[Барисыч]

Сообщение от Sludnov

кам мне показалось легкий хррр остался

Вот и мне кажется... Может натяжной ролик уже того, и менять его надо было вместе с геной? Хотя мне сказали, что натяжитель в норме.

[Sludnov]

Сообщение от Барисыч

Вот и мне кажется... Может натяжной ролик уже того, и менять его надо было вместе с геной? Хотя мне сказали, что натяжитель в норме.

Перевернул ремень, теперь он вращается в другую сторону, вроде отпустило.

[Барисыч]

Сообщение от Sludnov

Перевернул ремень, теперь он вращается в другую сторону

Это как??

[Sludnov]

Сообщение от Барисыч

Это как??

Снял, повернул на 180, одел обратно. Стрелка поставленная ранее не уцелела.

Добавлено через 56 секунд
Да один черт, троллейбуса не получилось.

[Greyder]

Сообщение от Sludnov

Да, мне тоже сказали, что это нормальная работа, а когда сказал что решение в смене генератора, повисла продолжительная пауза и сказали чтобы приезжал.

Так вот: поменяли генератор, поставили родной ремень, кам мне показалось легкий хррр остался, поставил обратно короткий, хррр стал еще легче, но окончательно не исчез.
Или это уже что-то другое или у меня перфикционизм.....

Вот легкий хрр это скорее и есть нормальная работа двигателя, то есть некие вибрации двигателя на низах из-за недостатка крутящего момента, ведь при легком нажатии на газ при движении варик не спешит понижать передачи а продолжает держаться на высоких, ну вот и трудно движку на 1200об тянуть на 6й, 5й... Лехко проверить или вспомнить как на механике... На низах врубить 5ю или 6ю и давануть на газ, услышим те же гул и вибрации.
Имхо норма

[eGreyWolf]

Сообщение от Greyder

вибрации двигателя на низах из-за недостатка крутящего момента <skip> трудно движку на 1200об тянуть на 6й, 5й

Поясните, пожалуйста, уважаемый, свою мысль!

[Greyder]

Imris, потдерживаю, на копейском гниловатый ОД, проверил на себе

eGreyWolf, лень, главное что наша общая проблема, решена на офф уровне и не за счет покупателя!

[eGreyWolf]

Сообщение от Greyder

лень

Жаль.
Я просто не понял Вас, что Вы имели ввиду, говоря о "6й, 5й" и "1200об". Мне показалось, что Вы полагаете, что, якобы, на "высших передачах" в кавычках, предполагаются Вами обороты (~~ 1200 об.мин), вызывающие вибрации приводного ремня и его натяжителя.

[леонид широков]

Сообщение от Sludnov

Да, мне тоже сказали, что это нормальная работа, а когда сказал что решение в смене генератора, повисла продолжительная пауза и сказали чтобы приезжал.

Так вот: поменяли генератор, поставили родной ремень, кам мне показалось легкий хррр остался, поставил обратно короткий, хррр стал еще легче, но окончательно не исчез.
Или это уже что-то другое или у меня перфикционизм.....

Такая же история.Причем наряду с хррр до 1500 об. ощутимая вибрация.Вкл. или откл. нагрузки ощутимо не влияет.

[Sludnov]

Может пересечься и послушаем?

[Барисыч]

Sludnov, дубль два?)))

Добавлено через 25 секунд
Да можно как-нить.

[Sludnov]

Звони как созреешь, телефон я вроде давал.

[Барисыч]

Sludnov, Ок. Обитаешь также во Фрегате?

[Sludnov]

Сообщение от Барисыч

Sludnov, Ок. Обитаешь также во Фрегате?

Да, все там же

[Greyder]

eGreyWolf, я прокомментировал сообщение от Sludnov, сказав что его легкий "хрр" оставшийся на низких оборотах после замены генератора это скорее всего нормальные вибрации двигателя. У меня такое же легкое хрр (не навязчивое), но я пока пользую лишь новую схему прокладки короткого ремня, ТО через 3 недели, поеду к приличному ОД, где уже производили замену соклубникам