1. Maximedius - функции + пин + настройка + круиз
2. Дeniska - сигналка, круиз, функции.
3. Мирончик. Функции+пин и др. (Что именно написал в личку)
4. SeKaS - сигналка, круиз, функции.
Добавьте и меня.
bambrik2000: круиз-контроль; активация работы индикации уровня омывающей жидкости в бачке; активация штатной системы контроля давления в шинах (остальное в личку).
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
пишите в общем списке !
1. Maximedius - функции + пин + настройка + круиз
2. Дeniska - сигналка, круиз, функции.
3. Мирончик. Функции+пин и др. (Что именно написал в личку)
4. SeKaS - сигналка, круиз, функции.
5. bambrik2000 - сигналка, круиз, и прошу подсказать, что можно на Outlander 2,4 CVT 2011 (VIN посылал в личку)
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
пишите в общем списке !
1. Maximedius - функции + пин + настройка + круиз
2. Дeniska - сигналка, круиз, функции.
3. Мирончик. Функции+пин и др. (Что именно написал в личку)
4. SeKaS - сигналка, круиз, функции.
5. bambrik2000 - сигналка, круиз, и прошу подсказать, что можно на Outlander 2,4 CVT 2011 (VIN посылал в личку)
Если список дорастёт минимум до 10ти человек - приеду в ближайшие выходные.
На будущее - если собирается указанное число желающих или более так будет происходить всегда.
1. Maximedius - функции + пин + настройка + круиз
2. Дeniska - сигналка, круиз, функции.
3. Мирончик. Функции+пин и др. (Что именно написал в личку)
4. SeKaS - сигналка, круиз, функции.
5. bambrik2000 - сигналка, круиз, и прошу подсказать, что можно на Outlander 2,4 CVT 2011 (VIN посылал в личку)
6. ROMARIO77. Все что писал в личку. VIN там же.
1. Maximedius - функции + пин + настройка + круиз
2. Дeniska - сигналка, круиз, функции.
3. Мирончик. Функции+пин и др. (Что именно написал в личку)
4. SeKaS - сигналка, круиз, функции.
5. bambrik2000 - сигналка, круиз, и прошу подсказать, что можно на Outlander 2,4 CVT 2011 (VIN посылал в личку)
6. ROMARIO77. Все что писал в личку. VIN там же.
7. Turist функции + пин + настройка + круиз
еще много желающих https://out-club.ru/board/showthread.php?t=42753&page=5 но не все эту тему видят
да, но на чиповку там 12 чел из 28, нам то нужно к нашему списку добавить 2-4 машины и все - Алексей в Питере, а там уж кто еще захочет присоедениться - велкам. Реально все сделать уже в эти выходные, а не ждать у моря погоды. Если Ежик готов в эти выходные приехать - велкам, какая разница кто сделает главное что бы сделали.
да, но на чиповку там 12 чел из 28, нам то нужно к нашему списку добавить 2-4 машины и все - Алексей в Питере, а там уж кто еще захочет присоедениться - велкам. Реально все сделать уже в эти выходные, а не ждать у моря погоды. Если Ежик готов в эти выходные приехать - велкам, какая разница кто сделает главное что бы сделали.
Присоединяюсь к вашему списку, мне только бы допы активировать по максимуму, чиповаться пока желания не возникло :-)
---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:24 ----------
1. Maximedius - функции + пин + настройка + круиз
2. Дeniska - сигналка, круиз, функции.
3. Мирончик. Функции+пин и др. (Что именно написал в личку)
4. SeKaS - сигналка, круиз, функции.
5. bambrik2000 - сигналка, круиз, и прошу подсказать, что можно на Outlander 2,4 CVT 2011 (VIN посылал в личку)
6. ROMARIO77. Все что писал в личку. VIN там же.
7. Turist функции + пин + настройка + круиз
8. mrpopoff - Outlander XL new, 3.0 AT, 2011 - активация штатной сигналки, активация допов: круиз контроль, поднятие стёкол при закрытии авто с кнопки ключа, пошаговое открытие дверей, блокировка дверей при начале движения, "евросвет"
Да в реалиях там все будут на чиповку. Когда я шился тожэе тока за допами все приезжали. А вообще, можно ведь и там написать со ссылкой о приезде в ближайшие выходные после накопления 10-ти желающих.
