Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Мне кажется вы немного преувеличиваете, просто подключается муфта, и за счет это есть небольшой резонанс и гул (но гул всегда есть при подключенной муфте), я считаю это нормально. На "Ниве" прокатитесь, там хоть муфты по моему нет, но гул стоит как в самолете))))
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от Artem1
Беленький, ну лично у меня он явно не "небольшой"
Такого гула и вибрации я считаю быть не должно.
Ну вобще конечно приятного от него мало , но впринципе жить с этим можно , так как проявляется очень редко при стечении обстоятельств (в отличии от дребезга ремня). Но я наверно займусь устранением как время будет...
Кстатии я погнал немного на счет резиновых шайб в подвесное. Экселеводы ставили наоборот металические шайбы по верх родных резиновых в крепление подвесного. Вот тема кстатии https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10281
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Вот это объяснение от ХL группы похоже на правду:
"на скорости 25-30 км/ч в режиме 4WD срабатывает муфта полного привода в момент её включения слышны данные звуки. Если скорость снизить ниже ~25 км/ч она отключится, при увеличении снова автоматически включится и т.д. Чтобы не было никаких сомнений он официально зарегистрировал обращение в журнал учета + расписался на моём заявлении...."
А вот вроде как решение:
" Болезнь это на 1000000% исходит от подвесного карданого вала. Лечится элементарно просто - откручиваете крепление подвесного и под шайбы из резины ( т.е. между дном авто и резиновыми шайбами) прокладываете металлические шайбы толщиной 2мм., и закручиваем всё на место. Симптомы ,были точно такие же как Вы описываете. А решилось всё так просто! Вот и всё."
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Болезнь это на 1000000% исходит от подвесного карданого вала.
Неплохо бы разобраться - почему?
(Разок видел и такое. Там где есть шлицевое соединение кардана. Не смазано примитивно (или усохло) и .. проблемы по работе кардана, "по длине". Признаю - мое гадалово)