Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2018, 09:41   #1
angelan
Житель Клуба
 
Аватар для angelan
 
Авто: MOXL S60
Сообщений: 330
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Цитата:
Сообщение от KugaS Посмотреть сообщение
Я наконечники CTR CEM-59 поставил.
Причем насколько знаю подойдут и CTR CEM-49, а они еще на 100 рублей дешевле за штуку.
По осени поменял тяги и наконечники на TRW JAR256 и TRW JTE7731. В итоге за зиму получил большой вертикальный люфт обоих наконечников, который проявлялся страшным стуком при проезде частых мелких неровностей (гребенка), горизонтального люфта не было. В итоге поменял на CTR CEM-49. Попутно сменил передние стойки в сборе на новые от 3-го Аутлендера.
angelan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 16:03   #2
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 635
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Цитата:
Сообщение от angelan Посмотреть сообщение
По осени поменял тяги и наконечники на TRW JAR256 и TRW JTE7731. В итоге за зиму получил большой вертикальный люфт обоих наконечников, который проявлялся страшным стуком при проезде частых мелких неровностей (гребенка), горизонтального люфта не было. В итоге поменял на CTR CEM-49. Попутно сменил передние стойки в сборе на новые от 3-го Аутлендера.
Не думаю, что TRW что-то сами делают. Скорее всего детали заказывают на разных заводах в Китае, Корее и т. д. TRW сейчас это просто бренд, который когда-то давно сам производил качественные запчасти.
CTR точно существует. Детали подвески делают сами и заводы находятся в Корее.
То есть CTR CEM-49 на Митсубиси Аутлендер Икс Эль подходит?
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 16:09   #3
angelan
Житель Клуба
 
Аватар для angelan
 
Авто: MOXL S60
Сообщений: 330
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Да, стоят уже больше месяца.
angelan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2018, 20:17   #4
Barbados
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 95
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Я год назад (35 тыс. км проехал) ставил 555, все ок.
Barbados вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 16:55   #5
antibiotik343
Бывалый
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 45
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Доброго времени суток, Товарищи)
Вот и до меня дошла проблема с рулевыми тягами и наконечниками. Прочитал всю ветку и определил для себя, что наконечники и шаровые поставлю 555. А вот с рулевыми тягами вообще не могу определиться.
Вот что есть из аналогов и что можно заказать вместо оригинальной тяги 4422А012.
CTR CRM32 - 1065 руб.
MOOG PEAX7426 - 1075 руб.
555 SRB010 - 950 руб.
SASIC 7770021 - 1200 руб.
SIDEM 71014 - 1200 руб.
TRW/LUCAS JAR1286 - 1120 руб.

И это я не написал кучу других китайских аналогов типо Фебеста, феби и другого хлама по 300 - 400 рублей...

Что посоветуете купить из всего вышеперечисленного?
Сам больше склоняюсь к 555, уже ставил их сайленты и рычаги и остался доволен. Но одно дело резинки, а другое дело железные детали...
Посоветуйте пожалуйста, что брать?? Или не парить мозг и купить оригинал по 2700 руб. за шт.??!?!
antibiotik343 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 17:14   #6
igkkrsk
Житель Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 218
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

