Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
To: jeleziaka
Благодарю за русскоязычный раздел сервисной инструкции по рулевому управлению (37 раздел).
А есть еще остальные разделы на русском языке? Или где можно ими обзавестись.
А то у меня есть все эти разделы на английском , а вот с переводом возникают сложности
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
Цитата:
Сообщение от Polyakov.A.Y
To: jeleziaka
Благодарю за русскоязычный раздел сервисной инструкции по рулевому управлению (37 раздел).
А есть еще остальные разделы на русском языке? Или где можно ими обзавестись.
А то у меня есть все эти разделы на английском , а вот с переводом возникают сложности
К сожалению этот раздел мне попался в инете случайно, когда искал информацию по ремонту и ньюансы... Именно он один, более ничем на русском языке не владею.
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
Камрады! Подкиньте идей: Диагностировали в двух СТО стук рулевой рейки. Седня разобрал рейку. Че в ней умерло, не понял. Небольшой люфт в соединении червяк- зубчатка. Не течет. Правая втулка не болтается (альник не снимал). Слева под пыльником была вода. Тяга умерла.
Выта8ил червяк- визуально цел. В крайних полтжениях, когда червяк с зубьев на цилиндр наезжает, вал поворачивается на несколько градусов. Износ червяка? Где его отдельно купить?
Износ алюминиевого корпуса? Овальность, например. Нужен точный инструмент. Куда копать?
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
Да. Тяга стучала. Но после разборки рейки я хочу новую. Правая втулка живая. Она не течет. Но! Коррозия корпуса оставила несколько микрон стенки. Коррозия вала требует его шлифовки на 3-5 соток. Ищу контрактную.
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
Цитата:
Сообщение от gregoryzevs
Диагностировали в двух СТО стук рулевой рейки. Седня разобрал рейку.
Цитата:
Сообщение от gregoryzevs
...Тяга стучала..
Кто диагностировал, тому бы этой тягой да по "энному" месту. Работа по съему и постановке рейки обратно трудоемка.
Цитата:
Сообщение от gregoryzevs
Ищу контрактную.
Не думаю, что контракт - это лучший вариант.
У нас вместе со снять-поставить за капиталку просят два раза дешевле. Зато точно будешь знать, что на твой век хватит. А контракт - это "кот в мешке".
Смотри личку.
Последний раз редактировалось jeleziaka; 13.09.2016 в 00:20.
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
Может кого-то заинтересует .
В наличии
9 400р.
Оригинал восстановленный заводом. Цена действует при сдаче неисправных рулевых агрегатов "На обмен". Покупка неисправных агрегатов .
Московский Специализированный Центр восстановления рулевых механизмов ООО ВИПГУР [Больше года на сайте] 25
42 отзыва
Москва, м. Тульская
тел. 8(919)722-88-55
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
Купил б/у в Соколе вологодской области. 12тыщ. Во Владике за эту цену видел несколько штук. Все искал на дроме. На Авито в Москве Китайские за 15-16 т новые. В Випгур звонил первым делом. В отличие от рекламы ответили, что 9400-это ремонт моей рейки, нет на обмен. Типа за один день все сделают и гарантия. Со шлифовкой вала, ага. Поют складно. На просторах инета есть и негатив про эту контору. Но я только из-за коррозии корпуса зассал ремонтировать. Неизвестно, когда прорвёт.
Добавлено через 6 минут
Может кому понадобится: в двух ямках подрамника, что под правой стороной, прижимаемой хомутом через резинку, скапливается вода. Гниет сталь. Я просверлил две дырки на 12, чтобы вода уходила.
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
@gregoryzevs, понял, спасибо. У нас тоже в районе 10р. ремонт рейки с гарантией 6 мес. Да и б/у стремно брать, фик его знает сколько она проходит. Вообщем пока не потекла есть время подумать
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
Вопрос по пыльникам. проверял свои и смотрю что они стоят на
пластиковых хомутах и гуляют как бы. что за смазка внутри пыльника.
так как он гулял смазка не много выходила и низ пыльника сырой.
сам не рваный. я поставил металлический хомут вместо пластиковой стяжки.
70 большеват даже. поставлю 40-60
теперь надо такой же с другой стороны. вообще не понимаю как это можно
ставить на пластиковых стяжках