Добрый день ! Столкнулся с вибрацией при разгоне на аутлендере 2008 3.0 ( jmbxlcw6w8z003665) В сервисе после диагностики сказали, что внутренний правый передний ШРУС ( 3817A160) надо менять!
Вопросы:
Подойдет ли правый передний внутренний шрус с японского праворукого Аута 3.0 ?
Сколько шлицов на внутреннем шрусе- внутренних и наружних ?
Может у кого есть в наличии ?
Заранее благодарен!!!
Последний раз редактировалось Александр77777; 03.02.2016 в 07:15.
Добрый день ! Столкнулся с вибрацией при разгоне на аутлендере 2008 3.0 ( jmbxlcw6w8z003665) В сервисе после диагностики сказали, что внутренний правый передний ШРУС ( 3817A160) надо менять!
Вопросы:
Подойдет ли правый передний внутренний шрус с японского праворукого Аута 3.0 ?
Сколько шлицов на внутреннем шрусе- внутренних и наружних ?
Может у кого есть в наличии ?
Заранее благодарен!!!
Порвался передний внутренний пыльник. Изъездил весь город в поисках, нашел только в одном Фебест за 1670рэ! Причешуел немного, но пришлось взять. Или у нас так мало аутов или они не рвутся, раз не завозят. Вот было же время, помню на другие машины брал рублей по 300
Когда выдернул привод с коробки полилось масло. Ну подумал что с раздатки, фиг с ним, т.к. gl5 была литрушка в запасе. Но, вынув щуп, понял что вылилось с варика и хорошо вылилось, осталось на кончике щупа. Вот так, поменяв пыльник, попал на 4560рэ за канку NS2
Шрусы внешние ZZVF ставил, пока вроде ходят, не трещат. ТТТ
При установке заметил одно отличие - оригинал который стоял-шары маленькие но 7шт, в zzvf 6 больших. Внешне все как оригинал на трешку. Стоит иметь ввиду что шрусы не съемные, придётся пилить болгаркой.
@Volkov, номер ZV3815137LNA. В комплекте есть и пыльник и смазка и стопорное кольцо и даже хомуты , но я все же докупил пыльник Maruichi со своими хомутами в комплекте и смазку LM-47. Правый менял где то год назад, левый недавно.