[Russkiy4]

@BLOCK СЕРВИС,
Все поставил, нашел, выбираю зап часть на чертеже, но код детали не отображается

[ZYGARD]

Значит это глюки адаптации новых версий баз данных к старой оболочке ASA, ничего не поделать - пробуйте без VIN.

[Aileron]

Пара вопросов.
1. Пыль в салоне на торпедо и приборах - у всех такая фигня с образованием пыли? Каждые 2 дня приходиться протирать панель. Понятно, что там не сантиметр, но все равно бесит. Особенно тот факт, что ездишь с закрытыми окнами. Неужели столько фильтр пропускает при работе климата? Только начистишь вес салон, через день опять пыль сверху панели.
2. На подъемнике заметил что замял подрамник, в районе креплений рычагов, с одной стороны. До самих креплений рычагов не дошло. Чем это может грозить? Нужно ли волноваться?

[eGreyWolf]

@Aileron, пыль в салоне, в целом, "с ног". Что резиновые ковры, что "тряпичные" - не важно. Зимой же её, согласитесь, меньше? Пыль притягивается за счёт электростатики, за счет отсутствия заземления. Особенно пыль заметна на лаковой панели, обрамляющей ГУ.

[eGreyWolf]

@Aileron, Про подрамник всё проще. Или сами — проверьте диагонали между точками крепления рычагов к подрамнику. Ну или стенд развал-схождения.

[Aileron]

Сообщение от eGreyWolf

@Aileron, Про подрамник всё проще. Или сами — проверьте диагонали между точками крепления рычагов к подрамнику. Ну или стенд развал-схождения.

Я не настолько его погнул. Не правильно наверное выразился. Я погнул самый край, где крепится рычаг. На фото синим обвел. Самые края погнул

[eGreyWolf]

@Aileron, если это ТАК и возвращаясь к Вашему первому вопросу, то такие "повреждения" менее, чем не существенные. По фото, похоже, что Вы загнули одно "ухо".
Как мне кажется, вариантов решения два:
1. Попробовать аккуратно кувалдой выпрямить уши ТАК, чтоб вернулся доступ к крепежу;
2. Если есть возможность, то снять рычаг и попробовать выпрямить уже без него.

[Aileron]

Сообщение от eGreyWolf

@Aileron, если это ТАК и возвращаясь к Вашему первому вопросу, то такие "повреждения" менее, чем не существенные.

Тогда не буду париться. Доступ к рычагу, монтажу/демонтажу есть, поэтому забью.)

[DMS_OUT]

Сообщение от Aileron

Пара вопросов.
1. Пыль в салоне на торпедо и приборах - у всех такая фигня с образованием пыли? Каждые 2 дня приходиться протирать панель. Понятно, что там не сантиметр, но все равно бесит. Особенно тот факт, что ездишь с закрытыми окнами. Неужели столько фильтр пропускает при работе климата?

В системе вентиляции есть канал по которому с щеточного узла электродвигателя этой же системы отсасывается угольная пыль, которая напрямую летит в салон. Там нужно поставить фильтр и пыли станет меньше.

[Russkiy4]

Кто-нибудь сталкивлся с такой проблемой? Нашел коллегу, решения нет)))
https://www.drive2.ru/l/588699142428072926/
Ps прошу не банить за ссылку на сторонний форум..

[Russkiy4]

Подскажите, в подушке что то гремит, как песок, что можно сделать?
https://cloud.mail.ru/public/jMoh/TuQJN1Wwa

[Sludnov]

Не, этот канал немного для другого

[DMS_OUT]

Сообщение от Sludnov

Не, этот канал немного для другого

Чего другого?
У меня только одна версия - отсос пыли от якоря при износе щеток.
Иначе щетки начнут забиваться и подвисать.

[Sludnov]

Он для контроля того, что мотор крутится, по этому каналу термореле охлаждается.
А угольная пыль вся там и остаётся.

[Sludnov]

Хотя, ХЗ, на дорестайле шланчик, на новой не разбирал ещё.
И тыщь 100 не планирую)