[Amorphis]

Знаю что есть тема про стук 4G64, но тут не совсем стук, поиском ничего похожего не нашел. В общем этой зимой появился непонятный звук при запуске холодного двигателя, как будто что-то шаркает обо что-то, звук ритмичный высокочастотный, похож на стрекот кузнечика, идет с правой стороны, на улице слышно очень хорошо, даже при закрытом капоте. При увеличении оборотов учащается и затихает при сбрасывании опять появляется, после того как двигатель хорошо прогреется (надо проехать 2-3км) пропадает совсем и больше не появляется, пока двигатель не остынет градусов до 60-70 и ниже, бывают редкие случаи когда звука нет, зависимость пока не установил. На днях был в сервисе, ремонтировал шланг ГУРа, когда пришел забирать машину - завел и как раз вылез этот звук, попросил мастера послушать (он правда на подвеске специализируется, но не отказал) послушали фонендоскопом, звук очетливо слышен на стыке крышки ГРМ и клапанной крышки (на фото стрелкой показано место), в других местах двигателя его не слышно, мастер предположил что это ГРМ трется о крышку, но если слушать саму пластиковую крышку то ничего не слышно. Сегодня отогнул верхнюю крышку ГРМ (полностью снять пока времени нет) ничего криминального не увидел ремень стоит ровно кромка нормальная (фото не очень получилось), на заведенной тоже ничего подозрительного не увидел, т.к. пока ехал до гаража машина уже прогрелась и звука соответственно не было... Вот даже видео записал http://www.youtube.com/watch?v=UtzegvYh3Eg

Может кто сталкивался с таким? Не знаю что думать, в остальном движок работает как ни в чем не бывало, расход, динамика - все в норме, масло не ест, заводится как часы. ГРМ менялся 14000 назад со всеми причиндалами (ролики, сальники, натяжитель, помпа и т.д.)...

[lostmedia]

Была такая тема- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=40923, правда решения проблемы там нет. У меня был рокочущий звук из-за неисправного гидронатяжителя ГРМ.

[Amorphis]

lostmedia
эту тему тоже читал, непохоже на мой случай, т.к. звук справа и из салона не слышно его. А ты смотрел видео у тебя такой же звук был?

[lostmedia]

Нет, у меня был низкий рокот, а у тебя больше похоже на стук гидриков.

[Amorphis]

тоже по началу на гидрики думал, но они периодически отдельным звуком проявляются

[sNeG]

это крышка скорее всего трется о ремень или ролики, скорее всего при ремонте на СТО мастер погнул ее немного, по середине она прикручивается в пластинку тонкую, вот она и гнется (на DOHC так по крайней мере).
Обязательно сними всю крышку и проверь, на ней следы остаться должны

[Dennimor]

Сегодня утром заводился у нас -12 было, так тоже какой-то цокоющий звук был, но с прогревом двигателя пропал! Сильно не переживаю, думаю, что просто гидрики пока масло накачают, вот и цокают, но звук не приятный, двиг прогрелся и всё нормуль, тихо стало, даже не слышно как работает!

[Klerk_ku]

Сообщение от Dennimor

Сегодня утром заводился у нас -12 было, так тоже какой-то цокоющий звук был, но с прогревом двигателя пропал! Сильно не переживаю, думаю, что просто гидрики пока масло накачают, вот и цокают, но звук не приятный, двиг прогрелся и всё нормуль, тихо стало, даже не слышно как работает!

Это не гидрики - это натяжитель ремня!!! Жди загиба клапанов или бегом менять его.

У меня было такое на лансере... 1900 руб и 1500 руб замена.

Так же как у тебя сначала пропало через 5 минут, на сл. день пропало через 30 мин, потом вообще не пропало, думал что развалился ролик... скинули приводной ремень нифига такой же стук....
Открыли крышку грм а ремень шпарит во все стороны как заведенный.... и прожимается пальцем на 3-4 см..... масло с натяжителя вытекло и работала только пружина!

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:12 ----------

Сообщение от Amorphis

у нас наконец-то потеплело, вчера забрал машину из гаража, за ночь "заморозил" до -15, сегодня завел... и тишина, ничего не шоркает похоже правда верхняя крышка ГРМ была перетянута и/или деформировалась немного.

посмотри натяжку ГРМ... в мороз всегда умирают стойки и все что под давлением масла ходит туда сюда в том числе и натяжитель ГРМ!!!!!!!

[Дикаль]

Добрый день! У меня такая же проблема, но еще + к нес, если включить заднюю передачу и без нажатия педали газа катиться назад, то машину тресет очень сильно и она как будто вот0вот заглохнет. Подскажите пожалуйста!