@antibiotik343, я ставил CRM32 полтора года и 25т.км. назад, обе живые.
JAR1286 вроде на 3-й аут идут, но может и к нам подходят.
SIDEM-у не доверяю, шаровые очень быстро сдохли.
Можно 555 SRB010 поставить если точно есть уверенность, что не подделка.
igkkrsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.10.2018, 17:51   #7
antibiotik343
Бывалый
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 45
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Цитата:
Сообщение от igkkrsk Посмотреть сообщение
@antibiotik343, я ставил CRM32 полтора года и 25т.км. назад, обе живые.
JAR1286 вроде на 3-й аут идут, но может и к нам подходят.
SIDEM-у не доверяю, шаровые очень быстро сдохли.
Можно 555 SRB010 поставить если точно есть уверенность, что не подделка.
Спасибо. Полтора года и 25 тыщ это конечно неплохой показатель. Буду думать и в сторону CTR тоже.
antibiotik343 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 18:09   #8
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,241
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Лучше всего Sasic - это французский производитель шарниров с собственным производством. У меня такой правый наконечник выходил с 56-х до 134-х тыков. (т.е. почти 80), и ещё 10-ку легко бы прошёл...
при том, что оригиналы умирали на 56-ти (прав.) и 110-ти(лев.)
Ещё что хорошо - они никогда навивку не меняют - т.е. посчитал витки при выкручивании, ставишь новую по виткам - сход практически не уходит.
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.10.2018, 19:04   #9
antibiotik343
Бывалый
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 45
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Цитата:
Сообщение от rbely Посмотреть сообщение
Лучше всего Sasic - это французский производитель шарниров с собственным производством. У меня такой правый наконечник выходил с 56-х до 134-х тыков. (т.е. почти 80), и ещё 10-ку легко бы прошёл...
при том, что оригиналы умирали на 56-ти (прав.) и 110-ти(лев.)
Ещё что хорошо - они никогда навивку не меняют - т.е. посчитал витки при выкручивании, ставишь новую по виткам - сход практически не уходит.
Да, читал и за этого производителя тоже, но смущает небольшое колличество отзывов и все они весьма противоречивы. У кого то этот Sasic ходит норм, а у кого-то через 10 тыщ в хлам. Да и честно говоря очень сомневаюсь, что рулевая тяга данного производителя придет мне прямо с фрацузского конвеера. Сейчас сложилось такое впечатление, что европейских производителей все чаще подделывает Китай. Но это все сугубо мое личное мнение...
antibiotik343 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 16:47   #10
mishael74
Вступаю в Клуб
 
Имя: михаил
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

А чем отличается рулевая тяга CTR CRM-32 от CTR CRM-37 по вину бьются те и те, а цены разные
mishael74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2018, 14:09   #11
antibiotik343
Бывалый
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 45
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Цитата:
Сообщение от mishael74 Посмотреть сообщение
А чем отличается рулевая тяга CTR CRM-32 от CTR CRM-37 по вину бьются те и те, а цены разные
Да ничем, судя по всему, т.к. народ ставит и те и те, разницы нет. Так если разницы нет, то зачем платить больше?
antibiotik343 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2018, 09:15   #12
Xesha
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Mazda CX5
Сообщений: 13
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Цитата:
Сообщение от mishael74 Посмотреть сообщение
А чем отличается рулевая тяга CTR CRM-32 от CTR CRM-37 по вину бьются те и те, а цены разные
Блин, а у меня на 4007 crm-55 пробивается, я их и заказал
Xesha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2018, 09:43   #13
Xesha
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Mazda CX5
Сообщений: 13
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Цитата:
Сообщение от Xesha Посмотреть сообщение
Блин, а у меня на 4007 crm-55 пробивается, я их и заказал
Поправка
речь шла о тягах, а у меня наконечники.

но всё равно заказал 55, а народ пишет что 59 надо, хотя по размерам и резьбе они одинаковые
Xesha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2018, 14:17   #14
antibiotik343
Бывалый
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 45
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Наименование: Тяга рулевая правлев
Номер: CRM37
Бренд: CTR
Сторона установки: с обеих сторон
Длина [мм]: 342
Наружная резьба [мм]: M14x1.5
Наружная резьба 2 [мм]: M14x1.5


Номер: CRM32
Бренд: CTR
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Наружная резьба 1 [мм]: M14x1,5
Наружная резьба 2 [мм]: M14x1,5
Длина [мм]: 341,5
Вес [кг]: 0,732
Размер резьбы 1: M14x1.5R
Размер резьбы: M14x1.5R
antibiotik343 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.11.2018, 23:28   #15
antibiotik343
Бывалый
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 45
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Всем привет. Подскажите пожалуйста, а какой хомут можно поставить вместо оригинального на пыльник рулевой рейки? Я имею ввиду большой хомут, оригинальный номер 4410А522.
Вообще можно ли туда поставить обычный металлический винтовой хомут? Кто что ставил?
antibiotik343 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители Dimsa Airtrek - Эксплуатация и ремонт 166 26.08.2015 09:06
Рулевые тяги и сайленты- продам! в Воронеже! КосмоВоин Outlander. Агрегаты и иже с ними 0 12.12.2010 16:54

Текущее время: 07:39. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU