Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.07.2013, 09:58   #1
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,378
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Цитата:
в 1995 году фирма INA представила свое решение - шкив генератора с обгонной муфтой. >>>
Цитата:
Генераторы дизелей, где более высокая скорость нарастания давления при сгорании рабочей смеси в цилиндрах сочетается с более высокой компрессией, существеннее притормаживающей коленвал на ходе сжатия, обзавелись обгонными муфтами первыми. Затем обгонные муфты появились на машинах класса «премиум», оснащаемых мощными и из-за этого массивными генераторами, а также на автомобилях с коробками-«автоматами». Сегодня же, по прошествии 15 лет со времени появления первых обгонных муфт, подобными устройствами оснащается большинство новых генераторов не только для дизельных, но и для бензиновых автомобилей. >>>
Обгонная - может стоять, может не стоять.

Цитата:
Форум Volkswagen Technical Site:
TPN
Aug 4 2008, 07:59 AM
ЧТО может быть проще шкива в ременном приводе — сваренного из двух штамповок или точеного, с канавкой под клиновой ремень? Его задача — передавать вращение с коленчатого вала на генератор или другое навесное оборудование. Однако немецкая компания LuK, известный производитель приводных систем и компонентов автомобильных трансмиссий, предложила оснащать приводной шкив генератора обгонной муфтой — вроде тех, что давно применяются в электростартерах.

Зачем? Авторы заявляют, что так можно защитить генератор и его привод от крутильных колебаний коленвала при переключениях передач. На трансмиссию эти колебания не передаются — они гасятся двухмассовыми маховиками, сцеплением или гидротрансформатором. А вот генератор и его привод могут не вынести этих рывков и даже выйти из строя раньше времени. Еще одно преимущество обгонной муфты — колебания ремня с ней становятся меньше, что облегчает работу натяжителя и снижает шум привода.

Motto
Aug 4 2008, 09:12 AM
Спасибо большое.
Чего только не придумают. У меня безо всяких муфт родной генератор еще работает, 4-я сотня на одометре пошла. Подшипники только в нем менял и все.
Ремень у Hyundai Solaris такой ?

На форуме - тоже звуки изучают звук работы двигатеря (звук точно не форсунок)
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.07.2013, 12:10   #2
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

v888v, ага, значит еще и детонация... Уже не так обидно, я то думал только митсу мутит с давно отработанной конструкцией ДВС, с целью удешевить конструкцию, потом в итоге получаются всякие сюрпризы. Оказывается не только митсу. Подскажем коллегам про звук ?
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 15:59   #3
Botsman
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 548
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

alinghi,
Нет, пусть поищут.))) Мы сами идею у АSX стащили... ))))
Botsman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 11:14   #4
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,378
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Они определиться не могут - со звуком. Ролик видел один, снимали почти около ремня - погазовать не додумались. Ремни и ролики меняют везде. Звук похожий есть.
Но камерой это не засечь - она искажает массу звуков. Нужен спец. микрофон. И знать что снимать. И ловить. А народ просто общий шум на камеру снимает и пишет через пищалку.
Похожая проблема со звуком ремня - видать у многих. У нас она оказалась при резонансе ярко выраженной
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 11:32   #5
Антонио Б.
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: аут 3 2.0 рестайл
Сообщений: 1,219
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Я вот на новой схеме ездил до Тулы и обратно, в конце пути видимо слишком уж долго ехал, появился слегка слышимый гул при нажатии на газ при разгоне с нуля, потом когда машина ночь стояла больше его не было. Охлаждения может малова то было коробасу? Ехал груженный+ 4 человека+ кондей
Антонио Б. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 12:54   #6
Александр_78
Житель Клуба
 
Аватар для Александр_78
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 107
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Я по поводу свиста обращался при прохождении ТО-1 во Владимире - письменно ответили, что это особенность двигателя и не исправляется. На днях обратился к дилеру в Архангельске - причину нашли, деталь заменят по гарантии (по-моему, прижимной ролик)
Александр_78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.07.2013, 14:15   #7
su814
Старожил Клуба
 
Аватар для su814
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 583
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Цитата:
Сообщение от Александр_78 Посмотреть сообщение
причину нашли, деталь заменят по гарантии (по-моему, прижимной ролик)
это не причина!
su814 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 17:19   #8
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Сегодня снимал генератор, обгонную нам туда не поставить, заточен генератор под обычный шкив(((( на корпусе вокруг ротора идет каёмка, если обычный шкив, то она прячется под ним, обгонная плоская и этот бортик не дает сесесть на место ей.... Так что пока только замена ремня ребята.
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 17:23   #9
su814
Старожил Клуба
 
Аватар для su814
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 583
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Kuzenkakol, а к чему эти заморочки с обгонной муфтой? что не устраивает в прокладке ремня по новому?
su814 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 18:22   #10
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Устраивает, просто для инфы.
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 18:37   #11
andrey_174
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 214
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

тема затихла, получается разделились на три фронта тех кто поменял по новой, те кто думает менять и те кто просто сомневается в этом)))
andrey_174 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 18:43   #12
dmitr70
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,347
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Цитата:
Сообщение от andrey_174 Посмотреть сообщение
тема затихла, получается разделились на три фронта тех кто поменял по новой, те кто думает менять и те кто просто сомневается в этом)))
Скорее всего на 2). Те, кто "думает", уже поменяли))) Остальные ждут решения проблемы от ОД.
dmitr70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 18:54   #13
hermanos
Житель Клуба
 
Имя: Леонид
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 208
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

dmitr70, а как же те кому до лампочки)? так что 3 варианта , кто ждет , кто сделал и кому все равно ...
hermanos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 18:58   #14
dmitr70
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,347
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Цитата:
Сообщение от hermanos Посмотреть сообщение
а как же те кому до лампочки)?
Они во второй - ждутЬ)))
Жалею только об одном сейчас... сам долго раздумывал. Почти 7 тыс. км слушал эти "песни" (движка и ОД ).
dmitr70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 22:21   #15
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,378
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Цитата:
Сообщение от andrey_174 Посмотреть сообщение
тема затихла, получается разделились на три фронта тех кто поменял по новой, те кто думает менять и те кто просто сомневается в этом)))
По моему это - одна очередь.
Думать устанут, сомнения иссякнут - и поменяют.


Другой вопрос - многие "не слышат"
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, обгонная муфта outlander, свист outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU