Всем привет! Вроде не попадалось, проехал с товарищем на Кашкае-там веерные форсунки. Ни кто не рассматривал возможность установки на наше авто? Если было и пропустил-извините, хотя вроде все прочитал, возможно не совсем внимательно.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.
Поставил тоётовские, из темы. Сначала вроде понра. Теперь как то... на трассе не льют совсем. В стоячем положении правый нижний угол всегда сухой. Наверно буду родные ставить обратно, если еще решения не найдется. От фолца пробовал впихнуть, так и не засунул, в итоге пропилил до дырки)
Re: Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.
Третий год катаю гибрид фольцевских+штатка (https://www.drive2.ru/l/6796921/), до сих пор подогрев подключить руки не доходят, но при нормальной зимней жиже проблем нет. Да и на трассе летом при 140-160 веер где-то вполовину прижимает книзу, но вовсе не критично. Имхо. Да, в магистраль дополнительный обратный тоётовский клапан вставил, мотор штатный.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.
Цитата:
Сообщение от ilias_69
Третий год катаю гибрид фольцевских+штатка (https://www.drive2.ru/l/6796921/), до сих пор подогрев подключить руки не доходят, но при нормальной зимней жиже проблем нет. Да и на трассе летом при 140-160 веер где-то вполовину прижимает книзу, но вовсе не критично. Имхо. Да, в магистраль дополнительный обратный тоётовский клапан вставил, мотор штатный.
Получается ты их одна в другую вставил?
Еще тип клея подскажи пожалуйста поконкретнее, а то не силен в этом.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.
@Sludnov,
На драйве все расписано пошагово, делал все по инструкции. Основу сверли аккуратно, я вот сломал обратные клапана в ней, поставил внешний. Клеил на какой-то суперклей-гель, который под руку попался.