А ещё лучше управлять сигналкой.
Например от сигналки на доп.канал прикрутить реле и отключать "желтый предохранитель" сигналом от брелка.
А питание часов можно прицепить к сигналке, чтобы не сбрасывались.
Для понимания- сигналка должна быть не штатная.
Я тоже думал, что у меня всё нормально. До вчерашнего дня...
Капот еле открыл- после нескольких попыток, на последнем издохе аккумулятора раздался заветный щелчок замка капота.
Т.е. дефект имеет место быть, поэтому буду думать как отключать все потребители, кроме сигналки.
Укорачивать антенну- как-то неправильно...