Переобул Нокиан СУВ5 215.70.16 (фин). По голому асфальту +4 заметно шумнее штатной. Причем не гул, а какой-то своеобразный техногенный звук. Как от станка. Посмотрим, что будет, когда доделаю шумку.
Скажи, а она у ебя плавно шумит(постоянный шум) или обороты можно считать?
Pirelli Scorpion Ice&Snow рулит! За 2 дня накатал около 600 километров по Москве и области. Резина намного менее шумная, чем родная ...
По тестам Авторевю - хорошая резина для внедорожников. Да и цена на уровне Dunlop SJ6 !!!
Сам хотел сначала взять SJ6, но когда посмотрел на саму резину, мне показалось, что протектор как-то великоват и больше подходит именно для внедорожника, а Out 3.0 все-таки не совсем внедорожник. Да и ездить я люблю быстро ... А у Пирелей индекс скорости 210!
Вот он победитель:
Michelin X-Ice North - общая оценка 8,9
На асфальте зимние шины Michelin демонстрируют весьма скромные показатели, но все же они выше, чем у шин Nokian Hakkapeliitta 5. То есть для городской зимней эксплуатации шины Michelin подходят больше. А еще покрышки X-Ice North — одни из самых тихих среди шипованных.
Вот он победитель:
Michelin X-Ice North - общая оценка 8,9
На асфальте зимние шины Michelin демонстрируют весьма скромные показатели, но все же они выше, чем у шин Nokian Hakkapeliitta 5. То есть для городской зимней эксплуатации шины Michelin подходят больше. А еще покрышки X-Ice North — одни из самых тихих среди шипованных.
Michelin самые тихие как я и говорил ранее!
Лично я в объективность этих тестов давно не верю, они все заказные
Сегодня ездил на шиномонтаж в вианор. Прочитал там про русский завод нокиан, очень интересно: фины признают, что оборудование на нашем заводе лучше, чем в финляндии, т.к. в него инвестировано несколько сот млн. евриков, оно суперсовременное.
Так что же мешает делать резину лучше, чем в финляндии????????
Перобулся в Conti 4*4 IceContact 16 диаметра и съездил в праздники на Слигер, накатав более 800 км. Стало мягче по сравнению с 18-ыми, но гул от резины стоит невообразимый, причем к балансировке вопросов не возникает, за весь пробег вибраций не было, только гул,причем разный в зависимости от скорости, местами пугающий, как буд-то что-то задевает. В принципе на всех зимних шинах и на других моих авто было подобное, но здесь гул слышен явно громче, чем где бы то ни было...Не знаю, может стоит еще раз отбалансировать, но повторюсь, что вибраций нет, т.е. колесо отбалансировано.
ЗЫ: Думаю, что через недельку привыкну..зато потом на лето будет легко переходить
Вот он победитель:
Michelin X-Ice North - общая оценка 8,9
На асфальте зимние шины Michelin демонстрируют весьма скромные показатели, но все же они выше, чем у шин Nokian Hakkapeliitta 5. То есть для городской зимней эксплуатации шины Michelin подходят больше. А еще покрышки X-Ice North — одни из самых тихих среди шипованных.
Michelin самые тихие как я и говорил ранее!
Что-то Бриджа я не увидел в этом тесте !
Форумчане его юзают на Ауте и, по отзывам, довольны.
Даже ШИПОВАННЫМ !
А победитель в тесте - Хака ! Оценка 9.0 !
За ней - Мишлен.
А балансируется Хака Сув-5, действительно, не просто !
Вчера прошел через это!
Пару колес пришлось крутить на диске. Но потом встало хорошо ! Грузы - от 5 до 25 гр. Но на одном колесе все-таки есть один - 50 гр.
Балансировщики сказали покататься недельку и подъехать на проверку, такое бывет с Хакой !
Что-то Бриджа я не увидел в этом тесте !
Форумчане его юзают на Ауте и, по отзывам, довольны.
Даже ШИПОВАННЫМ !
А победитель в тесте - Хака ! Оценка 9.0 !
За ней - Мишлен.
А балансируется Хака Сув-5, действительно, не просто !
Вчера прошел через это!
Пару колес пришлось крутить на диске. Но потом встало хорошо ! Грузы - от 5 до 25 гр. Но на одном колесе все-таки есть один - 50 гр.
Балансировщики сказали покататься недельку и подъехать на проверку, такое бывет с Хакой !