[bescotex]

Залить на горячую промывку маслянной системы профессиональную от Ликви Моли на 10 минут на холостых. Слить масло подольше. Залить масло Ликви Моли 5w-30 c надписью АЗИЯ.

Причина цоканья на холодную -масляное голодание . Устраняется мойкой масляной системы и использованием специализированного масла для японских моторов 5w-30(0w030) не ниже GF-4

[DruhaKam]

Сообщение от Amorphis

что-то шаркает обо что-то, звук ритмичный высокочастотный, идет с правой стороны, на улице слышно очень хорошо, даже при закрытом капоте. При увеличении оборотов учащается и затихает при сбрасывании опять появляется.

Ремень устал.
Материал ремня теряет эластичность при низких температурах.
Из за превышенного срока использования.
Такое встречается, но крайне редко.

У многих при замене грм появляется похожий звук.
Но через какое то время пропадает.
В сервисе говорят что он просто новый и жесткий.
Поезди чуть и все пропадет.
Да, звук пропадает.
Но через 2 - 3 года, или после 40 тысяч пробега он опять начинает
шоркать и вибрировать.

Смысл в том, что, покупая новый ремень нет гарантий что он новый.
То есть, сделали его месяц или пол года назад.
Ему может быть уже года два, может три, а то и больше.
А срок службы у него пять лет или 90 тысяч.
Даже если он лежит у Вас в упаковке 5 лет НО новый,
это уже не ремень. Это снаряд в мусорку .

Тут будут предполагать что он за что то цепляет.
Но его бы тогда моментально срезало.

---------- Добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:48 ----------

Сообщение от Dennimor

Сегодня утром заводился у нас -12 было, так тоже какой-то цокоющий звук был, но с прогревом двигателя пропал! Сильно не переживаю, думаю, что просто гидрики пока масло накачают, вот и цокают, но звук не приятный, двиг прогрелся и всё нормуль, тихо стало, даже не слышно как работает!

Сомневаюсь что у Вас есть гидрики.
Вы как то писали что у Вас европеец.

[Dennimor]

Да европеец, спасибо за поправку, это я про гидрики со своим рабочим фольксом спутал наверное! Блин, а что ж тогда может цокотать, неуж-то действительно маслянное голодание, хотя масло вроде нормальное 5W-40, пробег небольшой! Звук похож больше на то, как если два металлических шарика друг об друга не сильно постукивать, и не равномерный!....Что это тогда не знаю!

[Amorphis]

это крышка скорее всего трется о ремень или ролики, скорее всего при ремонте на СТО мастер погнул ее немного, по середине она прикручивается в пластинку тонкую, вот она и гнется (на DOHC так по крайней мере).
Обязательно сними всю крышку и проверь, на ней следы остаться должны

если других вариантов не появится, придется снимать, муторное это дело правда.

Ремень устал.
Материал ремня теряет эластичность при низких температурах.
Из за превышенного срока использования.
Такое встречается, но крайне редко.

интересная версия, но как проверить? На этом ремне отъездил 1,5 года без каких либо проблем, ремень фирмы Gates покупал в экзисте, там склады вроде подвижные, да и по виду он был незалежалый

[DruhaKam]

Сообщение от Amorphis

если других вариантов не появится, придется снимать, муторное это дело правда.

интересная версия, но как проверить? На этом ремне отъездил 1,5 года без каких либо проблем, ремень фирмы Gates покупал в экзисте, там склады вроде подвижные, да и по виду он был незалежалый

Ну это не версия.

Но вот Gates я не доверяю.
На субариках их ремни очень мало ходят.
Если брать то только усиленную серию.

В любом случае придется разбирать и смотреть.
Благо не сложно у нас это сделать.

---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:20 ----------

Сообщение от Dennimor

Да европеец, спасибо за поправку, это я про гидрики со своим рабочим фольксом спутал наверное! Блин, а что ж тогда может цокотать, неуж-то действительно маслянное голодание, хотя масло вроде нормальное 5W-40, пробег небольшой! Звук похож больше на то, как если два металлических шарика друг об друга не сильно постукивать, и не равномерный!....Что это тогда не знаю!

Ну клапанишки постукивают.
Ничего страшного.
Главное что бы на холодную не было.

А вообще 69 мотор очень громко работает.
Такая уж у него натура.

А клапана регулировать раньше времени не совету.
Потом будут громче на холодную цокать.

[lostmedia]

Ссылку лень искать, на ремне есть обозначение даты выпуска- неделя и год. За 14т. вряд ли он "устанет".