Яркость штатного дисплея радио (до середины 2008г)
Краткое резюме по теме:
На автомобилях Outlander XL, выпущенных до июля 2008 года существует проблема недостаточной яркости дисплея радио. При включении габаритных огней яркость еще больше уменьшается, что делает невозможным прочтение информации о времени, названии музыкального трека, радиостанции и тп - не просто в солнечный день, а вообще в светлое время суток. Т.к. согласно ПДД необходимо включать ближний свет или ПТФ в даже в светлое время суток (с 20.11.2010 - в том числе и в городе) это создает дискомфорт владельцу.
У машин выпуска с июля 2008 года проблема полностью решена: дисплей светит намного ярче и не "притухает" при включении габаритов при условии, что яркость борт. компа установлена на макс. значение.
Номера панелей "нового" и "старого" образца НИЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ: 8002A538XA (без шильдика) и 8002A539XA (с шильдиком Rockford Fosgate). Возможно дело в коде даты производства вида 8C16, 7B25 и тп, он должен начинаться с 8 (но полной уверенности на эту тему у меня нет).
Для владельцев старых панелей решений данной проблемы несколько:
Варианты: >>> (включение опции "Евросвет" у ОД), >>> (перерезание управляющего провода).
Повышение яркости, вариант от YesYes >>>
Замена пластиковой прозрачной пластины тоже дает результат:
фото отчет о замене стекла на белое свечение от pinzet: >>>
подбираем цвет свечения под новую приборку (XL 2010): >>> отчет Vagant
вариант синего свечения: >>>
Можно поступить кардинально, купив у владельцев, установивших себе 2DIN "яркую" панель: >>>
Простой способ включить экран ярко при помощи резистора на шлейфе: >>>
Последний раз редактировалось Sergy; 24.05.2012 в 07:33.
в связи с евросветом у меня вопрос возник. А ксенону ничего не будет от этого? К сожалению не разбираюсь в ксенонах и прочее. Не "перегорит" ли он, когда постояно светить и его то включают то выключают на протяжении дня?
в связи с евросветом у меня вопрос возник. А ксенону ничего не будет от этого? К сожалению не разбираюсь в ксенонах и прочее. Не "перегорит" ли он, когда постояно светить и его то включают то выключают на протяжении дня?
Не думаю, что перегорит, ресурс должен быть нормальный. А если не хотите весь день его терзать, поставьте в режим включенных габаритов - при этом ксенон не горит
Не совсем это правильно. У американцев "евросвет" (если можно так назвать) реализован намного правильнее (IMHO): горит дальний в полнакала и ничего больше. Во-первых, не расходуется ресурс ближних ламп, которые и так гораздо больше работают. Во-вторых, зачем днем нужны габариты? Они только ухудшают информативность стоп-сигналов.