Визит в эти выходные вполне реален, только нужно подтверждение всех 10 участников, чтобы не получилось так что я приехал и смог помочь лишь 3-5 одноклубникам. Увеличение колличества декларированных участников уменьшает требования к подтверждению.
Вот например Денiska и Sekas ислючены из списка.
Подтверждаю! Но пообщаться всё равно хочется с ZYGARD по другим вопросам. Кстати что там по чиповке движка и вариатора по цене и повлияет ли это на гарантию
Подтверждаю! Но пообщаться всё равно хочется с ZYGARD по другим вопросам. Кстати что там по чиповке движка и вариатора по цене и повлияет ли это на гарантию
Неа, не влияет. Более того, дилеры не в состоянии даже определить, что проводились какие-то изменения в прошивках. ))
Так и говорят: "У нас нет соответствующего оборудования".
Подтверждаю! Но пообщаться всё равно хочется с ZYGARD по другим вопросам. Кстати что там по чиповке движка и вариатора по цене и повлияет ли это на гарантию
Приехать и пообщаться вам ничего не мешает Буду рад помочь советом или ещё чем-то. Про гарантию читайте ниже.
Цитата:
Сообщение от and7601
Дык вроде ZYGARD прошивками движка и варика не занимается....
Всё верно - не занимаюсь и не буду заниматься. Косвенные причины ниже.
Цитата:
Сообщение от Mondor
Неа, не влияет. Более того, дилеры не в состоянии даже определить, что проводились какие-то изменения в прошивках. ))
Так и говорят: "У нас нет соответствующего оборудования".
Раз уж затронули эту тему - я выскажусь:
Я не являюсь сторонником чип-тюнига современных автомобилей, но я и не являюсь его рьяным противником. На вашем месте я бы не был столь категоричен в утверждении отсутствия влияния на гарантию, ведь в случае чип-тюнинга эбу двигателя имеет место непосредственное вмешательство в прошивку, то есть в заводское ПО.
Другое дело, что дилеры сами по себе действительно не могут явно доказать это вмешательтство, ввиду отстутствия соответствующего инструментария, НО если, не дай бог, что-то случится с двигателем в гарантийный период и у них возникнет хоть малейшее подозрение на наличие вмешательства, то они в праве отправить ЭБУ двигателя на обследование в Японию, где без сомнения вмешательство будет обнаружено, и вам, возможно, откажут в гарантийном ремонте какого-либо связанного с этим вышедшего из строя узла.
Понятное дело, что до этого вряд ли дойдёт, но исключать такой сценарий не стоит. Поэтому я считаю целесообразнее делать чип-тюнинг после истечения гарантийного периода и, так сказать, на свой страх и риск.
Ещё момент - я ни сколько не сомневаюсь в профессионализме и знаниях многоуважаемого создателя прошивок - Алексея (aka Glance), которые и заливает всем Ёжик Пых, стаж у Лёши огромный и он чипует не только "нашу марку", не зря же Дима защищает его прошивки от считывания, но как бы не был професионален наш российский "кулибин" (не важно какой), я всё-таки не уверен в том, что кто-то в состоянии разбираться в работе двигателей автомобилей Mitsubishi лучше инженеров-проектировщиков данного производителя и настроить их на долгую беспроблемную работу.
Всё в автомобиле должно быть сбалансировано - все детали должны иметь запас износостойкости и рассчитаны на любые запланированные нагрузки на всю жизнь автомобиля (по крайней мере на гарантийный период), а внесение каких либо изменений в работу двигателя и увеличивая его мощность хотя бы на 1 лошадь несомненно нарушает этот баланс, другое дело что незначительное увеличение может и не привести к каким либо скорым неполадкам.
Например, если какой-то узел с запасом рассчитан на работу в течении 12 лет, то скажем чип-тюнинг на 10 псевдо-лошадей условно уменьшит срок его службы до 9 лет, то это всё равно мало кого будет заботить, поскольку редко кто столько будет ездить на этом автомобиле, а в нашей стране продавцы мало забодятся о судьбе продаваемых автомобилей и возможных будущих проблемах покупателя.
Резюмируя вышесказанное - каждый для себя выбор сделает сам, а я для себя выбор сделал наверно раз и навсегда, думаю все догадаются какой. Большое спасибо Диме за 2-недельный манибэк!