то другое, надо его снимать до поездки к ним. У меня через год там бесплатный плановый осмотр, думаю предварительно снять защиту и доделать бак жидкими подкрылками.

Материал использовался канадский аналог Auto Plaston, точное название не помню, могу спросить, если интересно. На днище и арки ушло, по-моему, 6 банок по 4 кг. Плюс потом еще наносили антигравий из распылителя в те места, куда кисточкой было не подлезть.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2015, 00:16   #10
Винипух на Пыжике
Старожил Клуба
 
Аватар для Винипух на Пыжике
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
надо его снимать до поездки к ним.
Серьезная операция. Там, для снятия кожуха бака, поперечную траверсу (Х.З.) снимать надо и АКПП вывешивать. Японский дурдом, короче...
Винипух на Пыжике вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2015, 06:54   #11
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

Винипух на Пыжике, да, собственно, именно поэтому и не смогли снять, у них в силу специфики работы нечем было поддомкратить АКПП при снятии траверзы. Вообще не знаю, сейчас-то уж пусть будет как есть, а через год, возможно, имеет смысл вообще выкинуть эту пластиковую защиту. Сделать на бак жидкие подкрылки, а снизу поставить листовую металлическую защиту, там грязь набиваться вряд ли будет.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2015, 08:07   #12
Винипух на Пыжике
Старожил Клуба
 
Аватар для Винипух на Пыжике
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
имеет смысл вообще выкинуть эту пластиковую защиту.
Правильно. Если сразу с новья этот вопрос бензобака на контроле (что очень здорово), то можно и пластик пионерам отдать. Видел по сети металлическую защиту. Удачная конструкция, нет боковых бортов, а значит сборника грязи тоже нет. Вроде, у китайцев было, либо кто-то из наших кулибиных ваяет...
Если бы гуру Соболев (Казахстан, sobolev.com), прописал бы в 2010 г. эту проблему... , я бы тогда..., но история не знает сослагательного наклонения!
Винипух на Пыжике вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2015, 20:51   #13
Metalray
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 222
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

Еще хотел добавить к размышлениям, что необходимо сделать. При посадке-высадке пассажиров, особенно женщин, быстро оббиваются каблуками нижние части проемов дверей, иные шрамы бывают довольно глубокие. А в нижних уплотнителях задних дверей скапливается постоянно много песка, который работает как абразив. Со временем нижние проемы задних дверей истираются у некоторых даже до голого метала. Кто-нибудь пробовал ламинировать нижние проемы дверей пленкой? нахожусь в раздумьях делать ли.
Metalray вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2015, 21:35   #14
onoff
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Pajero IV 3.0 MT
Сообщений: 170
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

Metalray, да, на драйве видел, пленкой обклеивают все места где трет уплотнитель.
onoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 16:35   #15
raingts
Житель Клуба
 
Аватар для raingts
 
Имя: Давид
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 238
По умолчанию Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.

Цитата:
Сообщение от onoff Посмотреть сообщение
Metalray, да, на драйве видел, пленкой обклеивают все места где трет уплотнитель.
Привет. Я и делал кстати, но сейчас помимо того сто боковины арок заклеены целиком, доделал все дверные проемы еще и начал багажник( сделал трафареты) выложу в бортовике в ближайщее время скину ссылку если ребятам интересно. Полусилось аккуратно в глаза не бросается и свою функцию выполняют. Так что про трущие уплотнители я лично забыл. Доделаю багажник как пленка придет и аыложу . Там посложнее но делать тоже нужно иначе ни как!

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Metalray Посмотреть сообщение
Меня как раз не морщины и эстетика беспокоит, а чтобы она "легла" в смысле не отвалилась быстро, не сбивалась каблуками и не подрывалась керхером. Чтоб положить ее и забыть лет на 5
Тоже планирую заклеить свои накладки из нерж. И эти участи крашенные под ними. Тьфу тьфу там нет царапин у меня. Тоснее надо быстрее делать пока они не появились))) пленочку вот дождусь и буду клеить.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Metalray Посмотреть сообщение
Меня как раз не морщины и эстетика беспокоит, а чтобы она "легла" в смысле не отвалилась быстро, не сбивалась каблуками и не подрывалась керхером. Чтоб положить ее и забыть лет на 5
Тоже планирую заклеить свои накладки из нерж. И эти участи крашенные под ними. Тьфу тьфу там нет царапин у меня. Тоснее надо быстрее делать пока они не появились))) пленочку вот дождусь и буду клеить.
raingts вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:38. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU